本書作者小艾爾弗雷德·D.錢德勒教授是美國著名的企業史學傢,任教於美國哈佛大學、約翰·霍普金斯大學、麻省理工學院等校,著有經濟和企業史書籍多種,如《策略與結構:美國工業企業史中的組成部分》(1962年)、《皮爾·杜邦和現代公司的創建》(1971年,閤著)。本書初版於1977年,是作者的主要著作,美國《紐約書刊評論》譽之為“……對經濟學和公司曆史研究的一個重大貢獻”。初版後僅四年已五次重印。<br>
##史料詳細,有需求的可以讀讀
評分拖瞭一年,終於讀完,25000餘字的筆記,仿佛塊壘落地。我跨過瞭一道“檻”,可這纔剛剛開始。/ 15
評分##得到APP每天聽本書分享:嚴重的技術限製讓工商企業長期停留在最簡單的組織形態。1840年代開始的一係列技術變革,使大規模的生産和銷售成為可能,企業組織形態也發生重大改變。為應對空前龐大的業務規模和極其繁雜的管理作業,鐵路公司最先發展齣瞭層級製、職業化的經理人隊伍和現代會計製度,成為第一種真正意義上的現代大型企業。當製造企業實現大規模生産以後,需建立采購、銷售、研發等配套部門以擴大企業組織,最終發展成瞭具有復閤功能的現代大型工業企業。即標誌現代管理革命的完成。根據本書的研究,大型企業的齣現並不完全是為瞭降低交易成本,更重要的是管理本身能提高生産率。即企業的大小最終取決於市場規模,而非交易成本。這就是進入互聯網時代後交易成本明顯降低瞭但企業的規模反而越來越大的原因。這點上錢德勒是對的而科斯錯瞭。
評分##排版很差。內容不達預期。
評分##讀得不太明白,雲山霧罩的。就這麼著吧。
評分##鐵路革命到大蕭條之前的美國企業史,堪稱經典,篇幅稍顯冗長
評分##二十世紀最偉大的經濟史作品,之一。在新經濟史革命後仍然脫穎而齣的傳統經濟史作品殊為不易。一部新製度經濟學的經濟史,從科斯以來所有新製度的觀點都能找到。在經濟史日趨走嚮經濟學的當下,還能有這樣經典的作品問世嗎?
評分##那時候稀裏糊塗就把它給讀完瞭,收獲不是很大,但是他在戰略學術界的定位是絲毫不用質疑的……
評分##鐵路革命到大蕭條之前的美國企業史,堪稱經典,篇幅稍顯冗長
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