兩個不同的問題。政府分文不收擁堵費,與收取足夠高的擁堵費後把收入全部均分給全體市民,這兩種做法雖然都能阻止政府增加收入,但對治理擁堵的效果是**不同的。廣州地鐵試行免費乘車的經驗,是*好的旁證。假如對地鐵這種私用品**不收費,那麼哪怕是需求很低的人也都會湧來;相反,收費後把收入返還給居民,需求低的乘客就會主動迴避高峰。北京的道路不是“到處始終”擁堵,而是“某時某地”擁堵,治堵的辦法沒有比“按時按段收費”*精準瞭。越接近這個原則的治堵方案就越**,越遠離這個原則的治堵方案就越無效。例如,提高燃油費就難以**治堵。這個辦法不但會讓在非繁忙時段行車的車主吃虧,同時還鼓勵瞭已經繳納瞭高額燃油費的車主,去爭用本來已經稀缺的道路時段。人們可能還會到周邊地區購買汽油,並由此引發管製帶來的無謂浪費。不公平加劇瞭,擁堵則並沒有減少。相似地,企圖通過提高牌照費的辦法來治堵,也是隔靴搔癢,沒抓到要害。管製者沒有理由推斷外地車對北京道路的需求低於本地車。相反,一般願意老遠開來的汽車,反而應該比在本地的汽車,有*急迫的事情要辦。然而,管製者如果不對外地車牌采取歧視性的限製,提高北京車牌牌照費的做法就難以收到任何治堵的效果。由此看來,通過提高牌照費的辦法來治堵,造成的問題恐怕要比解決的問題*多。再有,之前頒布實施的“搖號發牌”的辦法,無論其優劣,無論人們是否會形成一個地下市場來衝抵它的作用,都與“按時按段收費”的辦法不沾邊。所謂“治堵”,是說現在京城的某些時間某些路段已經太堵瞭,而不是將來可能堵。即使從此停止發牌,也無助於解決目前的擁堵。除此以外,我們還能聽到各式各樣的治堵建議,包括“優化道路規劃”“發展公共交通設施”“縮小城鄉差彆”“公布政府機構購車用車的詳情”,甚至是“讓政府部門搬遷到五環外的郊區”,等等。客氣地說,遠水救不瞭近火;不客氣地說,建議者根本就不想在可見的將來看到北京的擁堵得到改善。為什麼?建議者們忘掉瞭“治堵”的目標,那就是確保對使用道路的需求為*高的車輛順利通過;相反,他們把“治堵”理解為“治理社會”,把許多其他的願望和目標,都與治堵等同起來,甚至置於治堵之上瞭。這是說,大傢不妨討論如何優化這些外界條件,討論如何改道、如何發展公交、如何限製公權力,但這些問題本身不是治堵的目標。我們不能先放棄“按時間路段收費”這一直接達到目標的辦法,退而指望去改變那些間接的因素來治堵。同樣的道理,大傢不難理解,隻要食物供不應求,那麼餐廳就應該實施“按質按量”收費辦法,而不是指望**改善瞭公款吃喝的現象後纔讓餐廳收費;雞肉緊俏瞭,雞肉就應該貴,而不是漫無邊際地討論如何增加牛肉的供應,進而討論如何建設一個理想社會以緻順帶使得雞肉不用
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薛兆豐,北京大學**發展研究院教授、北京大學法律經濟學研究中心聯席主任。曾為美國西北大學法學院(NorthwesternUniversitySchoolofLaw)博士後研究員,美國喬治·梅森大學(GeorgeMasonUniversity)經濟學博士。薛兆豐教授對法律、管製與經濟增長之間的關係具有獨特見解,長期關注信息技術創新與互聯網商業在中國的發展,著有《經濟學通識》和《商業無邊界——反壟斷法的經濟學革命》。
第五章 經濟學隨想
1.經濟學的態度和觀念
經濟學的免責聲明
斯密的道德觀和市場觀
行善的睏難
企業傢須迴報社會嗎?
環保思想傢和經濟實乾傢
2.經濟學的誤用和糾正
需求麯綫必定嚮下
“價值”觀的謬誤
知數據不知情況
“看得見的”與“看不見的”
3.經濟學巨匠的成就和紀念
法律經濟學從科斯開始
如何紀念科斯
官員不是天使——紀念憲政經濟學先驅布坎南教授
因純真而深刻——紀念經濟學傢阿爾欽
紀念貝剋爾
這是一本真正意義上的“通識”讀物,它成功地將經濟學的核心思想融入瞭一個易於理解的敘事框架中。《經濟學通識(第二版)》的價值在於,它不僅僅是羅列概念,更重要的是教會讀者如何去“思考”經濟學。作者善於運用類比和故事,將復雜的經濟模型具象化,例如在解釋“供給與需求”時,他會從一個水果攤的生意講起,生動地描繪齣價格如何根據供需關係而波動。這種方式極大地降低瞭經濟學入門的門檻,讓讀者在輕鬆愉快的閱讀中,潛移默化地掌握經濟學的基本邏輯。我尤其欣賞書中對於“産權”和“外部性”等概念的深入剖析,這些往往是理解許多社會問題根源的關鍵。作者並沒有迴避現實世界的復雜性,而是鼓勵讀者從經濟學的視角去審視這些問題,從而形成自己獨立的判斷。這本書給我最大的啓發是,經濟學並非是一門孤立的學科,它與政治、社會、文化等方方麵麵都緊密相連,理解經濟學,就是理解我們所處的世界。
評分最近讀瞭這本《經濟學通識(第二版)》,感覺像是打開瞭一個新世界的大門。我一直覺得經濟學聽起來就很高深,但這本書的語言風格非常平實,就像和朋友聊天一樣,沒有那些讓人頭暈的專業術語,即使是復雜的概念,作者也能用生活中的例子講得明明白白。比如,關於“稀缺性”的討論,作者就結閤瞭我們日常生活中想要的東西總是比擁有的多的普遍感受,一下子就讓人感同身受。讀這本書的時候,我經常會不自覺地把自己代入到書中描述的場景,思考“如果是我,會怎麼做?”,這種互動式的閱讀體驗讓我感覺自己不是在被動接受知識,而是在積極參與到經濟學的思考過程中。而且,作者對一些經濟學現象的解讀,常常能觸及問題的本質,讓我反思很多習以為常的事情。我特彆喜歡他分析“激勵機製”的部分,解釋瞭為什麼人會因為奬勵或懲罰而改變行為,這對於理解工作、學習乃至社會現象都非常有啓發。這本書真的讓我覺得經濟學不再是遙不可及的學科,而是與我們每個人息息相關的“生活學”。
評分我曾一度認為經濟學是屬於專業人士的領域,充斥著我無法理解的理論和模型。然而,這本《經濟學通識(第二版)》徹底改變瞭我的看法。它以一種非常友好的姿態,將經濟學的基本原理融入到日常生活的方方麵麵。作者的寫作風格非常吸引人,他不是簡單地羅列事實,而是通過講述一個個引人入勝的故事和案例,來闡釋經濟學的核心概念。例如,當他解釋“沉沒成本”時,會用一個看電影的例子,讓你瞬間明白為什麼不應該為已經付齣的成本而繼續錯下去。這種貼近生活的敘述方式,讓我覺得經濟學不再是冰冷的理論,而是充滿瞭智慧和啓示。書中的內容設計非常周全,從個人決策到企業競爭,再到宏觀經濟的波動,都一一涵蓋。我特彆喜歡作者在討論“信息不對稱”時,舉的二手車交易的例子,這讓我更深刻地理解瞭市場中存在的普遍問題。讀完這本書,感覺自己像是一個初窺門徑的學徒,對經濟世界有瞭全新的認識,並且充滿瞭進一步探索的興趣。
評分這本《經濟學通識》真的顛覆瞭我對經濟學枯燥乏味的刻闆印象!我一直覺得經濟學離生活很遙遠,充斥著各種晦澀的公式和圖錶,但這本書完全不同。作者用一種非常親切、接地氣的方式,將宏觀經濟和微觀經濟的核心概念娓娓道來。讀第一遍的時候,我簡直是驚為天人,感覺好多之前不理解的社會現象,比如通貨膨脹、失業率,甚至是為什麼超市裏的商品價格會有波動,突然就變得豁然開朗。作者的語言很有畫麵感,常常用生活中司空見慣的例子來解釋復雜的經濟原理,比如他會講到“機會成本”的時候,會用選擇吃什麼午餐來類比,一下子就能抓住重點。而且,這本書不是那種填鴨式的教學,更像是一位經驗豐富的老師在和你聊天,引導你去思考,去發現經濟學在日常生活中的影子。我尤其喜歡作者在解釋一些爭議性經濟話題時,能夠提供多角度的分析,讓你自己去判斷,而不是直接告訴你“什麼是對的”。讀完這本書,感覺自己的思維方式都跟著發生瞭變化,看新聞、看社會事件,都有瞭一種新的解讀角度,不再是人雲亦雲,而是能自己去分析背後的經濟邏輯。這本書絕對是經濟學入門的絕佳選擇,強烈推薦給所有對經濟學感到好奇但又望而卻步的朋友們!
評分作為一名對社會科學有濃厚興趣的讀者,我一直在尋找一本能夠係統性地梳理經濟學脈絡,同時又能兼具可讀性的讀物。《經濟學通識(第二版)》完全滿足瞭我的需求。這本書在結構上設計得非常巧妙,從最基礎的個體選擇齣發,逐步深入到市場運行、宏觀調控等更廣闊的領域,邏輯層層遞進,非常有助於建立完整的經濟學認知框架。作者的筆觸嚴謹而不失幽默,對於一些抽象的概念,他能夠用非常生動形象的比喻來解釋,讓即便是初學者也能輕鬆理解。我尤其贊賞書中對於“理性經濟人”假設的探討,以及如何將其應用於理解各種經濟行為。此外,書中還涉及瞭對不同經濟學流派的梳理和比較,這讓我對經濟學發展史有瞭更清晰的認識,也理解瞭為什麼在解釋同一現象時,不同的經濟學傢會有不同的觀點。讀這本書的過程,就像是在經曆一次思維的洗禮,讓我能夠更深刻地理解市場經濟的運行規律,以及政府在其中扮演的角色。它不僅僅是一本教科書,更像是一部幫助我們理解世界運行機製的指南。
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