◎ 怎么利用和创造势能?
怎么理解公司的“术”和“道”?
怎么定义护城河,又怎么有意识地给公司构建护城河?
怎么用快节奏的打法,在短时间内打造一个全国老百姓都知道的品牌?
怎么用互联网的打法进入并改造一个传统行业?
怎么在黑天鹅事件的冲击下活下来并持续进化?
为什么要从C2C到B2C再到平台,模式从轻到重再到轻?
……
本书呈现了李翔于2018年和2020年4次采访瓜子二手车、毛豆新车创始人杨浩涌的内容。在这本书中,你可以看到杨浩涌极具启发性和思想性的方法和思考,也可以看到他如何在过程中不断调整自己的思考和公司的商业模式。加入这场高质量的谈话,你就可以看到一位经验丰富的创业者,在不同阶段是如何拆解一道道复杂难题的。
◎ 《详谈》系列是一个长期的知识工程,是一部以人为单位的当代商业史。作者李翔会找到这个时代优秀的商业实践者和价值创造者,与他们深度对话,把他们的成就、经验、方法和挫败一一呈现给你。这套书,献给每一个始终保持开放与好奇的人。
◎编辑推荐
◎历时近3年,独家一手访谈瓜子二手车、毛豆新车创始人杨浩涌
◎杨浩涌亲自剖析如何在大赛道里持续迭代,以及创业过程中的经验、方法、成就和挫败
◎透过文字,亲历现场,让你亲“听”杨浩涌及其团队在不同阶段是如何拆解一道道复杂难题的
◎《详谈》系列,一部以人为单位的当代商业史
◎只需每月一杯咖啡的钱,就能跟这个时代优秀的价值创造者做一次精神上的长谈
##与其关注方法论,不如关注他的思考变化,其实对我们做事可能更有价值。为什么“没有中间商赚差价”的瓜子自己会变成“中间商”?是殊途同归的进步,还是早知如此的结构性游戏?另外看企业品牌营销的一二,其实对个体职业生涯的规划也有启发,个人也是产品,个人的职场和事业也是需要竞争、获得资本获得客户的啊。
评分##杨还是很自信的这一次改变成开放平台的瓜子,怎么走很期待。扬进入行业以后车商和竞争对手都对其恨得咬牙切齿,如果他没来这个行业,估计大家都省了广告费。虽然一次次改变模式,但是扬始终自信
评分##比左晖那本强,感觉可能是个人性格导致的魅力感差异,左的那本书最深刻的记忆点是说你和张一鸣,王兴有什么区别,他说:可能年龄不一样,我爱做瑜伽。。哈哈哈,这是什么回答呀好好笑。看完书觉得杨挺新派挺果敢的一个人,但是为什么会做出来瓜子这么土的一间公司,整体调性就不是很搭。并不觉得瓜子是一个大数据驱使的互联网公司。
评分前半段整体春风得意,说是三个壁垒,看下来感觉只有一个——就是大量成交促成数据形成正向循环。倒推回打法,就很明确了,如何促进大量成交。 后半段的内容变得深刻,2020年促进了行业反思呀。 比较有意思的点事杨浩涌解释了一下那些公司的估值逻辑,当那个新兴的互联网公司跑通了一个赛道以后,它会对应到过去给过他的高估值。 当公司跑通了那个赛道以后,它的确是对应了过去的高估值。但跑通赛道后的预期已经不是过去的高估值了。所以估值永远看不懂。 我自己感觉了一下,这方面最著名的反例就是百度,生态没有形成,赛道没有跑通,就没落了。
评分##不知道为啥很不喜欢这一本... 术的层面太多,关于数据的作用被夸大,广告营销作用被夸大,护城河谈得太多,商业本质的思考偏少...平台模式可能是个更轻更容易成功的模式....
评分##最有意思的地方是见证了创始人的变化,心态上和思路上,自我的进化与否定,尤其是跳出来看模式与优信和其他竞品的对比,非常有意思。瓜子的竞品们应该是非常委屈的,大概不能理解为什么一直错的人却是一直走下去的人。
评分##最有意思的地方是见证了创始人的变化,心态上和思路上,自我的进化与否定,尤其是跳出来看模式与优信和其他竞品的对比,非常有意思。瓜子的竞品们应该是非常委屈的,大概不能理解为什么一直错的人却是一直走下去的人。
评分##不断挖掘护城河
评分##用户意识、终局意识、财务意识
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