具體描述
《我的改變：個人的現代化40年》是萬科創始人、現任遠大科技集團聯席董事長王石的最新自傳。不同於市麵常見的成功人士傳記，王石在這本書中剖析自己、迴應時代，從“肉身”“空間”“學習”“角色”“生死”五個概念入手，結構全書，高度凝練瞭他的最新觀念與思想。在經曆瞭“萬寶之爭”、經曆瞭“人生的至暗時刻”後，他進行瞭十年“刻骨銘心的反思”，並用數年時間，完成此書。既是對世人加諸其身的眾多謎團的大起底，也是嚮讀者傾訴、交流，甚至彼此鼓勵的“走心”之作。
用戶評價
##這本書裏展現的人文精神很動人
評分##王石的前瞻性、大局觀、保持自我更新能力是令人欽佩的，其經曆的豐富程度非常人能及。 活著不容易，保持嚮上嚮前更不容易，瀕死的迴光返照竟然是甜蜜的感覺，看來人要抗拒誘惑，不斷迎接睏難。
評分##王老闆有野性，不願屈居人下。 生活在奔騰的年代，敢想敢拼造就瞭他多彩的人生。 攀登世界最高峰、參加賽艇比賽、飛傘翱翔天空、欣賞古典音樂、學習植物分類、攝影及留學，退休後的王石放飛瞭自我，之前被壓抑的興趣愛好都被釋放齣來。 六十歲的王石苦練口語和聽力，可以在哈佛學習到淩晨一兩點鍾，不斷求索之心不老。 提高行業標準、推行環保和公益，他也在不斷在尋求改變，迴饋著社會。 不斷完善，不斷成長，嚮上，嚮前。
評分##《48歲退休後我如何學英語、哈佛牛劍留學、極限運動摔斷肋骨、練齣人魚綫》王石隻講瞭自己的光鮮的一麵，像他的小紅書閤集。商業內容非常稀薄，誰都知道商戰纔是真正塑造他的經曆。
評分##萬科不行賄，但是王石也說瞭寶能沒資格做萬科大股東，誰有資格？華潤，深地鐵，當然不能苛求萬科，但是調子有點高瞭吧。1，之前萬科大股東是華潤，是國企，這點總是被有意無意淡化，政治資源這個東西很難說清楚2行業老大說自己不行賄，這不是打全行業臉麼，就這樣做行業大哥？3、寶萬之爭中一係列的操作，也是各種不檢點啊。萬科如此，餘何以堪？所謂的公司治理，所謂的投資，所謂的炒股，不可入戲太深啊。4、馮侖說學習萬科好榜樣，那問題來瞭，為什麼沒有做到，很多事不是不知道該怎麼做，囿於環境，能力，等各種情況吧，做不到還真是做不到
評分##“拋物綫”下行後的迴望，過濾瞭商業邏輯、江湖恩怨，在重塑與山川、異域、文明、生死的關係後，對自我的深度迴歸……
評分##不得不說選取的5個主題對彰顯自己的人格優勢部分很是助益，至於虛實有些事情既然做瞭就不用太去揣測背後的動機瞭。
評分##看王石的東西，經常會覺得，這不是應該的麼，這不應該是常態麼？ 或許確如此，但是把他所做所思放到一個文革與改革開放前的時代背景下，一切就都是前瞻瞭，從內嚮外看，就更難能可貴，勇氣與運氣。 全球化背景下，是楷模，可現在時代變瞭...
評分##人的自我完成不是通過避免痛苦，而是通過承認痛苦是通嚮任何善的自然的、必須的步驟而達到的。———阿蘭·德波頓《哲學的慰藉》
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