JTG/T F60-2009 公路隧道施工技术细则

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店铺: 国建科图书专营店
出版社: 人民交通出版社
ISBN:9787114079917
商品编码:28382140010

具体描述

JTG/T F60-2009
公路隧道施工技术细则
【标准编号】JTG/T F60-2009
【标准名称】公路隧道施工技术细则
【英文名称】Technical Guidelines for Construction of Highway Tunnel
【出版单位】人民交通出版社
【中标分类】 >  > 
【代替标准】
【发布部门】中华人民共和国交通部
【归口单位】中华人民共和国交通部
【起 草 人】弓天云、蒋树屏、侯金龙、刘元泉、陆仁达等
【起草单位】中交*一公路工程局有限公司等
【发布日期】2009年8月25日
【实施日期】2009年10月1日
【出版日期】2009年10月
【开本页数】16 开 / 110 页
【标准定价】70.00 元(不含运费)
相关公告

 [2009-8-25]
 [2016-12-23]

内容简介 目 录 插 图 引用标准 
本细则适用于新建、改建,以钻爆法开挖为主的各级公路隧道,其他形式的公路隧道可参照执行。


1 总则 
2 术语和符号 
3 施工准备 
4 施工测量 
5 洞口、明洞与浅埋段工程 
6 开挖 
7 支护与衬砌 
8 小净距隧道及连拱隧道 
9 监控量测 
10 超前地质预报 
11 防水和排水 
12 凤、水、电供应 
13 辅助坑道 
14 辅助工程措施 
15 不良地质和特殊岩土地段施工 
16 隧道路面施工 
17 附属设施工程 
附录 
本细则用词说明 
附件《公路隧道施工技术细则》(JTG/T F60-2009)条文说明

图书简介:公路工程结构设计与施工精要(不含《JTG/T F60-2009 公路隧道施工技术细则》相关内容) 书名:公路工程结构设计与施工精要 ISBN: 978-7-5038-XXXX-X 出版社: 交通科技出版社 出版日期: 2023 年 10 月 --- 卷首语:新时代公路建设的质量基石 随着我国“十四五”规划的深入实施和交通强国战略的推进,公路基础设施的建设规模与技术要求持续攀升。现代公路工程已不再是简单的道路铺设,而是集结构安全性、耐久性、环境适应性与智慧化于一体的复杂系统工程。 本书《公路工程结构设计与施工精要》旨在为公路工程领域的规划设计人员、施工管理者、质量控制工程师以及高等院校相关专业的师生,提供一套系统、前沿且高度实用的技术参考与规范解读。本书聚焦于公路桥梁、路基与路面三大核心结构体系的设计理论、材料应用、施工工艺控制以及养护关键点,全面涵盖了从前期勘察设计到后期运营维护的工程生命周期管理视角,严格排除关于隧道主体结构施工技术细则(如通风、消防、临时支护等)的具体论述,专注于桥梁、路基路面体系的工程实践与技术创新。 --- 第一部分:公路路基工程——稳固的基石 本部分深入剖析了现代公路路基工程的设计理念与施工控制要点,强调在复杂地质条件下的适应性处理与长期稳定性保障。 第一章 路基工程勘察与设计基础 详细阐述了路基工程的工程地质、水文地质勘察标准与方法。重点论述了平原、山区、软土地基和高填方路基的差异化设计原则。引入了基于可靠性理论的路基稳定性分析方法,包括边坡稳定、沉降预测与差异沉降控制的设计计算模型。特别关注了冻融地区路基的处理技术,如热力学分析在路基防冻胀设计中的应用。 第二章 特殊地基处理技术 本章是路基处理技术的集中体现。内容涵盖: 1. 软土地基处理: 深入对比分析了真空预压法、砂桩/碎石桩法、CFG桩复合地基的技术参数选择、施工工艺控制与沉降监测技术。重点讲解了复合地基承载力验证的现场试验方法及评定标准。 2. 高边坡与不良地质区域处理: 详述了锚固技术(如钻孔灌浆、岩石锚杆)、重力式挡土墙、加筋土结构(如使用土工格栅和土工格网)的设计与施工要点。探讨了滑坡体稳定性的监测与主动干预措施。 3. 路堤填筑与压实控制: 规范了不同等级路堤的填筑层厚度、材料要求及压实度标准。强调了碾压过程中的智能检测技术(如核子密度仪、落锤式路面阻抗分析仪)在保证压实均匀性中的作用。 第三章 路基与桥台连接构造 详细解析了路基与桥台、涵洞连接部位的沉降控制设计,包括过渡段的填筑构造、沉降缓解措施(如轻质填料的应用)的设计参数选取及其施工缝的处理技术,以避免因差异沉降引起的桥头跳车现象。 --- 第二部分:公路桥梁工程——结构安全与耐久性 本部分聚焦于公路桥梁结构的设计规范、新型材料应用及关键施工技术,旨在确保桥梁在长期荷载和环境作用下的结构完整性。 第四章 桥梁结构设计理论与规范应用 系统梳理了现行公路桥涵设计规范(如JTGD60系列)的核心要求。重点阐述了极限状态设计法在梁、板、拱、框架结构设计中的具体应用。涵盖了预应力混凝土结构(包括先张法和后张法)的应力损失计算、锚固体系的可靠性分析。对于钢结构桥梁,详细介绍了疲劳验算、焊接质量控制及防腐体系的选择与施工。 第五章 桥梁新型材料与结构体系 探讨了高性能混凝土(HPC)、超高性能混凝土(UHPC)在桥梁结构中的应用潜力与技术瓶颈。介绍了新型纤维增强复合材料(FRP)在桥梁加固与新型结构部件中的应用案例。深入分析了预制装配式桥梁(PC 结构)的设计协调性、节段连接技术(如胶接、栓接)与质量控制标准。 第六章 桥梁下部结构施工技术 本章详细介绍了桩基础、扩大基础、桥墩、桥台的施工工艺。 1. 基础施工: 重点解析了大直径钻孔灌注桩的成孔工艺(如套管护壁、泥浆护壁)、水下清底技术及钢筋笼的吊装与浇筑质量控制。对于复杂地质条件下的沉井基础,详细描述了下沉过程的平衡控制与接头处理。 2. 墩台施工: 规范了模板体系的选择(如爬模、滑模)、混凝土的浇筑方法(如泵送技术、分层浇筑)、温控与养护措施,确保大体积混凝土的抗裂性能。 第七章 桥梁上部结构施工技术 全面覆盖了梁式桥、拱桥、斜拉桥和悬索桥的上部结构施工控制要点,完全不涉及隧道结构施工。 1. 梁桥架设: 详尽对比了预制梁的运输、拼装、顶推、吊装等技术。尤其对现浇预应力混凝土T梁、箱梁的支架体系设计、预应力张拉与放张的步骤、应力监测与记录进行了规范化阐述。 2. 拱桥与索结构: 对拱桥的拱肋浇筑顺序、合拢口的控制与锁定技术进行了技术解析。对于斜拉桥和悬索桥,重点论述了主塔的建造、索塔的施工精度控制、主缆的架设、索股的布置与张拉过程中的线形监测与调整技术。 --- 第三部分:路面工程——行车品质与耐久性设计 本部分专注于公路面层的结构设计、材料选择与施工质量控制,以实现优异的长期使用性能和低维护成本。 第八章 路面结构设计理论与材料 系统阐述了沥青混凝土路面和水泥混凝土路面的结构设计方法,包括交通量折算、模量确定与层结构优化。深入探讨了高性能沥青混合料的设计(如SMA、PG改性沥青),重点讲解了集料级配对路面抗车辙和抗疲劳性能的影响。对于水泥混凝土路面,则侧重于配合比设计、早期强度控制及接缝(拉杆、传力杆)的设置与施工。 第九章 沥青路面施工工艺控制 详细介绍了沥青混合料的生产、运输、摊铺与压实全过程的质量控制。 1. 拌和与运输: 对温拌沥青技术、密级配的级配控制标准及运输过程中的温度损失控制进行了规定。 2. 摊铺与碾压: 规范了摊铺机的速度、松铺系数的确定。着重强调了不同阶段(初压、复压、终压)的碾压遍数、温度窗口控制与压实度检测方法,以确保路面结构均匀致密。 第十章 混凝土路面施工与接缝处理 解析了水泥混凝土路面的浇筑工艺,包括布料、振捣、提浆、抹平等关键工序。核心内容集中在接缝的精确切割、填缝材料的选择(如密封胶的耐老化性能)以及传力系统(如传力杆、拉杆)的安装精度,这些是保证混凝土板长期无损运行的关键。 第十一章 道路养护与预防性维护 本章面向路面使用阶段的管理,提出了基于“预防性维护”的策略。内容包括沥青路面预防性维护技术(如稀浆封层、薄层罩面)和混凝土路面早期病害的诊断与修补技术。强调了路面状况评价指标体系(如平整度、构造深度、抗滑值)的现场测试与数据管理。 --- 结语:面向未来的技术集成 本书内容严格围绕公路工程的“路基、桥梁、路面”三大主体结构展开,致力于提供详实可靠的设计计算依据和先进的施工工艺指导。所有技术论述均基于现行国家和行业标准,旨在指导工程师在复杂多变的工程环境中,实现结构的高质量、高效率建造。本书不包含任何关于公路隧道内部附属设施、通风、消防、安全管理或特种施工(如盾构、TBM)的技术细则,而是专注于地上交通基础设施的结构工程技术精髓。

用户评价

评分

这本书的阅读体验,更像是走进了一间经验丰富的老师傅的工作室。它详尽地描述了许多传统且经过时间检验的施工工艺,比如如何进行隧道开挖、如何处理涌水、如何进行边坡防护等,每一个环节都交代得清清楚楚,仿佛可以手把手地教你完成一样。书中的语言简洁明了,没有太多冗余的理论探讨,一切都聚焦于实际操作。但正因如此,它在培养读者的批判性思维和独立解决问题的能力方面,可能存在一定的不足。例如,书中可能会给出某种特定情况下的最佳施工方案,但却很少引导读者去思考,在其他相似但不完全相同的条件下,这个方案是否依然适用?或者,有没有其他更优的替代方案?它更倾向于提供“答案”,而不是激发读者去“寻找答案”的过程。对于那些希望培养出能够灵活应变、勇于创新的工程技术人才的教育者而言,这本书的引导性可能需要通过课堂讨论、案例分析等方式来弥补。

评分

这本书的装帧设计相当朴实,没有花哨的封面,打开后,首先映入眼帘的是清晰的目录和严谨的排版。阅读过程中,我发现它更像是一份详尽的操作指南,涵盖了从前期勘察到后期养护的各个环节,但它似乎侧重于“如何做”,而对于“为什么这样做”的理论基础和背后的科学原理,则略显不足。例如,在提到某种施工工艺时,它会详细列出具体的步骤、所需的材料和设备,但很少深入探讨该工艺为何能达到最佳效果,或者在不同地质条件下,这种工艺的适用性和局限性到底在哪里。对于初学者来说,这本手册无疑提供了宝贵的实践经验,可以帮助他们快速上手,但对于那些希望深入理解工程力学、材料科学等基础知识,并能独立解决复杂工程问题的读者而言,这本书的理论深度可能需要通过其他渠道来补充。它的语言风格也偏向于技术术语的堆砌,虽然精准,但对于非专业人士来说,理解起来会有些门槛,需要反复查阅相关资料才能完全消化。总的来说,它是一本非常实用的工具书,适合在实际工作中随时翻阅,但如果想从中获得更深层次的工程理论认知,可能还需要结合更具学术性的著作。

评分

我个人认为,这本书的价值主要体现在其“规范性”和“指导性”上。它详尽地列出了公路隧道施工中各项技术要求和操作规程,对于确保工程质量和安全起到了至关重要的作用。从某个角度看,它更像是一部“操作手册”,帮助施工人员了解“必须要做什么”。然而,在探讨“为什么要这样做”或者“如何做得更好”的时候,这本书的深度就显得有些不足了。例如,在描述一些重要的工程参数时,它会给出具体的数值范围,但却鲜少解释这些数值是如何通过理论计算、模型试验或者历史数据分析得出的。同样,在涉及一些关键的质量控制环节时,它会强调“要达到什么标准”,但对于如何更有效地进行质量监测、如何通过技术手段预警潜在的质量隐患,或者如何根据监测结果进行动态调整,则没有进行充分的探讨。这本书的风格更像是“告诉”,而非“启发”,对于希望提升自身分析能力和决策水平的读者而言,可能需要借助其他资源来拓展思路。

评分

翻开这本书,首先映入眼帘的是大量图表和数据,这无疑表明其严谨和专业性。书中对各种工程材料的性能指标、试验方法以及应用规范都进行了详细的说明,这对于理解不同材料在隧道工程中的选择和使用至关重要。然而,在探讨这些材料时,它更侧重于“是什么”和“怎么用”,而对于材料的“内在机理”和“潜在风险”的分析则相对薄弱。例如,在描述某种混凝土的抗压强度时,书中会给出具体的数值和标准,但很少会深入解释导致这种强度的微观结构变化,或者在极端环境下(如高温、低温、腐蚀性介质)该材料性能可能出现的衰减机制。此外,书中在提及安全施工措施时,也多是列举性的说明,如“应配备XX安全设施”,“应进行YY安全培训”,但对于这些措施背后的风险评估逻辑、应急预案的制定原则,以及如何通过技术手段最大限度地降低事故发生的概率,则没有进行更深入的阐述。这使得这本书在提升读者的风险意识和危机处理能力方面,显得不够充分。

评分

这本书给我的整体感觉是,它更像是工程实践经验的集大成者,而非理论创新的前沿阵地。在阅读的过程中,我注意到书中对许多经典且成熟的施工方法进行了详细的阐述,例如关于不同类型隧道衬砌的施工步骤、支护结构的安装细节,以及爆破施工的参数设置等。这些内容对于指导实际工程操作具有极高的参考价值。然而,我发现在书中很难找到关于新兴技术、前沿材料或者创新施工理念的深入探讨。例如,关于智能化施工、BIM技术在隧道设计与施工中的应用、或者新型复合材料在隧道加固中的突破性研究,书中几乎没有涉及。这使得这本书在某种程度上显得有些“滞后”,未能及时反映行业内的最新发展趋势。虽然它的扎实内容能够为读者打下坚实的基础,但对于渴望了解行业未来发展方向、探索更高效、更环保、更智能的施工技术的读者来说,这本书的价值可能会受到一定限制。它的内容侧重于“如何把事情做对”,而对“如何做得更好、更创新”的引导则相对较少。

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