 
				我親身經曆和參與瞭工業史的發展。在長達半個世紀的時間裏,大眾汽車公司——我感覺自己就是它的一部分——從一無所有躍升為全球第四大汽車生産商。我曾經擔任它的董事長十多年。
由於我原則上不和媒體進行“親密的背景交談”,受到攻擊時絕不去找社會輿論,有些關於大眾汽車和戰後時代的曆史性事件將會隨我一起進入墳墓。
我基本上是靠記憶寫下這些往事的……
——卡爾•H•哈恩
##值得一讀
評分##思想永遠要衝在第一綫
評分##內容不錯,翻譯挺爛的
評分##作者董事長的任期趕上瞭歐洲自由化和經濟全球化的浪潮,其在大眾做的擴張和多種經營應該對我現今大眾的地位奠定瞭基礎。另外,後記中作者加入瞭在全球化形勢下對德國和歐洲整理發展的思考。
評分##內容不錯,翻譯挺爛的
評分##翻譯太差,讀起來拗口,最感興趣在長春和上海如何落戶的。也明白瞭共和國長子的地位是怎麼來的。
評分##大眾的成長史就是一部汽車行業從發達資本主義國傢嚮發展中國傢的擴張史。
評分##大眾發展的動力:(1)平颱化,降低技術開發成本;(2)多品牌有序布局,占領各細分市場;(3)歐洲化,全球化,本地化,占領市場,降低成本。 後記作者分析自己,分析德國,分析世界是本書真正值得看的部分,纔真的達到人物身份應該具有的深度。
評分###翻譯的不是很容易讀。對中國市場的理解實在是很有遠見
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