机场噪声污染防治对策研究 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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汤大友，王军玲 等 著

图书标签:

• 机场噪声
• 噪声污染
• 环境保护
• 环境工程
• 城市规划
• 交通工程
• 防治对策
• 声学
• 民航
• 可持续发展

出版社： 中国电力出版社

ISBN：9787512384835

版次：1

商品编码：11852807

包装：平装

开本：特16开

出版时间：2016-01-01

用纸：胶版纸

页数：192

字数：216000

编辑推荐

　　《机场噪声污染防治对策研究》对有关的环保工作者开展相关工作具有重要的指导意义和参考价值。

内容简介

　　《机场噪声污染防治对策研究》本书以“北京新机场噪声环境影响防治对策研究” 为案例，研究了国内外大型机场噪声环境影响的普遍特征和噪声污染防治的相关法律法规和技术标准，通过案例介绍了目前使用*为广泛的机场噪声预测模型INM （IntegratedNoiseModel）的应用。在实际监测和预测工作中总结和得出了具有重要参考价值的经验、方法和数据，*后对不同的噪声防治方案进行了综合效益分析并提出了建议方案。本书注重实际应用，对有关的环保工作者开展相关工作具有重要的指导意义和参考价值。

目录

前言第1章　概论 11.1　我国机场噪声污染状况概述 11.2　噪声污染对人体健康的影响 31.3　机场飞机噪声污染防治存在的问题 31.3.1　机场建设和城市建设规划难以协调一致同步实施 31.3.2　机场噪声污染防治协调机制欠缺 41.3.3　机场周围飞机噪声污染控制法规存在不足 41.3.4　优化和调整飞行程序降噪措施未能有效实施 41.3.5　缺少完善的机场噪声监控管理系统 51.3.6　缺少淘汰和限制高噪声飞机的法规 51.3.7　缺乏完善的建筑物噪声控制技术与产品 51.3.8　飞机噪声防治主体及资金来源不明确 51.4　防控飞机噪声污染的主要途径 61.5　机场飞机噪声的特点和评价量 71.6　各国机场飞机噪声标准 81.7　各国机场周边土地利用类型与机场噪声限值类比 101.8　我国机场周围飞机噪声现行标准 151.8.1　环境质量标准 151.8.2　标准有关条目要求及解释 161.8.3　国内机场周围飞机噪声标准执行情况 161.9　国内主要机场噪声污染状况简介 161.9.1　北京首都国际机场 171.9.2　昆明长水机场 181.9.3　上海虹桥国际机场 191.9.4　广州新白云机场 201.10　主要研究内容 201.11　研究技术路线 22第2章　北京新机场的定位与建设规模 232.1　北京新机场地理位置 232.2　北京新机场功能定位与首都国际机场的关系 232.3　北京新机场设计规模 252.3.1　航空业务量规模 252.3.2　机型分类及机型比例 26第3章　飞机噪声预测技术及模型应用 293.1　飞机噪声评价量 293.1.1　噪声评价量相关概念 293.1.2　常见的飞机噪声评价量 323.2　飞机噪声预测模型简介 353.2.1　常用的飞机噪声预测模型简介 353.2.2　INM模型的开发历程简介 353.3　INM模型原理简介 373.3.1　INM工作流程 373.3.2　预测量 373.3.3　单架飞机噪声水平修正 393.3.4　单个飞行事件引起的地面噪声计算 403.3.5　飞机噪声等值线图的绘制 443.4　飞机噪声预测所需参数 453.4.1　地理位置 453.4.2　气象数据 473.4.3　机型组成 473.4.4　跑道构型 513.4.5　预测情景 523.4.6　起降架次 523.4.7　飞行程序 543.4.8　计算参数 593.5　飞机噪声预测结果分析 623.5.1　结果导出 623.5.2　影响面积分析 623.5.3　敏感点分析 63第4章　飞机噪声影响区（北京地区）环境社会现状及影响分析 654.1　飞机噪声65（LWECPN）等值线至建设红线区域 674.1.1　区域面积与生态环境现状 684.1.2　环境敏感点的数量、种类与分布 684.1.3　区域人口的数量与分布 694.1.4　区域土地利用分析与产业发展现状 694.2　噪声强度分区及其影响分析 704.2.1　飞机噪声65～70dB区域 704.2.2　飞机噪声70～75dB区域 754.2.3　飞机噪声75～80dB区域 774.2.4　飞机噪声80～85dB区域 794.2.5　飞机噪声85dB以上区域 804.3　声环境质量现状监测 814.3.1　区域声环境背景监测 814.3.2　敏感点声环境现状监测 84第5章　新飞机噪声环境标准及类比监测研究 885.1　现行标准执行中存在的问题 885.1.1　噪声评价量 885.1.2　适用区划分 895.2　新标准及其必要性和紧迫性 895.2.1　新标准修订的主要内容 895.2.2　必要性和紧迫性 925.2.3　新标准对新建机场噪声防控工作的重要意义 935.3　首都机场LWECPN飞机噪声影响预测 935.4　首都机场噪声类比监测与分析 965.4.1　监测项目与监测时间 995.4.2　监测数据分析 1005.4.3　监测结果环境影响分析 1055.5　樱花园小区飞机噪声监测与分析 106第6章　飞机噪声污染防治对策 1146.1　大兴区应对新机场噪声影响的总体对策 1146.1.1　加强沟通掌握动态主动应对 1146.1.2　首善之区环保优先引领先行 1146.1.3　结合实际合理划定搬迁区域 1156.1.4　加强精细化管理准确掌控噪声影响区有关信息 1156.1.5　对策研究先行科学制定方案维护社会安定 1166.1.6　以事实为依据以科技做支撑争取国家政策支持 1166.1.7　健全机构加强领导及时落实各项防治对策 1166.1.8　以噪声污染防治促进地区经济转型和社会发展 1176.2　机场规划设计层面降噪 1176.2.1　合理选择机场位置 1176.2.2　合理设计跑道方位和飞行路线 1186.2.3　优化机场建设布局 1186.3　飞行管控与飞机制造技术层面降噪 1186.3.1　优化飞行程序减少飞机噪声影响 1186.3.2　限制或淘汰高噪声飞机 1206.3.3　采用能降低飞机地面噪声级的驾驶模式 1216.3.4　积极开发飞机低噪声技术研制低噪声飞机 1216.4　国家各职能机构整合降噪 1226.5　地方政府对于噪声污染防治的对策与途径 123第7章　机场噪声环境相容性分析 1277.1　土地利用现状与噪声敏感性分析 1277.1.1　土地利用现状 1277.1.2　区域噪声敏感性 1297.2　功能区划与空间发展规划 1297.3　产业发展规划及布局 1317.4　城镇化建设与规划 133第8章　噪声防治方案及效益分析 1358.1　噪声防治单价成本测算 1358.1.1　征地费用单价测算 1358.1.2　拆迁费用单价测算 1378.1.3　安置房建设费用测算 1408.1.4　维护降噪方案及费用测算 1448.1.5　土地出让收益测算 1458.2　不同噪声防治方案效益分析 1508.2.1　噪声85dB以上区域实施搬迁 1508.2.2　噪声80dB以上区域实施搬迁 1568.2.3　噪声75dB以上区域实施搬迁 1608.2.4　噪声70dB以上区域实施搬迁 1648.3　不同防治方案综合效益分析 1698.3.1　置换土地面积与搬迁投入 1698.3.2　拆迁与围护规模及工程投入 1708.3.3　搬迁与围护治理降噪效果分析 1718.3.4　社会经济综合效益与可持续发展 1728.4　噪声防治时效性分析 1738.4.1　人口规模与成分 1738.4.2　搬迁规模与构筑物 1748.4.3　土地价值与增值 1758.4.4　降噪技术与产品 1758.4.5　环境意识与需求 175第9章　研究内容与成果汇总 176结束语 179

前言/序言

　　前　　言　　随着我国社会经济的高速发展和人民生活水平的提高，乘飞机出行已成为我国百姓大众的普遍行为。由于机场建设相对滞后，如今机场的缺失和航空运力的不足已成为我国众多城市和地区亟待解决的问题。为此，在未来一段时间内，我国将出现建设新机场和扩建老机场等民用航空事业快速发展的高潮期。众所周知，飞机噪声污染是机场普遍存在且难以回避的环境问题，它对地区环境、社会的影响范围和程度都远大于其他环境污染因子。为此，充分了解和准确掌握飞机噪声的环境影响特征，掌握和运用相关的治理途径和技术，了解国内外机场噪声防治技术、手段以及法律法规等是防治和解决机场噪声污染的重要前提，并在此基础上研究有关的机场噪声污染防治对策是本书涉及的中心内容。　　由于飞机噪声的环境污染特性及污染防治技术和产品的性能具有很高的相似性，世界各国的防治法规和环境标准具有很强的借鉴作用，本书以“北京新机场噪声环境影响防治对策研究”为案例，介绍了国内外机场噪声影响的状况、飞机噪声控制标准、国内外飞机噪声影响防治对策与法规，以及当前被广泛使用的机场噪声预测模型（IntegratedNoiseModel，INM） 的操作及技术应用，最后根据预测结果对不同噪声污染情况的治理对策及方案进行了社会、环境和经济效益综合分析。与此同时，为了更客观、科学和准确地预测和研究飞机噪声污染防治对策，对首都机场现状飞机噪声影响状况与北京顺义樱花园小区飞机噪声强度进行了监测与研究，还对国内几个重要机场的噪声防治情况做了分析和简要的介绍。以上这些预测技术的应用，研究方法和成果对机场噪声污染防治对策研究具有重要的参考价值。为了使本书更具有实用性，满足社会发展和环境保护的需要，本书分析了国家新发布的《机场周边区域飞机噪声环境标准》征求意见稿。该征求意见稿将原有的《机场周围环境噪声标准》与《机场周围飞机噪声测量标准》合二为一。该征求意见稿虽然尚未正式颁布实施，但是，其所具有的优点和可操作性对新建机场周边飞机噪声防控工作具有重要的指导意义。　　机场飞机噪声影响强度与范围大小预测是开展机场噪声环境影响防治工作的基础性工作，也是本书介绍的重点内容之一。根据机场飞机噪声影响预测的最终成果，开展对飞机噪声的影响范围、面积、人口、环境敏感点、土地利用类型、防治对策与措施、防治方案及效益等情况进行分析和研究，提出具有针对性和符合实际情况的机场噪声防治对策。　　本研究工作得到了国家环保部环评司、云南省环保厅、云南省新机场建设指挥部等有关单位的大力支持。与此同时，还得到了国家著名的环保、环评专家霍焕、秦大唐，噪声防治专家王毅、柳至和等的支持与帮助，也参考了我国著名飞机噪声污染防控专家赵仁兴的部分研究成果，在此我们表示衷心感谢！　　由于时间短内容多，不妥、不足之处在所难免，欢迎指教。　　编著者

城市可持续发展中的多维视角：社区规划、公共卫生与交通管理综合研究 本书聚焦于现代城市发展进程中，环境因素与社会结构相互作用所产生的复杂挑战，特别是围绕城市空间规划、居民公共卫生福祉以及高效交通系统的构建这三大核心议题展开深入探讨。本书摒弃了单一学科的局限性，力求构建一个跨学科的分析框架，旨在为城市管理者、规划师、公共卫生专家及社会政策制定者提供一套系统化、可操作的综合性解决方案。 第一部分：城市空间结构的韧性与演化 本部分深入剖析了当前城市扩张模式对区域生态平衡和社会公平性带来的长期影响。研究不再停留在传统的土地利用分区描述，而是着眼于“功能混合”与“密度适宜性”的动态平衡。 1.1 紧凑型城市模型的再评估与微观尺度优化： 我们探讨了在超高密度城市环境中，如何通过精细化的街道网络设计和公共空间布局，提升居民的生活品质和空间感知。这包括对“步行友好型社区”的量化指标体系的构建，分析了绿色基础设施（如城市绿道、雨水花园）在微气候调节和社区凝聚力形成中的关键作用。书中特别对比了基于网格化布局与基于地形适应性布局的城市扩张案例，揭示了不同空间结构在应对极端天气事件时的韧性差异。 1.2 社区尺度的社会资本与空间感知： 城市规划的本质是社会资源的分配与重组。本书将社会学理论融入空间分析，考察了社区内社会资本（如邻里互助网络、社区组织参与度）如何影响居民对居住环境的满意度和归属感。通过对多个城市老旧小区的案例研究，我们发现，成功的空间干预措施（如社区共享空间的改造、老年人无障碍通道的设置）必须以激活和增强既有的社会网络为前提，而非仅仅是物理结构的更新。同时，探讨了“感知噪音”（Perceived Noise）在规划中的地位——即使物理声学指标达标，若居民普遍感到环境嘈杂不安，规划的成功性仍值得商榷。 1.3 城市更新中的历史保护与功能迭代： 本章着重探讨了在强调效率和现代化的背景下，如何实现历史街区和工业遗产的有机更新。我们提出了一种“功能置换兼容性评估模型”，用于衡量新引入的商业或居住功能对原有街区历史肌理和社区原有功能结构的影响。目标是避免“千城一面”的同质化发展，确保城市记忆的载体能够在新功能需求下保持其独特的价值和活力。 --- 第二部分：公共卫生与环境质量的协同管理 城市环境质量的提升是衡量现代城市治理水平的核心标尺。本部分将重点放在空气质量、水资源安全以及影响居民健康的关键环境暴露因素的综合管理上。 2.1 城市热岛效应的精细化模拟与干预策略： 本书采用了高分辨率遥感数据和城市气候模型，对城市热岛效应在不同时间尺度（日间、夜间）和不同地理尺度（街区、街谷）的差异进行了深入模拟。基于此，我们提出了多层次的降温干预措施组合：从宏观的“蓝绿基础设施”布局优化，到微观的“屋顶绿化、高反射率材料应用”的建筑能效提升策略。特别强调了在垂直空间（如高层建筑群）中，气流组织对局部温度和污染物扩散的影响机制。 2.2 城市水循环系统中的非点源污染控制： 聚焦于快速城市化带来的地表径流增加和水体污染问题。本书详细阐述了“低影响开发”（LID）技术的实施细节及其在不同土壤类型和坡度条件下的适用性。研究内容包括渗透沟、生物滞留池的设计参数优化，以及如何将这些水处理单元与城市景观美学相结合，实现“功能美化”。案例分析了某流域在暴雨径流控制中，通过优化城市铺装渗透率所达成的水质改善效果。 2.3 城市空气污染物迁移与健康风险评估： 本部分侧重于固定源（如区域供热、小型工业排放）和流动源（如交通排放）的协同排放控制。我们构建了一个区域尺度的空气质量预测模型，该模型整合了气象条件、地形、以及城市峡谷效应，用于评估特定区域（如学校、医院周边）的污染物暴露水平。风险评估部分则基于暴露剂量-反应关系，量化了短期和长期暴露于特定污染物组合（如PM2.5、臭氧）对呼吸系统和心血管系统的潜在健康负担。 --- 第三部分：面向未来的城市交通流动态管理 本部分突破了传统交通工程的范畴，将交通管理置于城市整体能源消耗和空间效率的背景下进行考察，强调信息技术在优化交通流中的赋能作用。 3.1 需求侧管理的策略创新与激励机制： 本书认为，单纯增加道路供给无法解决拥堵问题。核心在于管理和引导出行需求。我们分析了基于价格（拥堵费、停车费动态定价）和基于行为（弹性工作制、共享出行补贴）的需求侧管理措施的有效性。研究特别关注了在不同社会经济群体中实施这些政策时，如何设计公平的补偿或激励机制，以避免加剧社会不平等。 3.2 智能交通系统（ITS）在多模式集成中的应用： 详细探讨了如何利用实时数据和预测分析技术，实现公交、轨道交通、共享单车和私人汽车之间的无缝换乘。重点分析了“出行即服务”（MaaS）平台的构建逻辑，以及如何通过统一的支付和信息接口，鼓励居民放弃私家车出行。书中对传感器网络在交通流实时反馈中的可靠性与隐私保护进行了深入讨论。 3.3 城市物流配送系统的优化与末端效率提升： 针对城市中心区域日益增长的商业和居民物流需求，本书提出了多层次的城市物流解决方案。这包括：夜间配送的可行性分析、小型无人配送站点（Micro-Hubs）在社区内的选址原则，以及如何通过优化货运车道和装卸时间管理，减少大型货运车辆对常规交通流的干扰。目标在于构建一个既高效又对城市环境影响最小的“最后一公里”配送网络。 --- 结论：面向韧性与公平的城市治理范式转型 本书最后总结指出，当代城市面临的挑战本质上是系统性的，单一的、线性的解决方案已然失效。成功的城市治理必须转向一种整体性、适应性的范式：将空间规划视为社会公平的工具，将环境管理视为公共健康的基础保障，并将交通系统视为资源优化配置的载体。只有通过跨部门的协同治理和基于科学证据的政策制定，城市才能真正实现可持续且包容性的发展。本书为决策者提供了一套整合了物理科学、社会科学和工程技术的决策工具箱。

评分☆☆☆☆☆

对于《机场噪声污染防治对策研究》这本书，我从一个环保志愿者的角度来看，它提供了一个非常宝贵的视角。在日常的环保宣传中，我们常常会强调大气污染、水污染等更直观的污染形式，而机场噪声污染往往被边缘化。但实际上，长期暴露在超标的噪声环境中，对人体健康和生活质量的影响不容忽视。这本书的出现，为我们提供了坚实的理论基础和丰富的数据支持，让我们在进行相关宣传和倡导时，能够更加有理有据。书中对“最佳可行技术”（BAT）在机场噪声控制上的应用进行了深入探讨，这对于我们推动相关企业和政府部门采取更先进、更环保的减噪技术非常有启发。我特别对书中提到的“公众参与”在噪声污染防治中的作用这一部分印象深刻。很多时候，居民的意见和诉求并没有得到充分的重视，而这本书强调了畅通信息渠道、建立反馈机制的重要性，这对于构建和谐的社区关系和推动更有效的防治措施具有重要意义。我希望这本书的推广能够引起更多人对机场噪声污染的关注，并推动相关部门采取更积极的行动。

评分☆☆☆☆☆

这本书名《机场噪声污染防治对策研究》让我感到耳目一新，因为我一直认为，噪音污染，尤其是来自机场的巨大轰鸣，是现代都市生活的一个非常隐蔽但又普遍存在的健康杀手。我本身是一名对健康生活方式非常关注的普通市民，虽然我居住的地方离机场不远，但之前对具体的噪声污染防治措施了解不多，也缺乏系统性的认知。这本书的出现，正好满足了我对这方面知识的渴望。我期待书中能够深入浅出地讲解各种噪声的来源、传播途径以及对人体造成的长期影响，特别是对儿童生长发育、老年人健康等敏感群体的影响。同时，我也希望书中能够介绍一些切实可行、易于理解的个人防护建议，例如如何选择合适的隔音材料、如何调整居家环境等，让我能够从自身做起，为改善居住环境出一份力。此外，我也非常关注书中关于政府和企业在噪声污染防治方面的责任和义务的论述，希望能够看到一些关于如何推动政策落地、加强监管的创新性思路，最终实现机场与社区的和谐共处。

评分☆☆☆☆☆

这本书我还没来得及细看，但光是看书名《机场噪声污染防治对策研究》，就让我觉得非常有意义。作为一名长期居住在机场附近小区的居民，机场的飞机起降声是我生活中挥之不去的一部分。每天清晨，伴随着第一缕阳光，最先唤醒我的往往是飞机的轰鸣；夜深人静时，偶尔划破寂静的引擎声更是让人辗转反侧。这种持续的噪声污染，不仅仅是生理上的干扰，更是一种心理上的压抑。我常常在想，有没有什么科学有效的方法能够缓解这种情况？这本书的名字恰好触及了我最关心的问题，让我对它充满了期待。我希望书中能有关于噪声源头控制的深入分析，例如优化飞行航线、改进飞机发动机技术等，这些都是从根本上解决问题的关键。同时，我也关注城市规划与机场布局之间的关系，希望书中能探讨如何在城市发展的同时，最大限度地减少对居民生活的影响，比如绿化带的设置、隔音屏障的有效性以及对新建住宅的隔音标准要求等等。这本书的出现，让我看到了解决这个长期困扰问题的希望，我迫不及待地想从中找到答案。

评分☆☆☆☆☆

读完《机场噪声污染防治对策研究》的部分章节后，我最大的感受是作者在研究方法上的严谨和视角上的多维。这本书并没有停留在泛泛而谈的层面，而是深入到具体的案例分析和技术细节之中。例如，书中对不同类型机场（如民用航空港、军用机场）在噪声产生特性上的差异进行了详细的对比，并针对性地提出了差异化的防治策略。我特别关注了其中关于“噪声感知度”的研究，这一点非常有意思。不同的人对同等强度的噪声感知是不同的，这涉及到心理学、生理学等多个领域。书中引用了大量的实证数据，说明了不同人群（如儿童、老人、睡眠障碍者）对机场噪声的敏感程度，并在此基础上提出了更有针对性的补偿和干预措施。这让我意识到，防治不仅仅是物理上的隔绝，更包含了人文关怀的考量。此外，书中对法律法规和政策导向的梳理也非常清晰，让我了解了当前我国在机场噪声污染防治方面的政策框架和发展方向。这本书的价值在于，它既有理论深度，又不乏实践指导意义，是一部非常有价值的参考著作。

评分☆☆☆☆☆

我是一位对城市发展和可持续性议题比较关注的普通读者。《机场噪声污染防治对策研究》这本书，在我看来，不仅仅是一本学术著作，更像是一份对未来城市生活的蓝图规划。书中对于“声景”这一概念的引入，让我耳目一新。声景不仅仅是噪声的叠加，更是一种能够反映城市特质、影响居民情感体验的整体感知。作者在书中探讨如何通过优化机场运营管理、合理规划城市绿地和建筑布局，来营造一个更为宜人的“声景”，这是一种非常具有前瞻性的思考。我尤其欣赏书中对于“绿色航空”概念的延伸讨论，将噪声防治与减少碳排放、节能减排等更宏观的环保目标相结合。这让我看到了一个更全面的、更系统化的环保理念。书中对国际上一些先进机场噪声防治的经验和教训的总结，也为我们提供了宝贵的借鉴。这本书的价值在于，它超越了单纯的技术性问题，触及了城市发展、环境保护与居民生活质量之间的深层联系。