四川省地方标准拉索减震支座与应用技术指南:DB51/T 2241-2016 9787564 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 著

图书标签:

• 四川省
• 地方标准
• 拉索减震支座
• 结构工程
• 桥梁工程
• 减震技术
• 技术指南
• DB51/T 2241-2016
• 工程建设
• 抗震

店铺： 琅琅图书专营店

出版社： 西南交通大学出版社

ISBN：9787564353551

商品编码：26531269821

包装：平装-胶订

出版时间：2017-05-01

图书基本信息
图书名称	四川省地方标准拉索减震支座与应用技术指南:DB51/T 2241-2016	作者	四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院
定价	32.00元	出版社	西南交通大学出版社
ISBN	9787564353551	出版日期	2017-05-01
字数		页码
版次	1	装帧	平装-胶订
开本	16开	商品重量	0.4Kg

内容简介

根据桥梁工程建设实际需要，由四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院主编的《拉索减震支座与应用技术指南(DB51\T2241-2016)/四川省地方标准》主要技术内容包括：总则、术语、基本规定、产品分类及结构形式、支座型号及规格、技术要求、试验方法、检验规则、标志包装运输和存储、安装和养护，以及应用技术指南等内容。本标准规定了拉索减震支座的分类及型号、各支座的安装图示及规范性附录。附录中说明了各支座的相关尺寸和具体数据。

作者简介

四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院（简称SCHD）成立于1953年，主要从事各等级公路工程、市政工程、工业与民用建筑等的规划、勘察、设计、试验检测与科研等业务，持有工程咨询、工程设计、工程勘察、测绘、检测、地质灾害治理、水土保持等多个甲级资质证书，持有计量认证证书。

目录

引言l 范围2 规范性引用文件3 术语和定义4 主要符号5 产品分类及结构形式 5.1 分类 5.2 结构形式6 支座型号及规格 6.1 型号 6.2 规格7 技术要求 7.1 支座性能 7.2 支座用材料的物理机械性能 7.3 尺寸与偏差 7.4 支座用材的外观质量 7.5 支座组装 7.6 支座防腐8 试验方法 8.1 拉索用钢丝绳的破断拉伸试验测定方法 8.2 抗剪销单体破坏试验方法 8.3 成品支座性能试验9 检验规则 9.1 检验分类 9.2 检验项目及要求 9.3 检验结果的判定10 标志、包装、运输和储存 10.1 标 志 10.2 包 装 10.3 运输和储存11 安装和养护 11.1 安装准备 11.2 支座安装 11.3 支座养护12 应用技术指南 12.1 拉索减震支座减隔震原理 12.2 拉索减震支座性能目标 12.3 适用范围 12.4 布置原则 12.5 主要设计参数 12.6 建模原则 12.7 抗震验算附录A 拉索减震支座减震性能指标试验附录B 拉索减震盆式支座规格系列附录C 拉索减震球型支座规格系列附录D 拉索减震支座安装方式附录E 拉索减震支座桥梁应用实例

编辑推荐

文摘

序言

桥梁结构减震技术：理论、实践与发展 摘要： 本书深入探讨了现代桥梁工程中至关重要的减震技术，聚焦于拉索减震支座在提升桥梁结构安全性和耐久性方面所扮演的关键角色。通过系统梳理减震理论基础，分析不同类型拉索减震支座的性能特点，并结合丰富的工程实践案例，本书旨在为桥梁设计、施工、养护以及科研人员提供一套全面、实用的技术指导。重点关注减震支座的设计原理、材料选择、安装工艺、性能测试与评估，以及在不同桥梁类型（如斜拉桥、悬索桥、甚至部分梁式桥）中的应用策略。同时，本书也前瞻性地展望了桥梁减震技术的未来发展趋势，包括智能化减震、新型减震材料的研发应用等，以期推动桥梁工程向更安全、更经济、更可持续的方向发展。 引言： 桥梁作为现代交通网络的骨干，其安全性和可靠性直接关系到社会经济的稳定与发展。随着桥梁跨度不断增大、结构形式日益复杂，以及极端自然灾害（如地震、强风）对桥梁安全构成的威胁日益严峻，如何有效减小或消除桥梁结构在外部荷载作用下的不利振动，已成为桥梁工程领域的研究热点和技术难点。振动不仅会引起结构构件的疲劳破坏，降低桥梁的承载能力，还可能引发桥梁的失稳甚至倒塌，造成难以估量的损失。 传统桥梁设计往往侧重于提高结构的刚度和强度，以抵抗静态荷载和一定的动态荷载。然而，对于频率较高、幅度较大的动荷载，仅仅依靠结构本身的刚度不足以有效抑制其不利影响。因此，引入独立的减震装置，特别是能够吸收和耗散振动能量的减震构件，成为提升桥梁整体性能的有效途径。在众多减震技术中，拉索减震支座凭借其独特的工作原理和优越的减震性能，在斜拉桥、悬索桥等大跨度桥梁以及其他对振动敏感的桥梁结构中得到了广泛应用，并取得了显著成效。 本书的撰写，正是基于当前桥梁工程界对减震技术，特别是拉索减震支座技术日益增长的需求。我们希望通过对相关理论的系统阐释，对现有技术的深入剖析，以及对工程实践的细致总结，为广大的桥梁工程技术人员提供一本权威、实用、具有前瞻性的参考书籍，从而促进我国桥梁减震技术的进步与发展。 第一章 减震理论基础 本章将从基础理论层面出发，为理解拉索减震支座的工作原理奠定坚实基础。 1.1 结构动力学基础： 1.1.1 自由振动与受迫振动： 介绍结构在无外力作用下的固有振动特性（频率、阻尼、模态），以及在外力（如风、地震、交通荷载）作用下的响应。 1.1.2 结构的阻尼： 阐述阻尼在抑制结构振动中的作用，分析不同阻尼形式（粘滞阻尼、摩擦阻尼、材料阻尼等）的物理机制和数学描述。强调增加结构的阻尼是减震设计的核心目标之一。 1.1.3 共振现象与危害： 详细解释共振发生的条件及其对结构造成的放大效应，以及共振可能引发的严重后果。 1.1.4 结构响应分析方法： 介绍时域分析、频域分析以及模态分析等在桥梁动力响应计算中的应用。 1.2 减震原理概述： 1.2.1 增加结构自阻尼： 通过在结构中引入耗能构件，如粘滞阻尼器、摩擦阻尼器、金属屈服阻尼器等，直接提高结构的整体阻尼比。 1.2.2 调谐质量阻尼器 (TMD)： 介绍TMD的工作原理，即通过设置一个附加的振动系统，使其在桥梁振动时产生与桥梁振动方向相反的力，从而抵消桥梁的振动。 1.2.3 基础隔震技术： 阐述通过在基础或上部结构与基础之间设置隔震层（如橡胶支座、滑动支座），以延长结构的自振周期，减小地震作用在结构上的输入。 1.2.4 能量耗散机制： 探讨不同减震装置如何通过自身变形、材料损耗、流体流动等方式吸收和耗散外部输入的振动能量。 1.3 拉索减震支座的基本原理： 1.3.1 拉索的动力学特性： 分析拉索（ Cables）作为桥梁结构的重要组成部分，其受力、振动特性以及在整体结构动力响应中的影响。 1.3.2 支座在桥梁结构中的功能： 介绍桥梁支座在支撑上部结构、传递荷载、适应变形以及允许位移等方面的作用。 1.3.3 拉索减震支座的设计理念： 阐述拉索减震支座如何将拉索的支撑功能与减震功能有机结合。介绍其通常通过在拉索与桥塔或主梁之间设置具有特定阻尼和耗能特性的装置来实现减震。 1.3.4 能量耗散机理的特殊性： 重点分析拉索减震支座特有的能量耗散方式，例如通过粘滞材料的变形、摩擦、或特殊结构的设计来吸收拉索传递过来的振动能量。 第二章 拉索减震支座的类型与性能 本章将系统介绍目前桥梁工程中常用的拉索减震支座类型，并对其性能进行详细分析。 2.1 粘滞阻尼型拉索减震支座： 2.1.1 工作原理： 详细阐述利用粘性流体（如硅油）在活塞往复运动中产生的阻尼力来耗散能量。 2.1.2 结构组成与特点： 介绍活塞、缸体、阻尼液、密封件等主要构件，以及其在不同工况下的受力与位移响应。 2.1.3 性能参数与评估： 讨论阻尼系数、阻尼比、耗能效率、刚度特性等关键性能指标，以及如何通过实验进行测试和评估。 2.1.4 适用范围与局限性： 分析其在何种类型的桥梁和何种振动模式下效果最佳，以及其可能存在的温度敏感性、寿命等问题。 2.2 摩擦阻尼型拉索减震支座： 2.2.1 工作原理： 阐述利用构件之间的相对滑动摩擦来产生耗能作用。 2.2.2 结构组成与特点： 介绍摩擦副材料（如 PTFE、金属）、预紧力装置、滑动表面等，以及其减震效果与滑动力的关系。 2.2.3 性能参数与评估： 分析摩擦系数、耗能能力、刚度特性、耐久性等，以及评估方法。 2.2.4 适用范围与局限性： 探讨其在何种场景下具有优势，以及摩擦力可能随时间、环境变化的挑战。 2.3 阻尼橡胶型拉索减震支座： 2.3.1 工作原理： 介绍利用特殊配方的阻尼橡胶材料，通过其在变形时的滞回效应来耗散能量。 2.3.2 结构组成与特点： 分析阻尼橡胶的成分、结构设计（如分层、开槽）、加载方式等。 2.3.3 性能参数与评估： 讨论橡胶的阻尼性能、刚度、耗能能力、耐久性，以及测试方法。 2.3.4 适用范围与局限性： 分析其在特定频率范围内的减震效果，以及橡胶材料老化、高温性能等问题。 2.4 其他类型拉索减震支座（如：金属屈服型、流体阻尼型等）： 简要介绍其他一些新兴或特定应用的拉索减震支座类型，分析其工作原理和潜在优势。 第三章 拉索减震支座的应用技术 本章将重点阐述拉索减震支座在桥梁设计、施工、验收等环节中的具体应用技术。 3.1 设计原则与选型： 3.1.1 荷载分析与振动特性评估： 如何根据桥梁的结构形式、所处环境（风、地震等）确定主要动荷载，并进行结构的动力特性分析，识别易发生不利振动的频率和模态。 3.1.2 减震目标确定： 根据桥梁安全等级、使用要求，明确减震支座应达到的减震效果，例如降低某个频率的振动幅度、提高阻尼比等。 3.1.3 支座类型选择依据： 结合前面章节介绍的各类支座性能，分析不同类型支座在特定桥梁结构、荷载条件、环境因素下的适应性，进行综合比选。 3.1.4 支座参数设计： 如何根据设计目标，计算确定减震支座的关键参数，如阻尼系数、耗能能力、刚度、位移能力等。 3.2 拉索减震支座的布置与安装： 3.2.1 布置原则： 确定减震支座在拉索系统中的具体位置（如拉索与桥塔连接处、拉索与主梁连接处），以及布置数量的依据。 3.2.2 连接方式与细节设计： 详细介绍减震支座与拉索、桥塔、主梁等构件的连接方式，包括螺栓连接、焊接连接、预埋件等，以及相关的构造要求。 3.2.3 安装工艺与注意事项： 阐述在施工现场安装减震支座的具体步骤、技术要求，如预紧力的控制、连接件的安装精度、环境保护等。 3.2.4 质量控制与检验： 明确安装过程中的质量控制要点，以及如何进行安装后的外观检查、尺寸复核和关键部位的连接强度检验。 3.3 性能测试与评估： 3.3.1 实验室测试： 介绍在实验室对减震支座进行的静力性能测试（如承载力、位移能力）、动力性能测试（如阻尼系数、刚度、耗能效率、疲劳性能）以及环境适应性测试（如温度、湿度）。 3.3.2 现场监测与评估： 介绍在桥梁服役期间，利用传感器、监测系统对桥梁整体振动响应和减震支座工作状态进行实时监测，并据此评估减震效果。 3.3.3 评估方法与标准： 阐述如何将测试和监测数据与设计目标进行对比，评估减震支座的实际性能是否满足要求，以及可能需要采取的调整或维修措施。 3.4 养护与维护： 3.4.1 日常检查： 明确减震支座日常检查的内容，包括外观是否有损坏、连接是否松动、密封是否完好等。 3.4.2 定期维护： 介绍根据支座类型和使用情况，进行的定期润滑、清洁、参数复核等维护内容。 3.4.3 故障诊断与修复： 阐述如何识别减震支座可能出现的故障（如性能衰减、漏油、卡滞等），并采取相应的维修或更换措施。 第四章 典型工程案例分析 本章将通过选取国内外具有代表性的桥梁工程案例，深入剖析拉索减震支座在实际应用中的经验与教训。 4.1 斜拉桥中的应用案例： 介绍某著名斜拉桥是如何在设计中考虑风振和地震作用，并选用特定类型的拉索减震支座来提高其抗风、抗震性能的。 分析支座的布置方案、设计参数、施工安装过程中的关键技术点，以及建成后的监测数据反馈。 4.2 悬索桥中的应用案例： 探讨某悬索桥在应对强风作用下的颤振和涡激振动问题时，如何通过在主缆与桥面连接处或桥塔处设置拉索减震支座来改善其动力响应。 重点分析其在降低风致振幅、提高舒适度方面的效果。 4.3 其他类型桥梁中的应用案例： 介绍在部分梁式桥或连续梁桥中，为控制特定部位（如桥墩、梁端）的振动，可能采用的类似拉索减震支座的技术或改进型支座。 4.4 案例总结与经验借鉴： 从多个案例中提炼出共性的成功经验和需要注意的风险点。 总结不同类型桥梁、不同减震支座在实际应用中的优劣势，为后续工程提供参考。 第五章 桥梁减震技术的未来发展趋势 本章将展望桥梁减震技术，尤其是拉索减震支座技术未来的发展方向，为行业发展提供前瞻性思考。 5.1 智能化与主动控制： 5.1.1 智能传感器与数据融合： 介绍如何利用先进的传感器技术，实时监测桥梁的健康状况和外部环境，为主动减震控制提供依据。 5.1.2 主动控制减震器： 探讨未来可能出现的能够根据实时监测数据，主动调整其阻尼力或刚度的减震装置。 5.1.3 桥梁健康监测系统 (BMS) 的集成： 阐述减震技术与桥梁健康监测系统的深度融合，实现减震性能的优化与故障预警。 5.2 新型减震材料与结构： 5.2.1 高性能阻尼材料的研发： 介绍如记忆合金、形状记忆聚合物、新型粘弹性材料等在减震领域的应用前景。 5.2.2 仿生学减震设计： 借鉴自然界生物结构的减震机制，开发更高效、更环保的减震结构。 5.2.3 模块化与可更换设计： 探索设计更易于安装、维护和更换的减震支座模块，降低全寿命周期成本。 5.3 绿色化与可持续发展： 5.3.1 环保材料的应用： 关注减震支座材料的环保性，减少对环境的影响。 5.3.2 延长使用寿命与可回收性： 研发更耐久的减震材料和结构，并考虑其报废后的可回收和再利用。 5.3.3 节能减排的设计理念： 将减震技术的应用与桥梁整体的节能减排目标相结合。 5.4 数字孪生与模拟仿真： 5.4.1 建立高精度桥梁数字孪生模型： 利用BIM技术和传感器数据，构建桥梁的数字孪生体，用于精确模拟减震支座在各种工况下的表现。 5.4.2 优化设计与决策支持： 通过数字孪生模型，进行多方案比选，优化减震支座的设计参数和布置方案，为工程决策提供科学依据。 结论： 拉索减震支座作为桥梁结构减震技术的重要组成部分，在提升桥梁的安全性和可靠性方面发挥着不可替代的作用。本书从理论到实践，从现有技术到未来发展，对该领域进行了系统性的梳理和探讨。我们相信，随着技术的不断进步和工程经验的积累，未来的桥梁减震技术将更加智能化、高效化、绿色化，为建设更安全、更持久的交通基础设施提供坚实保障。本书的出版，旨在为桥梁工程从业者提供一份有益的参考，并抛砖引玉，激发更多关于桥梁减震技术创新与发展的思考。 参考文献： （此处应列出引用的相关学术论文、国家标准、行业规范、专著等，以保证本书内容的科学性和权威性。）

评分☆☆☆☆☆

我一直在寻找一本关于拉索减震支座的权威参考资料，尤其是能够结合实际应用的技术指南。终于，我找到了这本书。它给我的最大感受是：专业、实用、全面。书中对“拉索减震支座”这个主题进行了深入的探讨，从其基本原理、发展历程，到各种类型的支座结构、性能特点，都进行了详细的介绍。我特别喜欢的是，书中并没有停留在理论层面，而是将重点放在了“应用技术”上。它详细阐述了如何根据不同的工程需求，选择最合适的减震支座，以及在设计、施工、验收等各个环节需要注意的关键技术问题。书中还提供了大量的图例和表格，直观地展示了各种技术参数和应用场景，这对于我这样的实践者来说，是非常有价值的信息。例如，关于减震支座的疲劳性能、耐久性评估等内容，书中都给出了具体的测试方法和评价标准，这让我对产品的可靠性有了更直观的认识。而且，书中还专门设置了“常见问题解答”和“应急处理”等章节，为我们在实际工作中可能遇到的各种情况提供了指导，让我感到非常安心。这本书的出现，无疑是我在桥梁工程领域工作中的一个得力助手。

评分☆☆☆☆☆

老实说，我对这类技术性很强的标准类书籍，通常抱着一种“能用就行”的态度。但这本书，着实刷新了我对“地方标准”的认知。它不仅涵盖了“拉索减震支座”这个特定技术领域的核心内容，更重要的是，它提供了一个非常系统性的“应用技术指南”。我特别喜欢它在“应用技术”部分的阐述，不仅仅是理论的堆砌，而是真正从工程实践出发，详细介绍了如何将这些减震技术融入到实际项目中。例如，关于支座的选型，书中列举了多种不同工况下的典型案例，并分析了每种情况下的最优选择，这对于我这样的初学者来说，简直是雪中送炭。我还在书中看到了关于安装工艺的详细说明，包括施工步骤、关键控制点、质量验收标准等，这些内容对于确保工程质量至关重要。书中的图文并茂，很多细节都处理得非常到位，让我能够清晰地理解每一个环节的操作要领。而且，书中还包含了对产品生命周期的考量，比如日常的维护保养、故障排除等，这为我后续的工作提供了很好的指引，让我不再为一些突发状况而束手无策。总而言之，这本书是一本非常实用的工具书，它不仅解答了我对拉索减震支座的疑惑，更重要的是，它提供了一套完整的解决方案，让我能够更有条理、更自信地开展相关工作。

评分☆☆☆☆☆

这本书的出现，在我看来，填补了工程技术领域的一个重要空白。作为一名长期从事桥梁工程的技术人员，我深切体会到拉索减震技术在现代桥梁建设中的重要性，但国内的相关技术指南和标准，往往要么过于宏观，要么过于偏向于理论研究，真正能够指导实际操作的书籍并不多见。这本书，恰恰弥补了这一不足。“拉索减震支座与应用技术指南”这一部分，内容非常翔实，涵盖了从基础理论的科普，到各类减震支座的详细介绍，再到实际应用中的关键技术点。我尤其欣赏书中对不同类型拉索减震支座的性能比较和适用性分析，这些信息对于我们进行工程设计和方案比选非常具有参考价值。书中还详细阐述了减震支座在不同环境条件下的设计考量，例如温度变化、湿度影响、地震作用等，并提供了相应的计算方法和设计参数，这使得我们可以更科学、更精准地进行设计。此外，书中关于安装、检测和维护的内容也十分详尽，提供了切实可行的操作规程和技术要点，这对于保证工程的质量和延长结构的使用寿命至关重要。这本书的出版，无疑将极大地提升四川省乃至全国范围内拉索减震技术的应用水平，对于提高桥梁等结构的抗震性能和安全性具有重要的现实意义。

评分☆☆☆☆☆

这本书给我带来的惊喜，简直是出乎意料。我一直觉得很多地方性标准，要么过于理论化，要么过于陈旧，很难真正指导实际应用。但这本书，尤其是“拉索减震支座与应用技术指南”这个部分，真的让我眼前一亮。它并非那种枯燥的论文集，而是实实在在的、可以拿来就用的技术指导。翻开目录，就能看到非常清晰的章节划分，从基础理论的铺垫，到具体产品的性能参数，再到实际工程中的安装、验收、维护，甚至连一些常见的疑难杂症和解决方案都给出了详细的说明。最让我印象深刻的是，书中引用了大量的实际案例，这些案例不仅仅是文字描述，很多还配有照片和图纸，让抽象的技术变得生动形象，也让我更能理解这些技术在实际项目中是如何发挥作用的。我尤其关注书中关于拉索减震支座的性能指标和选择原则，这些内容非常严谨，提供了明确的依据，让我能够更有信心地去评估和选择适合不同工程需求的减震方案。而且，书中对材料性能、耐久性、安全性等方面的要求也相当详细，为我们这些一线工程师提供了宝贵的参考。这本书的编撰者显然是非常了解基层工程师的实际需求，并且具备扎实的专业知识和丰富的实践经验，才能写出这样一本既有深度又有广度，并且非常接地气的技术指南。

评分☆☆☆☆☆

坦白说，我一直觉得很多地方标准都流于形式，理论性很强，但在实际操作层面就显得有些苍白。然而，这本书，尤其是其中关于“拉索减震支座与应用技术指南”的部分，却让我看到了一个非常令人欣喜的例外。它不仅仅是一部技术规程，更像是一本“实战手册”。书中的内容非常贴合工程实际，从减震支座的选型原则、设计要点，到施工安装的工艺流程、质量控制，再到后期的维护保养和风险评估，都进行了非常细致的阐述。我尤其看重书中关于“应用技术”的这一部分，它不仅仅是告诉你“是什么”，更是告诉你“怎么做”。例如，在如何根据桥梁的跨度、荷载、地域特点来选择合适的减震支座类型，书中给出了非常清晰的指导和案例分析。还有关于支座的安装精度要求、连接节点的处理方式，这些都是工程实践中非常关键的细节，书中都有详尽的描述和图示。让我印象深刻的是，书中还涉及了一些非常前沿的技术，比如智能化监测和预警系统与减震支座的结合应用，这为我们未来的工程建设提供了新的思路。总的来说，这本书的专业性、实用性和前瞻性都非常出色，是值得每一个从事相关领域工作的人仔细研读的宝贵资料。