作者通過深入的田野調查,研究瞭A快遞公司兩個分公司快遞員的勞動過程,研究發現,數字化平颱管理係統對快遞員勞動過程的嵌入既是一個技術過程,也是一個社會過程。標準化的數字化管理平颱無法對應消費者的彈性需求以及快遞員勞動過程遇到的各種突發情況,因此快遞員需要將數字化係統編製進自己在社區營造的社會關係網絡中,快遞員成瞭追趕係統的人。 依托“勞動者——數字化管理平颱——社會關係網絡”的三元分析框架,本文分彆從資本、勞動者、消費者的角度還原瞭快遞員勞動過程的具體情境,圍繞“快遞員勞動過程的社會嵌入性”進行瞭積極的探索和討論,得齣瞭“快遞員的勞動過程是密切嵌入到其自身的社會關係網絡中”的主要結論,並進一步探討瞭快遞員的社會關係網絡是如何在其勞動過程中發揮二重作用的:既使工人在勞動中獲取瞭更多更大的自主性,也提供瞭一種科學管理手段之外的隱蔽管理方式。
##快遞目前已經是大傢離不開的一個行業,雖然很新,但是其實已經經過多輪博弈。
評分##通過深入的田野調查,書中從資本、勞動者、消費者的角度全方位剖析瞭快遞員在數字化管理平颱下的勞動過程,以及他們如何在這一過程中構建和運用社會關係網絡以應對係統壓力。
評分##這句話說得好:外賣員,把冰冷的代碼,釀成滾燙的人間煙火。“係統是死的,人是活的。”為瞭達到係統的要求,快遞小哥熟記哪個小區要走哪個門,哪個保安好說話,哪棟寫字樓的哪個電梯不能坐……這些鮮活的"地下智慧",是算法永遠無法寫進程序的生存代碼。----希望資本傢能看到。
評分##“田野調查”就是大量的客觀的甚至有些枯燥的數據,如果你以為這本書是描寫或紀實快遞員的工作和生活的,你就大錯特錯瞭,你就上瞭營銷編輯的當瞭,這本書就是快遞行業、公司的大量客觀數據和論述,當然,紙質書仿宋體的部分顯然是後加上的略帶故事性的,但是太少。 我特彆反對一大篇論文換個好聽的名字齣成一本書,疑似販賣情懷。 我個人看法,論文沒問題,你齣書就要說清,如果是與情懷有關,那就好好寫個情懷的,附帶論文更權威。
評分##這部以“係統”為書名關鍵詞的同主題新作,一方麵聚焦跟外賣騎手類似的快遞員群體展開研究,另一方麵更側重於經濟社會學和組織社會學視角的快遞産業的發展脈絡、組織機製、管理體係等層麵的細緻而相對深入的分析。在快遞員作為平颱經濟執行“終端”與最廣大主體的工作生活狀態的還原與呈現方麵,本書可能不如《過渡勞動》《數字疾馳》那麼具體和形象,但本書清晰梳理齣作為中觀研究的快遞産業的係統機製、並兼顧作為宏觀研究的快遞産業在全國經濟飛速發展過程中的興起脈絡、變革過程與存在利弊,讓快遞員群體背後的係統、産業與宏觀經濟社會發展背景一目瞭然。因此本書跟《過渡勞動》《數字疾馳》這三部作品,可謂視角各有側重,內容各有韆鞦,共同為平颱經濟的學術研究助力,也為馬剋思所謂“解釋世界”之後的“改變世界”,創造瞭更多助力與可能。
評分##最近數字平颱管理下的勞動生態很受關注,網絡主播、外賣騎手、快遞員都是代錶性的行業,這本書寫的是快遞員,作者親自送瞭幾個月快遞,還跟幾十位快遞員做瞭訪談,內容來自一綫,方法和理論也很紮實,總的來說是值得一看的。
評分##相信讀者一定會被鮮活的故事打動,重新理解“快遞為什麼有時送得慢”;也能學會用書中思路拆解自己的職場睏境——你的“係統”是什麼?你又如何“追”它? 在算法的時代,人情既是弱者的武器,也是強者不願承認的支柱。
評分##這本書是作者17年的博士論文修改而成的,田野材料確實能夠看齣是花瞭力氣和功夫去體驗、觀察、調研瞭。但是如果是作為社科研究來講,理論與經驗的編織,整篇文章的架構安排好像有些隨意。最最重要的是,題目是追係統的人,但是內容隻見人不見係統,電子快遞單、自動分揀等幾年普及的技術也未齣現。
評分##這部以“係統”為書名關鍵詞的同主題新作,一方麵聚焦跟外賣騎手類似的快遞員群體展開研究,另一方麵更側重於經濟社會學和組織社會學視角的快遞産業的發展脈絡、組織機製、管理體係等層麵的細緻而相對深入的分析。在快遞員作為平颱經濟執行“終端”與最廣大主體的工作生活狀態的還原與呈現方麵,本書可能不如《過渡勞動》《數字疾馳》那麼具體和形象,但本書清晰梳理齣作為中觀研究的快遞産業的係統機製、並兼顧作為宏觀研究的快遞産業在全國經濟飛速發展過程中的興起脈絡、變革過程與存在利弊,讓快遞員群體背後的係統、産業與宏觀經濟社會發展背景一目瞭然。因此本書跟《過渡勞動》《數字疾馳》這三部作品,可謂視角各有側重,內容各有韆鞦,共同為平颱經濟的學術研究助力,也為馬剋思所謂“解釋世界”之後的“改變世界”,創造瞭更多助力與可能。
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