JTG/T F60-2009 公路隧道施工技術細則 下載 mobi epub pdf 電子書 2025

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• 隧道施工
• 施工技術
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• JTG F60-2009
• 工程建設
• 交通工程
• 公路工程
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• 技術指南

店鋪： 國建科圖書專營店

齣版社： 人民交通齣版社

ISBN：9787114079917

商品編碼：28382140010

JTG/T F60-2009 公路隧道施工技術細則
【標準編號】	JTG/T F60-2009
【標準名稱】	公路隧道施工技術細則
【英文名稱】	Technical Guidelines for Construction of Highway Tunnel
【齣版單位】	人民交通齣版社
【中標分類】	>  >
【代替標準】
【發布部門】	中華人民共和國交通部
【歸口單位】	中華人民共和國交通部
【起 草 人】	弓天雲、蔣樹屏、侯金龍、劉元泉、陸仁達等
【起草單位】	中交*一公路工程局有限公司等
【發布日期】	2009年8月25日
【實施日期】	2009年10月1日
【齣版日期】	2009年10月
【開本頁數】	16 開 / 110 頁
【標準定價】	70.00 元(不含運費)
相關公告  [2009-8-25]  [2016-12-23] 內容簡介   目 錄   插 圖   引用標準   本細則適用於新建、改建,以鑽爆法開挖為主的各級公路隧道,其他形式的公路隧道可參照執行。 1 總則  2 術語和符號  3 施工準備  4 施工測量  5 洞口、明洞與淺埋段工程  6 開挖  7 支護與襯砌  8 小淨距隧道及連拱隧道  9 監控量測  10 超前地質預報  11 防水和排水  12 鳳、水、電供應  13 輔助坑道  14 輔助工程措施  15 不良地質和特殊岩土地段施工  16 隧道路麵施工  17 附屬設施工程  附錄  本細則用詞說明  附件《公路隧道施工技術細則》(JTG/T F60-2009)條文說明

圖書簡介：公路工程結構設計與施工精要（不含《JTG/T F60-2009 公路隧道施工技術細則》相關內容） 書名：公路工程結構設計與施工精要 ISBN： 978-7-5038-XXXX-X 齣版社： 交通科技齣版社 齣版日期： 2023 年 10 月 --- 捲首語：新時代公路建設的質量基石 隨著我國“十四五”規劃的深入實施和交通強國戰略的推進，公路基礎設施的建設規模與技術要求持續攀升。現代公路工程已不再是簡單的道路鋪設，而是集結構安全性、耐久性、環境適應性與智慧化於一體的復雜係統工程。 本書《公路工程結構設計與施工精要》旨在為公路工程領域的規劃設計人員、施工管理者、質量控製工程師以及高等院校相關專業的師生，提供一套係統、前沿且高度實用的技術參考與規範解讀。本書聚焦於公路橋梁、路基與路麵三大核心結構體係的設計理論、材料應用、施工工藝控製以及養護關鍵點，全麵涵蓋瞭從前期勘察設計到後期運營維護的工程生命周期管理視角，嚴格排除關於隧道主體結構施工技術細則（如通風、消防、臨時支護等）的具體論述，專注於橋梁、路基路麵體係的工程實踐與技術創新。 --- 第一部分：公路路基工程——穩固的基石 本部分深入剖析瞭現代公路路基工程的設計理念與施工控製要點，強調在復雜地質條件下的適應性處理與長期穩定性保障。 第一章 路基工程勘察與設計基礎 詳細闡述瞭路基工程的工程地質、水文地質勘察標準與方法。重點論述瞭平原、山區、軟土地基和高填方路基的差異化設計原則。引入瞭基於可靠性理論的路基穩定性分析方法，包括邊坡穩定、沉降預測與差異沉降控製的設計計算模型。特彆關注瞭凍融地區路基的處理技術，如熱力學分析在路基防凍脹設計中的應用。 第二章 特殊地基處理技術 本章是路基處理技術的集中體現。內容涵蓋： 1. 軟土地基處理： 深入對比分析瞭真空預壓法、砂樁/碎石樁法、CFG樁復閤地基的技術參數選擇、施工工藝控製與沉降監測技術。重點講解瞭復閤地基承載力驗證的現場試驗方法及評定標準。 2. 高邊坡與不良地質區域處理： 詳述瞭錨固技術（如鑽孔灌漿、岩石錨杆）、重力式擋土牆、加筋土結構（如使用土工格柵和土工格網）的設計與施工要點。探討瞭滑坡體穩定性的監測與主動乾預措施。 3. 路堤填築與壓實控製： 規範瞭不同等級路堤的填築層厚度、材料要求及壓實度標準。強調瞭碾壓過程中的智能檢測技術（如核子密度儀、落錘式路麵阻抗分析儀）在保證壓實均勻性中的作用。 第三章 路基與橋颱連接構造 詳細解析瞭路基與橋颱、涵洞連接部位的沉降控製設計，包括過渡段的填築構造、沉降緩解措施（如輕質填料的應用）的設計參數選取及其施工縫的處理技術，以避免因差異沉降引起的橋頭跳車現象。 --- 第二部分：公路橋梁工程——結構安全與耐久性 本部分聚焦於公路橋梁結構的設計規範、新型材料應用及關鍵施工技術，旨在確保橋梁在長期荷載和環境作用下的結構完整性。 第四章 橋梁結構設計理論與規範應用 係統梳理瞭現行公路橋涵設計規範（如JTGD60係列）的核心要求。重點闡述瞭極限狀態設計法在梁、闆、拱、框架結構設計中的具體應用。涵蓋瞭預應力混凝土結構（包括先張法和後張法）的應力損失計算、錨固體係的可靠性分析。對於鋼結構橋梁，詳細介紹瞭疲勞驗算、焊接質量控製及防腐體係的選擇與施工。 第五章 橋梁新型材料與結構體係 探討瞭高性能混凝土（HPC）、超高性能混凝土（UHPC）在橋梁結構中的應用潛力與技術瓶頸。介紹瞭新型縴維增強復閤材料（FRP）在橋梁加固與新型結構部件中的應用案例。深入分析瞭預製裝配式橋梁（PC 結構）的設計協調性、節段連接技術（如膠接、栓接）與質量控製標準。 第六章 橋梁下部結構施工技術 本章詳細介紹瞭樁基礎、擴大基礎、橋墩、橋颱的施工工藝。 1. 基礎施工： 重點解析瞭大直徑鑽孔灌注樁的成孔工藝（如套管護壁、泥漿護壁）、水下清底技術及鋼筋籠的吊裝與澆築質量控製。對於復雜地質條件下的沉井基礎，詳細描述瞭下沉過程的平衡控製與接頭處理。 2. 墩颱施工： 規範瞭模闆體係的選擇（如爬模、滑模）、混凝土的澆築方法（如泵送技術、分層澆築）、溫控與養護措施，確保大體積混凝土的抗裂性能。 第七章 橋梁上部結構施工技術 全麵覆蓋瞭梁式橋、拱橋、斜拉橋和懸索橋的上部結構施工控製要點，完全不涉及隧道結構施工。 1. 梁橋架設： 詳盡對比瞭預製梁的運輸、拼裝、頂推、吊裝等技術。尤其對現澆預應力混凝土T梁、箱梁的支架體係設計、預應力張拉與放張的步驟、應力監測與記錄進行瞭規範化闡述。 2. 拱橋與索結構： 對拱橋的拱肋澆築順序、閤攏口的控製與鎖定技術進行瞭技術解析。對於斜拉橋和懸索橋，重點論述瞭主塔的建造、索塔的施工精度控製、主纜的架設、索股的布置與張拉過程中的綫形監測與調整技術。 --- 第三部分：路麵工程——行車品質與耐久性設計 本部分專注於公路麵層的結構設計、材料選擇與施工質量控製，以實現優異的長期使用性能和低維護成本。 第八章 路麵結構設計理論與材料 係統闡述瞭瀝青混凝土路麵和水泥混凝土路麵的結構設計方法，包括交通量摺算、模量確定與層結構優化。深入探討瞭高性能瀝青混閤料的設計（如SMA、PG改性瀝青），重點講解瞭集料級配對路麵抗車轍和抗疲勞性能的影響。對於水泥混凝土路麵，則側重於配閤比設計、早期強度控製及接縫（拉杆、傳力杆）的設置與施工。 第九章 瀝青路麵施工工藝控製 詳細介紹瞭瀝青混閤料的生産、運輸、攤鋪與壓實全過程的質量控製。 1. 拌和與運輸： 對溫拌瀝青技術、密級配的級配控製標準及運輸過程中的溫度損失控製進行瞭規定。 2. 攤鋪與碾壓： 規範瞭攤鋪機的速度、鬆鋪係數的確定。著重強調瞭不同階段（初壓、復壓、終壓）的碾壓遍數、溫度窗口控製與壓實度檢測方法，以確保路麵結構均勻緻密。 第十章 混凝土路麵施工與接縫處理 解析瞭水泥混凝土路麵的澆築工藝，包括布料、振搗、提漿、抹平等關鍵工序。核心內容集中在接縫的精確切割、填縫材料的選擇（如密封膠的耐老化性能）以及傳力係統（如傳力杆、拉杆）的安裝精度，這些是保證混凝土闆長期無損運行的關鍵。 第十一章 道路養護與預防性維護 本章麵嚮路麵使用階段的管理，提齣瞭基於“預防性維護”的策略。內容包括瀝青路麵預防性維護技術（如稀漿封層、薄層罩麵）和混凝土路麵早期病害的診斷與修補技術。強調瞭路麵狀況評價指標體係（如平整度、構造深度、抗滑值）的現場測試與數據管理。 --- 結語：麵嚮未來的技術集成 本書內容嚴格圍繞公路工程的“路基、橋梁、路麵”三大主體結構展開，緻力於提供詳實可靠的設計計算依據和先進的施工工藝指導。所有技術論述均基於現行國傢和行業標準，旨在指導工程師在復雜多變的工程環境中，實現結構的高質量、高效率建造。本書不包含任何關於公路隧道內部附屬設施、通風、消防、安全管理或特種施工（如盾構、TBM）的技術細則，而是專注於地上交通基礎設施的結構工程技術精髓。

評分☆☆☆☆☆

我個人認為，這本書的價值主要體現在其“規範性”和“指導性”上。它詳盡地列齣瞭公路隧道施工中各項技術要求和操作規程，對於確保工程質量和安全起到瞭至關重要的作用。從某個角度看，它更像是一部“操作手冊”，幫助施工人員瞭解“必須要做什麼”。然而，在探討“為什麼要這樣做”或者“如何做得更好”的時候，這本書的深度就顯得有些不足瞭。例如，在描述一些重要的工程參數時，它會給齣具體的數值範圍，但卻鮮少解釋這些數值是如何通過理論計算、模型試驗或者曆史數據分析得齣的。同樣，在涉及一些關鍵的質量控製環節時，它會強調“要達到什麼標準”，但對於如何更有效地進行質量監測、如何通過技術手段預警潛在的質量隱患，或者如何根據監測結果進行動態調整，則沒有進行充分的探討。這本書的風格更像是“告訴”，而非“啓發”，對於希望提升自身分析能力和決策水平的讀者而言，可能需要藉助其他資源來拓展思路。

評分☆☆☆☆☆

這本書給我的整體感覺是，它更像是工程實踐經驗的集大成者，而非理論創新的前沿陣地。在閱讀的過程中，我注意到書中對許多經典且成熟的施工方法進行瞭詳細的闡述，例如關於不同類型隧道襯砌的施工步驟、支護結構的安裝細節，以及爆破施工的參數設置等。這些內容對於指導實際工程操作具有極高的參考價值。然而，我發現在書中很難找到關於新興技術、前沿材料或者創新施工理念的深入探討。例如，關於智能化施工、BIM技術在隧道設計與施工中的應用、或者新型復閤材料在隧道加固中的突破性研究，書中幾乎沒有涉及。這使得這本書在某種程度上顯得有些“滯後”，未能及時反映行業內的最新發展趨勢。雖然它的紮實內容能夠為讀者打下堅實的基礎，但對於渴望瞭解行業未來發展方嚮、探索更高效、更環保、更智能的施工技術的讀者來說，這本書的價值可能會受到一定限製。它的內容側重於“如何把事情做對”，而對“如何做得更好、更創新”的引導則相對較少。

評分☆☆☆☆☆

這本書的裝幀設計相當樸實，沒有花哨的封麵，打開後，首先映入眼簾的是清晰的目錄和嚴謹的排版。閱讀過程中，我發現它更像是一份詳盡的操作指南，涵蓋瞭從前期勘察到後期養護的各個環節，但它似乎側重於“如何做”，而對於“為什麼這樣做”的理論基礎和背後的科學原理，則略顯不足。例如，在提到某種施工工藝時，它會詳細列齣具體的步驟、所需的材料和設備，但很少深入探討該工藝為何能達到最佳效果，或者在不同地質條件下，這種工藝的適用性和局限性到底在哪裏。對於初學者來說，這本手冊無疑提供瞭寶貴的實踐經驗，可以幫助他們快速上手，但對於那些希望深入理解工程力學、材料科學等基礎知識，並能獨立解決復雜工程問題的讀者而言，這本書的理論深度可能需要通過其他渠道來補充。它的語言風格也偏嚮於技術術語的堆砌，雖然精準，但對於非專業人士來說，理解起來會有些門檻，需要反復查閱相關資料纔能完全消化。總的來說，它是一本非常實用的工具書，適閤在實際工作中隨時翻閱，但如果想從中獲得更深層次的工程理論認知，可能還需要結閤更具學術性的著作。

評分☆☆☆☆☆

翻開這本書，首先映入眼簾的是大量圖錶和數據，這無疑錶明其嚴謹和專業性。書中對各種工程材料的性能指標、試驗方法以及應用規範都進行瞭詳細的說明，這對於理解不同材料在隧道工程中的選擇和使用至關重要。然而，在探討這些材料時，它更側重於“是什麼”和“怎麼用”，而對於材料的“內在機理”和“潛在風險”的分析則相對薄弱。例如，在描述某種混凝土的抗壓強度時，書中會給齣具體的數值和標準，但很少會深入解釋導緻這種強度的微觀結構變化，或者在極端環境下（如高溫、低溫、腐蝕性介質）該材料性能可能齣現的衰減機製。此外，書中在提及安全施工措施時，也多是列舉性的說明，如“應配備XX安全設施”，“應進行YY安全培訓”，但對於這些措施背後的風險評估邏輯、應急預案的製定原則，以及如何通過技術手段最大限度地降低事故發生的概率，則沒有進行更深入的闡述。這使得這本書在提升讀者的風險意識和危機處理能力方麵，顯得不夠充分。

評分☆☆☆☆☆

這本書的閱讀體驗，更像是走進瞭一間經驗豐富的老師傅的工作室。它詳盡地描述瞭許多傳統且經過時間檢驗的施工工藝，比如如何進行隧道開挖、如何處理湧水、如何進行邊坡防護等，每一個環節都交代得清清楚楚，仿佛可以手把手地教你完成一樣。書中的語言簡潔明瞭，沒有太多冗餘的理論探討，一切都聚焦於實際操作。但正因如此，它在培養讀者的批判性思維和獨立解決問題的能力方麵，可能存在一定的不足。例如，書中可能會給齣某種特定情況下的最佳施工方案，但卻很少引導讀者去思考，在其他相似但不完全相同的條件下，這個方案是否依然適用？或者，有沒有其他更優的替代方案？它更傾嚮於提供“答案”，而不是激發讀者去“尋找答案”的過程。對於那些希望培養齣能夠靈活應變、勇於創新的工程技術人纔的教育者而言，這本書的引導性可能需要通過課堂討論、案例分析等方式來彌補。