膨胀土高边坡支挡结构设计方法与加固技术

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杨果林 等 著
图书标签:
  • 膨胀土
  • 高边坡
  • 支挡结构
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  • 加固技术
  • 土木工程
  • 岩土工程
  • 边坡稳定性
  • 工程地质
  • 膨胀土工程
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出版社: 科学出版社
ISBN:9787030542380
版次:31
商品编码:12289547
包装:平装
开本:16开
出版时间:2018-01-01
页数:436
字数:532000
正文语种:中文

具体描述

内容简介

  膨胀土在我国分布非常广泛,由它引起的工程事故频繁,给国家带来了巨大的经济损失。云桂高速铁路经过大量的膨胀土地区,沿线膨胀土高边坡及其支挡结构成为高速铁路安全的关键点。基于“以柔治胀”的理念,采用多级边坡组合式支挡结构、柔性生态护坡是两种较好的膨胀土高边坡支护措施。
  《膨胀土高边坡支挡结构设计方法与加固技术》共11章,包括膨胀土路堑边坡加固与防护措施、膨胀土工程特性试验、膨胀土高边坡稳定性、膨胀土多级边坡支挡结构设计理论、膨胀土多级支挡结构现场试验研究、膨胀土多级支挡结构数值分析、膨胀土路堑边坡柔性生态护坡设计方法、云桂铁路柔性生态护坡试验研究等。

目录

目录
第1章 绪论 1
1.1 膨胀土判别和分类 2
1.2 膨胀土结构特征 7
1.3 膨胀土强度特征 7
1.4 膨胀土胀缩性 9
1.5 膨胀土边坡稳定性 13
1.5.1 理论研究 13
1.5.2 极限平衡法 15
1.5.3 数值分析法(强度折减法)15
1.5.4 极限分析 17
1.5.5 膨胀土边坡稳定性分析 18
1.6 膨胀土室内试验研究 20
1.6.1 剪切强度试验 20
1.6.2 膨胀力试验 20
1.6.3 室内模型试验 21
1.7 膨胀土边坡加固方法研究 22
1.7.1 锚杆(索)框架梁或土钉墙加固 22
1.7.2 抗滑桩加固 22
1.7.3 土工格栅、格宾等加筋土柔性加固 23
1.7.4 其他方法 23
1.8 膨胀土边坡及支挡结构现场试验研究 24
1.9 膨胀土边坡及支挡结构数值分析 25
1.9.1 膨胀土边坡数值分析 25
1.9.2 桩板墙数值模拟 26
1.9.3 锚杆(索)框架梁数值模拟 27
1.10 桩板墙及锚杆(索)框架梁设计计算 27
1.10.1 抗滑桩理论计算 27
1.10.2 桩间挡板计算理论 28
1.10.3 锚杆(索)框架梁理论计算 28
1.11 加筋边坡技术 29
1.12 柔性生态护坡技术 30
第2章 膨胀土路堑边坡加固与防护措施 32
2.1 路堑边坡加固机理 32
2.1.1 支挡结构 32
2.1.2 坡面加固措施 32
2.2 加固措施设计方法 33
2.2.1 抗滑桩设计方法 33
2.2.2 抗滑挡土墙设计方法 42
2.3 既有膨胀土路堑边坡病害原因分析及经验教训 44
2.4 膨胀土路堑边坡加固防护措施及工程实例 48
2.4.1 膨胀土加固防护工程措施 49
2.4.2 膨胀土边坡处治典型实例 51
2.5 本章小结 51
第3章 云桂铁路膨胀土工程特性试验 53
3.1 膨胀土室内土工试验 53
3.2 膨胀土强度试验 54
3.2.1 室内直剪试验 55
3.2.2 膨胀土原位推剪试验 55
3.2.3 结果分析 65
3.3 侧向膨胀力试验研究 70
3.3.1 侧向膨胀力室内模拟试验研究 71
3.3.2 侧向膨胀力原位试验研究 77
3.3.3 膨胀力取值 86
3.4 本章小结 88
第4章 膨胀土高边坡稳定性分析 91
4.1 膨胀土常规物理力学特性试验 92
4.1.1 膨胀土直剪试验 92
4.1.2 膨胀土三轴试验 99
4.1.3 膨胀土膨胀力试验 102
4.2 极限平衡法分析多级边坡稳定性 105
4.2.1 膨胀土单级边坡稳定性分析 105
4.2.2 膨胀土双级边坡稳定性分析 114
4.3 极限分析上限法分析四级边坡稳定性 125
4.3.1 边坡的临界高度 127
4.3.2 外功率 128
4.3.3 内能损耗率 133
4.3.4 稳定性分析 134
4.3.5 程序设计 135
4.3.6 工程算例 136
4.3.7 影响因素分析 137
4.4 FLAC3D强度折减法分析四级边坡稳定性 140
4.4.1 模型建立 140
4.4.2 考虑变形力的作用 141
4.4.3 结果分析及对比 141
4.5 坡脚圆弧顺接对多级边坡局部稳定性的影响 142
4.6 本章小结 145
第5章 不同服役环境下膨胀土多级边坡支挡结构设计理论 147
5.1 锚杆加固膨胀土边坡的稳定性分析及锚杆拉力计算 147
5.1.1 计算模型的建立 147
5.1.2 安全系数 150
5.1.3 锚杆(索)拉力的计算 153
5.1.4 安全系数的影响因素分析 155
5.1.5 锚杆拉力的影响因素分析 160
5.1.6 锚杆+框架梁共同作用的锚杆拉力计算 163
5.2 考虑孔隙水压力影响的边坡稳定性分析及锚杆拉力计算 165
5.2.1 计算模型的建立 165
5.2.2 安全系数 167
5.2.3 锚杆(索)拉力的计算 168
5.3 考虑裂隙影响的边坡稳定性分析及锚杆拉力计算 169
5.3.1 计算模型的建立 170
5.3.2 安全系数 172
5.3.3 锚杆(索)拉力的计算 174
5.3.4 影响因素分析 175
5.4 考虑坡顶超载的边坡稳定性分析及锚杆拉力计算 179
5.4.1 计算模型建立 179
5.4.2 安全系数 180
5.4.3 锚杆(索)拉力的计算 181
5.4.4 影响因素分析 182
5.5 考虑土体分层的边坡稳定性分析及锚杆拉力计算 184
5.5.1 计算模型建立 184
5.5.2 安全系数 188
5.5.3 锚杆(索)拉力的计算 190
5.6 地震作用下抗滑桩的抗力计算 191
5.6.1 计算模型的建立 191
5.6.2 安全系数 197
5.6.3 抗滑桩抗力计算 198
5.6.4 影响因素分析 199
5.7 地震作用下桩板墙后主动土压力分布 201
5.7.1 主动土压力公式推导 202
5.7.2 主动土压力公式与已知公式的比较 208
5.7.3 工程算例 209
5.8 本章小结 210
第6章 膨胀土高边坡多级组合式支挡结构设计理论研究 213
6.1 概述 213
6.2 设计新方法 214
6.2.1 方法一:等效荷载+逐级设计法 214
6.2.2 方法二:极限理论整体设计法 217
6.3 抗滑桩设计计算 218
6.3.1 桩身悬臂段内力计算 218
6.3.2 膨胀力 219
6.3.3 锚固段内力计算 223
6.3.4 抗滑桩内力计算结果 223
6.4 桩间板设计 230
6.5 锚杆(索)设计 230
6.6 框架梁设计 231
6.6.1 Winkler地基梁计算法 231
6.6.2 试验段锚索(杆)框架梁内力计算结果 234
6.7 坡面排水设计 238
6.8 本章小结 239
第7章 云桂铁路膨胀土高边坡多级支挡结构现场试验研究 240
7.1 概述 240
7.2 膨胀土高边坡现场试验方案 240
7.2.1 高边坡工程概况 240
7.2.2 测试目的及内容 242
7.2.3 坡脚抗滑桩处地质情况调查 245
7.3 现场试验结果分析 246
7.3.1 旱季土压力监测 246
7.3.2 降雨量统计 257
7.3.3 膨胀力监测 258
7.3.4 桩板墙的变形监测 266
7.3.5 坡面位移监测 271
7.4 本章小结 272
第8章 云桂铁路膨胀土高边坡多级支挡结构数值分析 274
8.1 模型建立及网格划分 274
8.2 降雨的模拟 276
8.3 算例验证 280
8.4 桩身内力分析 281
8.5 锚杆(索)框架梁内力分析 284
8.5.1 锚索拉力 284
8.5.2 锚杆拉力 286
8.5.3 框架梁轴力 287
8.5.4 框架梁弯矩 288
8.6 桩长对支挡结构内力的影响 289
8.6.1 上级桩长的影响 289
8.6.2 下级桩长的影响 291
8.7 锚索预应力对支挡结构内力的影响 293
8.8 抗滑桩优化 294
8.9 本章小结 295
第9章 膨胀土路堑边坡柔性生态护坡设计方法研究 297
9.1 一般加筋土坡设计方法 297
9.1.1 验算无筋时土坡的稳定性 297
9.1.2 加筋土边坡内部稳定性验算 298
9.1.3 外部稳定性计算 300
9.2 柔性支护在公路的运用 301
9.2.1 公路柔性支护的结构和设计原则 304
9.2.2 公路上柔性支护的加筋设计和内部稳定性验算 304
9.2.3 公路柔性支护的外部稳定性验算 307
9.3 膨胀土路堑边坡柔性生态护坡研究 310
9.3.1 柔性生态护坡的结构和作用机理 310
9.3.2 柔性生态护坡结构设计步骤 312
9.3.3 考虑隔绝降雨影响时护坡体所需厚度 314
9.3.4 加筋层高设计 317
9.3.5 整体滑动时的稳定性分析 319
9.3.6 整体平移时的稳定性分析 350
9.3.7 承载力的验算 353
9.3.8 内部稳定性分析 355
9.3.9 参数敏感性分析 360
9.4 本章小结 361
第10章 云桂铁路柔性生态护坡试验研究 363
10.1 工点概况 363
10.2 膨胀土路堑边坡柔性生态护坡现场监测方案 363
10.2.1 监测内容 363
10.2.2 测试元器件的布置、安装及要求 363
10.3 膨胀土路堑边坡柔性生态护坡现场观测结果分析 365
10.3.1 柔性生态护坡坡背含水率监测结果及分析 365
10.3.2 护坡水平应变监测结果及分析 369
10.3.3 格栅应变监测结果及分析 371
10.3.4 竖向土压力监测结果及分析 374
10.4 本章小结 377
第11章 柔性生态护坡在膨胀土高边坡的应用研究 378
11.1 双级边坡稳定性分析方法 378
11.1.1 基本假定 378
11.1.2 破坏机构 378
11.1.3 能耗计算 379
11.1.4 外力功率 380
11.1.5 内部能量消耗功率 382
11.1.6 安全系数 383
11.1.7 参数敏感性分析 383
11.2 本章小结 384
参考文献 385
附录1 393
附录2 401
附录3 409
膨胀土高边坡支挡结构设计方法与加固技术 前言 膨胀土,作为一种特殊的地质灾害体,因其独特的吸湿膨胀、失水收缩特性,对工程建设带来了巨大的挑战,尤其是在高边坡的设计与施工中。高边坡区域,一旦发生变形,往往会引发严重的滑坡、崩塌等次生灾害,威胁人民生命财产安全,影响区域经济发展。因此,研究和掌握膨胀土高边坡的稳定机理,开发科学有效的支挡结构设计方法和加固技术,对于保障基础设施安全、推动区域可持续发展具有至关重要的意义。 本书聚焦于膨胀土高边坡这一复杂工程难题,深入探讨了其特殊的力学性质、变形机制,并在此基础上,系统阐述了适用于膨胀土高边坡的各类支挡结构的设计理论、计算方法与实践经验。同时,本书也对当前主流的膨胀土高边坡加固技术进行了梳理与评述,旨在为工程技术人员提供一套全面、系统、实用的技术指导,以期有效提升膨胀土高边坡的工程稳定性与安全性。 第一章 膨胀土的特性及高边坡的形成 本章将深入剖析膨胀土的本质及其独特的物理力学性质,并阐述膨胀土高边坡形成的内在与外在因素。 1.1 膨胀土的定义与分类 定义: 膨胀土是指含有高含量黏土矿物(如蒙脱石、伊利石等)的土体,在遇水时体积显著增大,失水时体积显著减小。这种周期性的胀缩变形是其最主要的特征。 分类: 按矿物组成分类: 主要根据黏土矿物的种类和含量进行划分,如蒙脱石膨胀土、伊利石膨胀土等。 按胀缩变形程度分类: 根据自由膨胀率(IF)等指标,将膨胀土划分为微胀性土、中胀性土、强胀性土和极强胀性土。 按成因分类: 如原地风化膨胀土、搬运堆积膨胀土等。 重要指标: 自由膨胀率(IF)、膨胀力、胀缩比、黏聚力、内摩擦角、含水量、塑性指数(PI)等。 1.2 膨胀土的胀缩变形机理 吸水膨胀机理: 层间吸水: 黏土矿物层间的吸水作用,导致层间距增大,体积膨胀。 双电层吸水: 黏土颗粒表面带有电荷,周围的阳离子与水分子结合,形成双电层,吸水导致双电层膨胀。 毛细管吸水: 土体孔隙中的毛细水表面张力作用,导致吸水膨胀。 失水收缩机理: 孔隙水排出: 土体失水导致孔隙水排出,颗粒间距离缩短,体积收缩。 颗粒重排: 干燥过程中,颗粒之间形成较强的粘滞力,当水分蒸发后,颗粒会重新排列,导致收缩。 胀缩变形的循环性: 膨胀土的胀缩变形往往是反复进行的过程,这种循环性会加速土体的破坏,并可能导致裂隙的产生和扩展。 1.3 膨胀土高边坡的形成与特点 形成因素: 地质条件: 区域内广泛分布的膨胀土层。 地形地貌: 陡峭的山体,天然或开挖形成的高陡边坡。 水文地质条件: 降雨、地下水补给、灌溉等引起土体含水量变化。 工程活动: 道路、铁路、水库等建设活动改变了原有的地形和地下水分布,诱发边坡失稳。 高边坡特点: 高陡性: 坡度大,高度高,失稳后破坏范围广。 复杂性: 膨胀土的非均质性,以及可能存在的软弱夹层、断层等,使得边坡内部应力分布复杂。 动力性: 膨胀土的胀缩变形、降雨浸润、地震等因素都可能成为边坡失稳的动力。 长期性: 膨胀土高边坡的稳定性是一个长期性的问题,需要考虑长期的监测与维护。 第二章 膨胀土高边坡的稳定性分析 本章将深入探讨膨胀土高边坡的稳定性分析方法,强调考虑膨胀土特性的重要性。 2.1 边坡稳定性分析的基本原理 极限平衡法: 条分法: 将边坡划分为若干个土条,分别计算每个土条的抗滑力和下滑力,并考虑土条之间的侧向力。 考虑土条间侧向力的不同方法: 如Bishop法、Janbu法、Spencer法、Morgenstern-Price法等。 关键: 准确获取土体强度参数(黏聚力c和内摩擦角φ)。 有限元法/有限差分法: 优势: 能够更精确地模拟边坡的应力、变形和破坏过程,尤其适用于复杂地质条件和边界条件。 本构模型: 选择合适的土体本构模型是关键,需要能反映膨胀土的胀缩特性。 2.2 膨胀土高边坡的特有稳定性问题 胀缩引起的附加应力: 膨胀土的胀缩会产生水平和竖向的附加应力,这会改变边坡内部的应力状态,可能导致新的滑动面或加剧原有滑动面的发展。 裂隙的贯通与加剧: 膨胀土在干燥时产生裂隙,在湿润时裂隙会被水填充,进一步加速土体的软化和破坏。这些裂隙的存在会显著降低边坡的整体稳定性。 地下水的影响: 地下水的渗流会降低土体的抗剪强度,同时也会引起膨胀土的吸水膨胀,加剧边坡的失稳风险。 时间效应: 膨胀土高边坡的稳定性受时间影响,随着膨胀-收缩循环的累积,其稳定性可能逐渐降低。 2.3 考虑膨胀土特性的稳定性分析方法 基于强度折减法的改进: 思路: 在传统强度折减法的基础上,考虑膨胀土的胀缩变形对有效应力的影响。 关键: 确定胀缩变形引起的有效应力变化量,并将其叠加到已有的应力场中。 基于数值模拟的分析: 应力-渗透耦合分析: 考虑土体变形与孔隙水压力的相互影响。 胀缩耦合模型: 采用能够模拟膨胀土胀缩变形的本构模型,如基于Bishop的考虑膨胀力的模型,或更复杂的双相多相流模型。 裂隙模型: 在数值模型中显式或隐式地模拟裂隙的扩展与连通。 经验判别法与现场监测数据结合: 结合区域内类似的膨胀土高边坡失稳案例,以及现场的监测数据(如变形、孔隙水压力、降雨量等),进行综合判断。 第三章 膨胀土高边坡支挡结构设计方法 本章将详细介绍适用于膨胀土高边坡的各类支挡结构的类型、设计原则、计算方法以及关键考虑因素。 3.1 支挡结构类型 重力式挡土墙: 特点: 主要依靠自身重量抵抗土压力。 膨胀土区域应用: 需要考虑膨胀土产生的较大侧向土压力,以及胀缩变形对墙体产生的附加应力。墙体基础设计尤为关键。 轻型土挤挡土墙(如加筋土挡墙、挡土墙): 特点: 利用土体的内聚力与加筋材料(如土工格栅、土工织物)的抗拉强度共同抵抗土压力。 膨胀土区域应用: 加筋材料的选择、铺设密度、锚固长度等需要充分考虑膨胀土的胀缩特性。 锚杆挡土墙: 特点: 通过锚杆将挡墙板或支护结构锚固在稳定土层中,提供额外的抗滑力。 膨胀土区域应用: 锚杆的设计、锚固长度、锚固力的计算需要特别考虑膨胀土的胀缩变形可能引起的锚杆应力变化。 排桩式挡土墙: 特点: 由一系列桩组成,桩体承受土压力。 膨胀土区域应用: 桩的间距、直径、埋深等需要考虑膨胀土的侧向土压力和变形,以及桩土相互作用。 加固型支护结构: 特点: 如锚喷支护、挂网喷浆等,结合了锚杆、土钉、喷射混凝土等多种技术。 膨胀土区域应用: 充分考虑膨胀土的裂隙和变形,采取有效的封堵和加固措施。 3.2 设计原则与关键考虑因素 充分考虑膨胀土的胀缩变形: 计算胀缩土压力: 采用考虑膨胀力的土压力理论,或根据现场试验结果折算。 设置胀缩缝: 在挡墙上设置合理的胀缩缝,以释放膨胀土产生的应力,避免对结构造成破坏。 选择适应变形的结构形式: 优先选择具有一定柔性的支挡结构,或采取措施减小膨胀土对结构的影响。 控制地下水位: 排水设计: 完善的排水系统是至关重要的,包括坡面排水、坡内排水、墙后排水等,以降低土体含水量,减少膨胀变形。 防渗措施: 在必要时采取防渗措施,阻隔地表水或地下水的渗入。 选择合适的墙体材料与构造: 抗胀缩性材料: 优先选用抗胀缩性较好的材料,如钢筋混凝土、砌石等。 墙体基础: 基础设计需考虑膨胀土的变形,避免因不均匀沉降或隆起导致墙体开裂。 综合考虑土体强度与应力分布: 精确的土体参数: 通过充分的现场勘察和室内试验,获取可靠的膨胀土强度参数。 可靠的分析模型: 采用能够反映膨胀土特性的稳定性分析方法。 施工工艺与质量控制: 膨胀土的处理: 对于不利于施工的膨胀土,可能需要进行换填、改良等预处理。 施工过程中的监测: 及时监测边坡和支挡结构的变形,发现问题及时处理。 3.3 主要支挡结构的计算方法 土压力计算: 静止土压力、主动土压力、被动土压力: 传统方法。 膨胀土特有土压力: 考虑膨胀力的土压力理论(如Wang-Hachiya理论、Terzaghi的膨胀土压力理论等),或基于经验的修正方法。 整体稳定性验算: 滑坡分析: 采用条分法、极限元法等,考虑膨胀土的特殊性。 抗倾覆、抗滑移验算: 传统验算方法,但土压力参数需考虑膨胀土的特性。 结构内部稳定性验算: 墙体受力分析: 根据计算的土压力,计算墙体承受的弯矩、剪力等。 加筋材料拉力计算: 加筋土挡墙中,计算加筋材料的拉力。 锚杆拉力计算: 锚杆挡土墙中,计算锚杆的拉力。 第四章 膨胀土高边坡加固技术 本章将系统介绍当前适用于膨胀土高边坡的各类加固技术,并分析其适用性与效果。 4.1 削坡减载与排水减载 削坡减载: 原理: 通过降低边坡高度,减小坡度,从而减小下滑力,提高边坡稳定性。 适用性: 对膨胀土高边坡而言,削坡是基础性的措施,但往往需要与其他加固技术配合使用,尤其是在有限空间内。 排水减载: 原理: 通过有效的排水措施,降低边坡内的孔隙水压力,提高土体的抗剪强度。 技术手段: 坡面排水沟、截水沟、盲沟、反滤层、排水孔等。 重要性: 对于膨胀土,排水尤为重要,可以有效抑制胀缩变形,降低含水量。 4.2 土体改良与注浆加固 化学改良: 水泥改良: 掺入水泥可以提高膨胀土的强度和抗胀性,降低膨胀率。 石灰改良: 石灰可以与膨胀土中的活性氧化物反应,改变其结构和性质,降低膨胀性。 其他化学药剂: 如聚合物、硅酸盐等,用于提高土体的固结性能和抗渗透性。 物理改良: 换填: 将膨胀土挖除,用性能良好的土料(如砂石)进行换填。 挤压: 通过机械挤压,改善土体的密实度。 注浆加固: 水泥浆注浆: 填充土体裂隙,提高土体整体性,并对土体进行固结。 化学浆注浆: 用于提高土体的抗剪强度和抗渗透性。 微膨胀水泥注浆: 针对膨胀土的胀缩特性,采用微膨胀水泥浆,以适应其变形。 4.3 物理加固技术 锚杆加固: 作用: 增加土体的内聚力,提供额外的抗滑力,限制土体的变形。 锚杆类型: 砂浆锚杆、锚索、自进式锚杆等。 膨胀土区域特点: 锚杆的设计需要考虑膨胀土的胀缩变形对锚杆产生的应力影响,必要时采用具有一定柔性的锚杆。 土钉墙: 作用: 将土钉插入土体,形成一个整体性的加固体。 膨胀土区域特点: 土钉的长度、倾角、间距需要根据膨胀土的特性和边坡的坡度进行优化。 加筋土技术: 作用: 利用土工格栅、土工织物等加筋材料,提高土体的整体强度和稳定性。 膨胀土区域特点: 加筋材料的选择、铺设密度、锚固方式需要充分考虑膨胀土的胀缩变形。 桩基加固: 作用: 桩体可以承受上部荷载,同时桩周土体的约束作用也能提高边坡的整体稳定性。 桩的类型: 预制桩、现浇桩、旋喷桩、搅拌桩等。 膨胀土区域特点: 桩与桩之间需要采取一定的连接措施,并注意桩的抗拔和抗剪能力。 树根桩/微型桩: 作用: 施工工艺灵活,适用于狭窄或复杂的地形,可有效加固土体,限制变形。 膨胀土区域特点: 桩体间距的布置,以及桩体与土体的相互作用是关键。 4.4 绿化与生态边坡防护 作用: 植被的根系: 能够起到一定的加固作用,提高土体的抗剪强度。 植被的蒸腾作用: 降低土体含水量,抑制膨胀变形。 减缓地表径流: 减少雨水对边坡的冲刷。 适用性: 作为辅助措施: 适用于坡度不大的区域,或与其他加固技术结合使用,以达到美化环境、稳定边坡的双重效果。 植物选择: 选择适应当地气候、耐旱、根系发达的植物。 第五章 膨胀土高边坡的监测与维护 本章强调了对膨胀土高边坡进行长期监测与维护的重要性,并介绍了相关的监测技术和维护策略。 5.1 监测的目的与内容 目的: 实时掌握边坡变形状态: 监测边坡的沉降、位移、裂缝发展等。 分析边坡失稳机理: 结合监测数据,深入理解膨胀土的变形规律和影响因素。 评价支挡结构和加固技术的有效性: 评估所采取措施的效果,并为后续维护提供依据。 及时预警潜在风险: 在边坡出现异常变形时,及时发出预警,避免灾害发生。 监测内容: 边坡表面变形: 沉降仪、测斜仪、全站仪、GPS等。 边坡内部变形: 测斜仪、土压力计、孔隙水压力计、渗压计等。 裂缝发育: 裂缝观测仪、标尺等。 地下水位: 测井仪、水位计等。 降雨量、气温等环境因素。 5.2 监测技术与设备 传统监测技术: 水准测量、测角测量、里程标测量、裂缝尺测量等。 现代自动化监测技术: 倾斜监测: 倾角传感器、倾斜仪。 位移监测: 线性可变差动传感器(LVDT)、位移计、GPS/GNSS。 孔隙水压力监测: 压力传感器、测压计。 应力监测: 应变计、土压力计。 形变扫描: 三维激光扫描、无人机摄影测量。 数据采集与处理系统: 自动化、智能化数据采集、传输、存储与分析系统。 5.3 维护策略与应急预案 定期巡查与检查: 对边坡和支挡结构进行定期的现场巡查,及时发现外观异常。 排水系统的维护: 定期清理排水沟、盲沟等,确保排水畅通。 植被的养护: 及时修剪、补植,保证植被的生长。 加固结构的修复: 对出现损坏的加固结构,如锚杆松动、喷射混凝土脱落等,及时进行修复。 应急预案的制定与演练: 明确预警等级与响应机制。 确定疏散路线与安置方案。 储备应急物资与设备。 定期组织应急演练,提高应对能力。 结语 膨胀土高边坡的设计与加固是一个复杂且充满挑战的工程领域。本书旨在提供一个全面、系统的技术框架,帮助工程技术人员更深入地理解膨胀土的特性,掌握科学的设计方法,并灵活运用各类加固技术,最终实现膨胀土高边坡的安全、稳定与长效。随着技术的不断发展,我们期待在未来的工程实践中,能够涌现出更多创新性的设计理念和加固手段,为保障国家基础设施建设的安全与可持续发展贡献力量。

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这部著作宛如一位经验老到的“地质医生”,为我诊断并“治疗”膨胀土高边坡的疑难杂症。它以一种非常系统化的方式,梳理了膨胀土的“病因”——其独特的物理化学性质,以及“症状”——导致边坡失稳的各种变形破坏现象。然后,它如同循循善诱的“医者”,为我们提供了“治疗方案”——一系列针对性的支挡结构设计方法和加固技术。我印象最深刻的是,书中并没有止步于理论的探讨,而是花了大量的篇幅来讲述如何在实际工程中,根据膨胀土的具体情况,选择最合适的“药物”和“疗法”。例如,在选择挡墙类型时,书中会详细分析不同挡墙形式在膨胀土区的受力特点和变形规律,以及它们与膨胀力之间的相互作用。同时,对于加固技术的介绍,也并非简单地列举,而是深入阐述了各种技术的加固机理、施工要点、监测方法以及长期效果评估。通过阅读本书,我不仅获得了宝贵的知识,更重要的是,我学会了如何像一位经验丰富的工程师一样,去分析问题、解决问题。

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在我眼中,这本书并非是一本简单的技术指南,而更像是一部关于“与膨胀土共舞”的艺术创作。作者以其非凡的洞察力,深刻理解了膨胀土这种“情绪化”地质体的复杂性,并将其在高边坡支挡结构设计与加固中的影响,进行了系统而详尽的阐述。书中对膨胀土胀缩变形的机理剖析,不仅基于理论,更融入了大量的实践经验,让我能够更直观地理解这些变形是如何产生的,又会带来怎样的后果。在支挡结构设计方面,作者并没有简单地罗列各种结构形式,而是深入分析了它们在膨胀土地区的受力特点、变形规律以及如何通过设计优化来减小不利影响。我尤其惊叹于书中对各种加固技术的创新性应用,例如,如何利用土工合成材料来增强边坡的整体稳定性,以及如何通过排水减胀来控制膨胀土的变形。这本书为我提供了一种全新的视角,让我能够以更艺术、更科学的方式去处理膨胀土高边坡工程。

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我一直对膨胀土的复杂性和其在高边坡工程中带来的挑战感到好奇,而这本书就像一位经验丰富的向导,带领我深入探索了这个领域。作者以极其详尽和严谨的方式,阐述了膨胀土的胀缩变形机理,以及这些变形对支挡结构产生的巨大影响。从基础的设计理论到具体的工程应用,书中都进行了深入的探讨。我尤其对书中关于不同类型支挡结构,例如重力式挡墙、锚杆挡墙、桩锚一体式挡墙等,在膨胀土地区的适用性分析印象深刻。作者不仅仅是介绍这些结构,更重要的是分析了它们在膨胀土地区的设计细节和施工要点,以及如何通过优化设计来减小膨胀力的不利影响。此外,书中对各种加固技术的介绍,如土工格栅、土工膜、注浆加固等,都给出了详细的机理分析和工程实例。这本书让我对膨胀土高边坡工程的认识,从模糊变得清晰,从被动应对变得主动设计。

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这部作品所呈现的内容,并非是简单的技术手册,而更像是一部关于如何与“情绪化”的膨胀土和谐共处、甚至驾驭它的“百科全书”。我之前对膨胀土的认识,仅限于其“会膨胀、会收缩”这几个字,但这本书让我看到了这个地质现象背后蕴藏的巨大能量和复杂的物理化学过程。作者用极为详尽的语言,从微观的土颗粒间作用力,到宏观的边坡整体稳定性分析,层层递进,将膨胀土的习性剖析得入木三分。在支挡结构设计方面,书中介绍的各种传统和新型加固技术,如锚固、挡土墙、土钉墙、桩基等,都进行了深入的论述。更重要的是,作者不仅仅是罗列这些技术,而是重点阐述了在膨胀土环境下,这些技术如何被优化、如何被改进,以应对膨胀土带来的独特难题。例如,针对膨胀力的缓解措施,书中提出的具体施工要点和设计考量,是我在其他地方从未见到过的。阅读过程中,我常常会停下来,对照自己曾经遇到过的类似工程,反思当时的决策是否合理,是否可以做得更好。这本书给了我一种“拨开云雾见月明”的感觉,让我在面对复杂的膨胀土边坡工程时,不再感到无从下手。

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在我看来,这本书最可贵之处在于其“工程导向”的鲜明特色。它不是一本纯粹的理论研究著作,而是紧密围绕着实际工程需求而展开。作者在书中倾注了大量的实践经验,将理论知识与工程实践紧密结合。从勘察阶段如何准确判断膨胀土的等级和分布,到设计阶段如何选择最适合的支挡结构形式,再到施工阶段如何控制施工质量和应对突发情况,每一个环节都提供了详实的指导。书中对不同类型支挡结构在膨胀土高边坡上的适用性、优缺点进行了深入的对比分析,并结合工程实例,给出了详细的设计参数取值依据和计算方法。特别是关于膨胀土的胀缩变形控制技术,例如预留膨胀空间、设置排水减胀层、采用柔性支挡结构等,都进行了非常细致的阐述,并给出了具体的实施要点。读完这本书,我感觉自己仿佛参加了一场由经验丰富的工程师们主导的、关于膨胀土高边坡工程的深度研讨会,受益匪浅。

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这本书,对我而言,不仅仅是一本技术书籍,更像是一份珍贵的“工程宝典”。作者在膨胀土高边坡支挡结构设计与加固方面的深厚造诣,通过本书得以淋漓尽致地展现。从对膨胀土特性的细致剖析,到各种支挡结构形式在膨胀土地区的适用性评估,再到一系列创新的加固技术的介绍,都体现了作者严谨的学术态度和丰富的实践经验。书中对胀缩变形的控制策略,如预埋排水孔、设置砂砾石垫层、以及采用具有良好透水性和抗胀性能的材料等,都给出了非常具体的设计和施工指导。我特别欣赏书中对不同加固技术的优缺点、适用范围以及经济技术指标的详细对比分析,这对于我进行工程方案的比选和决策具有极高的参考价值。总而言之,这本书为我提供了一个系统化、专业化的学习平台,让我能够在膨胀土高边坡工程领域,建立起坚实的基础,并不断提升自己的专业能力。

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这部著作的价值,在于它将理论与实践的鸿沟,用一种近乎完美的方式弥合了。作者在膨胀土高边坡支挡结构设计与加固方面的深厚积淀,通过本书得到了充分的展现。它不仅仅是提供了一堆公式和规范,而是更侧重于“为什么”和“如何做”。对于膨胀土的胀缩机理,书中进行了深入浅出的讲解,并将其与支挡结构的设计紧密联系起来。我尤其喜欢书中关于不同加固技术的详细对比,例如,土钉墙在膨胀土地区的加固机理,与在普通土地区的有何不同;粘土桩的应用,如何有效地控制膨胀土的变形。书中列举的大量工程实例,更是让我看到了这些理论和技术在现实中的应用效果,以及在实际操作中可能遇到的问题和解决方案。这本书就像是我在膨胀土高边坡工程领域的一位“启蒙者”,为我指明了学习和实践的方向。

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这本书的出版,对于我这个长期在边坡工程一线摸爬滚打的工程师来说,无异于一股清流。作者在膨胀土高边坡支挡结构设计与加固方面的研究,以及其多年积累的实践经验,都通过这本书得到了充分的体现。我欣赏书中对膨胀土胀缩变形的细致分析,以及如何将其纳入支挡结构设计的考量范围。书中对不同支挡结构类型的优缺点、适用范围以及如何根据膨胀土的特性进行优化设计,都进行了非常详尽的阐述。例如,在选择锚固方案时,书中会详细分析锚杆的受力特性,以及如何通过锚杆的布置和数量来抵抗膨胀土的推力。同时,书中对各种新型加固技术的介绍,如微膨胀材料的应用、生态护坡技术等,也让我大开眼界。总而言之,这本书为我提供了一个系统性的学习框架,让我能够更深入地理解膨胀土高边坡工程的设计原理和加固技术,从而更好地应对实际工程中的挑战。

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这本书如同一本厚重的日记,字里行间都透露着作者在膨胀土高边坡支挡结构设计与加固领域沉甸甸的实践经验与严谨的学术探索。翻开它,我仿佛能看到作者在无数个日夜里,面对着复杂的地质条件、严苛的施工环境,反复推敲计算,一次次地模拟与验证。从目录的结构就能感受到其内容的广度和深度,每一个章节都仿佛是一个独立的学术模块,又与前后章节紧密相连,构成了一个完整的知识体系。它不像某些速成的培训材料,仅仅提供一些孤立的公式或经验法则,而是深入剖析了膨胀土的独特胀缩特性,以及这些特性对边坡稳定性和支挡结构设计带来的挑战。作者没有回避问题的复杂性,反而将其一一摊开,并给出了一系列切实可行的解决方案。书中详尽的案例分析更是亮点,那些真实工程中的勘察、设计、施工、监测数据,以及最终的处理效果,都极具参考价值。通过这些案例,我不仅能学到理论知识,更能理解如何在实际工程中灵活运用这些理论,如何应对突发状况,如何优化设计方案以达到最佳的经济效益和安全性能。它更像是我的一个经验丰富的导师,在我遇到实际问题时,能够提供清晰的思路和专业的指导。

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我必须承认,在阅读这本书之前,我对膨胀土高边坡支挡结构的设计方法了解得非常有限,常常觉得这是一个“碰运气”的领域。然而,这本书彻底改变了我的看法。作者以严谨的逻辑和清晰的语言,将复杂的膨胀土特性及其对边坡稳定性的影响,以及相应的支挡结构设计原则,一一展现在读者面前。书中对膨胀土胀缩机理的深入剖析,让我理解了为什么传统的边坡设计方法在膨胀土地区常常失效。而对于支挡结构设计,书中不仅介绍了各种主流的设计方法,还强调了如何根据膨胀土的具体性质,对设计参数进行调整和优化。例如,在考虑膨胀力时,书中提出的计算模型和参数选取方法,比我以往接触的资料都要详细和实用。此外,书中还详细介绍了各种加固技术,如土工合成材料的应用、生物工程措施等,并分析了它们在膨胀土高边坡上的适用性和效果。总而言之,这本书为我打开了一扇新的大门,让我能够更科学、更自信地面对膨胀土高边坡工程的设计挑战。

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