前言
楊浩湧是誰
2018年4月訪談
最佳 CEO
二手車行業的壁壘
讓消費者獲益
網絡效應
護城河的層次
創業的勢能
為何選擇做“瓜子”
創業的滿足感
判斷
打仗、競爭
2018年11月訪談
大規模開綫下店的邏輯
零售的核心競爭力在數據量
綫上公司怎麼開綫下店
公司的“道”和“術”
不考慮輕重，怎麼對怎麼來
如何用數據指導定價
綫上化、數據化和智能化
大環境
品牌營銷的沸水效應
“因為體量小，所以不賺錢；因為不賺錢，所以體量小”
速度和安全的關係
盒馬、鏈傢和滴滴
創始人的工作重心
綫下跑通，天花闆就更高瞭
2020年4月訪談
疫情下的市場
車輛交易的電商化
內部說得最多的是信仰
互聯網與零售的混閤
兩次創業，不同能力
和平時期纔能搞建設
重新理解新零售和綫下門店
任何商業模式都會不斷迭代
商業模式必須被驗證
調整、降薪和團隊
張一鳴、李想、黃崢和左暉
2020年10月訪談
為什麼開始做平颱
萬億賽道裏的店模式和倉模式
低頻大宗交易的互聯網化
“我沒想到這個行業這麼難”
“三包”和藉勢
三月份想得就是活下來
不同階段如何補足團隊能力
不怕變，怕的是沒有迭代
組織文化是創始人的事
開放平颱的下一步
· · · · · · (收起)
具體描述
◎ 怎麼利用和創造勢能？
怎麼理解公司的“術”和“道”？
怎麼定義護城河，又怎麼有意識地給公司構建護城河？
怎麼用快節奏的打法，在短時間內打造一個全國老百姓都知道的品牌？
怎麼用互聯網的打法進入並改造一個傳統行業？
怎麼在黑天鵝事件的衝擊下活下來並持續進化？
為什麼要從C2C到B2C再到平颱，模式從輕到重再到輕？
……
本書呈現瞭李翔於2018年和2020年4次采訪瓜子二手車、毛豆新車創始人楊浩湧的內容。在這本書中，你可以看到楊浩湧極具啓發性和思想性的方法和思考，也可以看到他如何在過程中不斷調整自己的思考和公司的商業模式。加入這場高質量的談話，你就可以看到一位經驗豐富的創業者，在不同階段是如何拆解一道道復雜難題的。
◎ 《詳談》係列是一個長期的知識工程，是一部以人為單位的當代商業史。作者李翔會找到這個時代優秀的商業實踐者和價值創造者，與他們深度對話，把他們的成就、經驗、方法和挫敗一一呈現給你。這套書，獻給每一個始終保持開放與好奇的人。
◎編輯推薦
◎曆時近3年，獨傢一手訪談瓜子二手車、毛豆新車創始人楊浩湧
◎楊浩湧親自剖析如何在大賽道裏持續迭代，以及創業過程中的經驗、方法、成就和挫敗
◎透過文字，親曆現場，讓你親“聽”楊浩湧及其團隊在不同階段是如何拆解一道道復雜難題的
◎《詳談》係列，一部以人為單位的當代商業史
◎隻需每月一杯咖啡的錢，就能跟這個時代優秀的價值創造者做一次精神上的長談
用戶評價
##持續迭代，不斷更新自己的能力
評分##最有意思的地方是見證瞭創始人的變化，心態上和思路上，自我的進化與否定，尤其是跳齣來看模式與優信和其他競品的對比，非常有意思。瓜子的競品們應該是非常委屈的，大概不能理解為什麼一直錯的人卻是一直走下去的人。
評分##用互聯網思維顛覆二手車交易，提升市場效率，讓客戶獲益（賣傢和買傢）。 兵力原則砸廣告（10億/年）實現品牌知名度的提升，讓二手車與“瓜子”在用戶心中建立關聯，清場二手車市場的競爭對手。 從做輕撮閤成單，到做重自己開店，再到做平颱，每次都變著玩法的實現瞭融資，這其實並不是迭代，因為目標一直在變。如果不是一個明星創業者，能實現這麼多輪的融資嗎？ 結果是，“沒有中間商賺差價”的瓜子二手車成瞭中間商。
評分##五星好評，一氣嗬成看完瞭。最有收獲的是看到瞭從2018年到2020年四次采訪中楊的認知升級和蛻變。
評分##與其關注方法論，不如關注他的思考變化，其實對我們做事可能更有價值。為什麼“沒有中間商賺差價”的瓜子自己會變成“中間商”？是殊途同歸的進步，還是早知如此的結構性遊戲？另外看企業品牌營銷的一二，其實對個體職業生涯的規劃也有啓發，個人也是産品，個人的職場和事業也是需要競爭、獲得資本獲得客戶的啊。
評分##第二期這本就很平庸瞭。 作為一傢公司，第一要提升行業效率，第二要讓消費者受益。為瞭這兩個目標，做任何事情都是應該的。不存在你不懂、不擅長或者不敢的問題，或者因為它重你就不碰瞭，應該是怎麼對怎麼來。
評分##楊還是很自信的這一次改變成開放平颱的瓜子，怎麼走很期待。揚進入行業以後車商和競爭對手都對其恨得咬牙切齒，如果他沒來這個行業，估計大傢都省瞭廣告費。雖然一次次改變模式，但是揚始終自信
評分##用互聯網思維顛覆二手車交易，提升市場效率，讓客戶獲益（賣傢和買傢）。 兵力原則砸廣告（10億/年）實現品牌知名度的提升，讓二手車與“瓜子”在用戶心中建立關聯，清場二手車市場的競爭對手。 從做輕撮閤成單，到做重自己開店，再到做平颱，每次都變著玩法的實現瞭融資，這其實並不是迭代，因為目標一直在變。如果不是一個明星創業者，能實現這麼多輪的融資嗎？ 結果是，“沒有中間商賺差價”的瓜子二手車成瞭中間商。
評分##與其關注方法論，不如關注他的思考變化，其實對我們做事可能更有價值。為什麼“沒有中間商賺差價”的瓜子自己會變成“中間商”？是殊途同歸的進步，還是早知如此的結構性遊戲？另外看企業品牌營銷的一二，其實對個體職業生涯的規劃也有啓發，個人也是産品，個人的職場和事業也是需要競爭、獲得資本獲得客戶的啊。
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