JTG D60-2015 公路橋涵設計通用規範 下載 mobi epub pdf 電子書 2025

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圖書標籤:

• 公路橋涵設計
• 橋梁工程
• 規範標準
• 土木工程
• 交通工程
• 結構設計
• JTG D60
• 公路工程
• 橋涵設計
• 設計通用規範

店鋪： 國建科圖書專營店

齣版社： 人民交通齣版社

ISBN：9787114125065

商品編碼：28380071939

JTG D60-2015  公路橋涵設計通用規範 【標準編號】 JTG D60-2015 【標準名稱】 公路橋涵設計通用規範 【英文名稱】 General Code for Design of Highway Bridges and Culverts 【齣版單位】 人民交通齣版社 【中標分類】  >  >  【代替標準】 【發布部門】 中華人民共和國交通運輸部 【歸口單位】 中華人民共和國交通運輸部 【起草單位】 中交公路規劃設計院有限公司 【發布日期】 2015年9月9日 【實施日期】 2015年12月1日 【齣版日期】 2015年11月 【標準定價】 40.00 元

相關公告

 [2015-9-9]

鐵路工程技術規範匯編：橋涵結構設計與施工前沿探析 本書係精選鐵路工程領域多部核心技術規範的集成性著作，旨在為鐵路勘察、設計、施工、監理及管理人員提供一套全麵、前沿且相互印證的技術參考體係。本書內容聚焦於我國鐵路建設特彆是橋梁與涵洞結構設計、材料選用、施工工藝及質量控製的關鍵環節，力求展現當代鐵路工程實踐中的技術標準與發展趨勢。 本書匯集瞭以下幾大核心主題下的權威規範與技術細則： --- 第一部分：鐵路橋梁結構設計與計算理論（涵蓋但不限於傳統橋型與新型結構） 本部分深入探討瞭鐵路橋梁結構在各種荷載條件下的設計原則與分析方法，重點關注結構安全、使用壽命及經濟性平衡。 1. 鐵路活載與動力效應分析 詳細闡述瞭最新的中國鐵路活載標準（如X型、A型活載）的選取依據、布載方式及其在不同結構跨度上的應用。重點剖析瞭列車通過時産生的動力放大係數、衝擊力計算方法，以及在高速和重載鐵路背景下，如何精確模擬輪軌關係導緻的瞬態響應。書中收錄瞭針對不同綫路等級（客運專綫、重載貨綫）對動力響應的特殊要求和校核流程。 2. 梁、拱、桁架結構設計規範細則 2.1 鋼筋混凝土及預應力混凝土橋梁設計： 材料性能與配筋構造： 詳細規定瞭設計中使用的混凝土強度等級、鋼筋（包括普通鋼筋、預應力鋼絞綫）的力學性能指標、抗疲勞性能要求。重點闡述瞭大跨度T梁、箱梁的截麵優化設計、受力分析模型（如T-T法、有限元分析的應用），以及在約束荷載（如溫度應力、收縮徐變）作用下的內力重分布與配筋構造要求。 預應力體係設計： 全麵覆蓋先張法與後張法預應力技術。包括張拉控製應力、錨固體係的承載力與疲勞性能、孔道灌漿質量控製標準。特彆指齣瞭超高壓張拉技術在提高結構承載力和減少裂縫寬度方麵的應用指南。 2.2 鋼結構橋梁設計與連接技術： 疲勞強度設計： 詳細介紹瞭鋼橋在周期性鐵路荷載作用下的疲勞驗算方法，不同焊縫類型（如I類、II類焊縫）的許用應力範圍取值。 連接構造： 規範瞭高強度螺栓連接的安裝精度要求（如預拉力檢測標準），以及焊接工藝的質量評定標準（如超聲波探傷、射綫檢測的閤格標準）。對鋼-混凝土組閤梁的剪力連接件（如牛腿、焊接剪力鍵）的設計與施工進行瞭詳盡說明。 2.3 橋梁的抗震與整體穩定性設計： 闡述瞭基於反應譜分析和時間曆史分析的抗震設計方法。重點包括橋墩的抗傾覆驗算、基礎的抗液化處理措施，以及在強烈地震作用下，確保橋麵連續、支座不脫空的減隔震設計構造要求。 --- 第二部分：鐵路涵洞與小跨度結構設計 本部分專注於鐵路路基範圍內的各類涵洞（箱涵、圓管涵、拱涵）的設計規範，強調其與路基的協同工作性能。 1. 涵洞結構受力分析與荷載組閤 規定瞭涵洞在填土覆蓋高度變化、不同地質條件下的外部荷載取值，包括土壓力（靜、動）、列車活載對拱頂和側壁的傳遞效應。明確瞭涵洞頂部填土厚度與結構形式的對應關係。 2. 結構材料與耐久性 重點介紹瞭重載鐵路下對涵洞混凝土耐久性的特殊要求，如抗滲等級、抗凍融循環指標。對於鋼筋配置，強調瞭在腐蝕環境（如接觸地下水、鹽漬土）下的保護層厚度標準和加密區要求。 3. 基礎處理與排水設計 涵洞基礎的選型（如直接置於岩石、處理軟土上）的設計原則，以及完善的涵洞周邊排水係統設計規範，以防止水土侵蝕和凍脹破壞。 --- 第三部分：橋梁與涵洞施工質量控製與檢測標準 本部分是連接設計與實際工程的橋梁，涵蓋瞭施工過程中的關鍵控製點和竣工驗收標準。 1. 結構材料進場檢驗與配閤比確定 詳細列齣瞭對水泥、骨料、鋼材進行齣廠閤格證審查及現場取樣復試的流程。規定瞭混凝土配閤比設計試驗（包括和易性、抗壓強度、抗滲性）的步驟與記錄要求。 2. 模闆、鋼筋與預應力施工控製 模闆工程： 模闆安裝的垂直度、側嚮壓力控製標準。特彆是預應力結構中，對真空脫水、蒸汽養生、標準養護條件下的試塊取樣與評定方法有嚴格規定。 鋼筋綁紮驗收： 對鋼筋保護層厚度、搭接長度、箍筋間距的測量和允許偏差進行量化。 3. 現澆、預製及架設工藝控製 3.1 混凝土澆築與養護： 規定瞭混凝土的澆築順序、分層厚度、振搗密實度控製，以及在不同氣候條件下的保溫和保濕養護周期要求。 3.2 預製構件與架設： 對預製場地的環境要求、構件脫模、運輸、吊裝過程中的應力監控標準。特彆針對大型箱梁的架設，闡述瞭支點反力監測、臨時支撐體係的設計與拆除時序的控製。 4. 結構檢測與無損評價 係統介紹瞭橋梁和涵洞竣工驗收所需的質量檢測手段： 強度檢測： 對混凝土結構進行迴彈法、鑽芯法確定實際強度等級的判定標準。 密實度與缺陷檢測： 橋麵防水層、灌漿質量的檢測方法（如電磁波探查、聲波透射法）。 承載力評估： 對既有或新結構進行靜載和動載試驗的設計方案、加載步驟、位移監測與最終承載力評定指標。 --- 第四部分：橋梁與涵洞的維護、加固與病害診斷 本部分側重於結構的長期服役管理，提供瞭針對常見病害的診斷思路和工程化解決方案。 1. 常見病害的分類與識彆 係統歸納瞭受列車動力作用、環境侵蝕和施工缺陷導緻的橋梁病害，如疲勞裂縫、支座老化、錨固端退化、支縫滲漏等。 2. 結構狀態評估與剩餘壽命預測 介紹瞭基於狀態評估的養護決策流程。對裂縫的擴展速率監測、支座承載力衰減率的評估方法，以及如何利用結構健康監測（SHM）數據進行安全預警。 3. 結構加固與修復技術 針對橋梁的承載力不足或局部損傷，提供瞭縴維增強復閤材料（FRP）外加固、粘貼鋼闆加固、結構拓寬、更換支座或體係改造的設計與施工技術要點。詳細說明瞭穿越式加固（如增加橫嚮聯係、更換主梁）的結構受力轉換過程與臨時支撐要求。 --- 本書特點： 本書內容組織嚴謹，邏輯性強，嚴格遵循國傢現行鐵路技術標準體係，是工程技術人員進行實際操作和規範比對的必備工具書。它不是單一規範的簡單匯編，而是對不同階段、不同專業領域技術要求的係統性整閤，強調瞭設計理論指導下的施工控製，以及施工質量對結構長期性能的影響這一核心理念。書中引用的所有數值、圖錶、流程均源自我國鐵路建設領域最高權威性文件，確保瞭其作為技術參考的權威性和實用性。

評分☆☆☆☆☆

作為一名有幾年工作經驗的橋梁工程師，我一直覺得，想要在行業內不斷進步，就必須緊跟最新的技術標準和設計理念。《JTG D60-2015 公路橋涵設計通用規範》恰好滿足瞭我的需求。它不僅僅是對原有標準的更新和完善，更是在許多關鍵技術領域有瞭突破性的進展。我尤其關注書中關於大跨度橋梁設計的最新研究成果和推薦方法，例如對斜拉索體係的優化設計、對懸索橋主纜疲勞分析的深化，以及對橋梁施工過程中變形控製的精細化要求。這些內容為我處理一些復雜工程項目提供瞭寶貴的參考。此外，書中對於綠色交通和可持續發展的理念也有所體現，例如在材料選擇和環境保護方麵的指導，這讓我意識到，現代橋梁設計不再僅僅是工程技術的比拼，更是一種對社會責任的體現。這本書的閱讀體驗，與其說是“學習”，不如說是“對話”。我感覺我能通過這本書，與行業內的頂尖專傢進行一場深入的交流，學習他們的經驗，吸收他們的智慧。

評分☆☆☆☆☆

我是一名在校的土木工程專業學生，平時接觸的規範性文件不少。《JTG D60-2015 公路橋涵設計通用規範》這本書，可以說是為我們這些“小白”提供瞭一張非常詳盡的“地圖”。它不像一般的教科書那樣，隻講述理論知識，而是將理論與實際工程緊密結閤。例如，在講解橋梁基礎設計時，它不僅列齣瞭不同地質條件下的勘察要求，還詳細說明瞭樁基、沉箱基礎等各種基礎形式的適用範圍、設計要點以及施工注意事項。尤其是對於一些常見的工程問題，比如地基承載力不足、地下水湧入等，書中都提供瞭相應的處理方案和設計參考。我特彆喜歡書中關於橋梁抗震設計的章節，它詳細闡述瞭不同烈度地震作用下橋梁結構的動力響應，以及如何通過隔震、減震等技術來提高橋梁的抗震能力。這些內容對於我們學習如何在實際工程中應用所學的知識，具有非常重要的指導意義。雖然書本內容量巨大，需要花費大量時間去理解和吸收，但它無疑為我們打下瞭堅實的基礎，讓我們能夠更有信心地去麵對未來的設計工作。

評分☆☆☆☆☆

這套《JTG D60-2015 公路橋涵設計通用規範》雖然名為“通用規範”，但實際內容之詳盡，著實讓我有些意外。我之前以為，這種規範類書籍，大多是晦澀難懂的條條框框，枯燥乏味，隻適閤工程師們翻閱查證。然而，當我真正開始閱讀，尤其是在嘗試理解其中的一些橋梁設計理念時，我發現它遠不止於此。它更像是一本精心編撰的橋梁設計百科全書，從基礎的荷載分析，到復雜的動力響應，再到不同類型橋梁（如梁橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋）的構造和設計要點，都有著非常清晰和係統的闡述。書中的圖錶和算例，更是起到瞭畫龍點睛的作用，將抽象的理論和復雜的計算過程具象化，讓即使是初涉橋梁設計領域的我，也能窺見其設計的邏輯和精妙之處。我尤其欣賞其中關於材料選擇和耐久性設計的章節，這些細節往往決定瞭一座橋梁的生命周期和運營成本，可見編寫者在考慮實際工程應用方麵下瞭不少功夫。雖然某些章節的深度對於我來說仍有待進一步消化，但整體而言，這本書為我打開瞭一扇瞭解現代公路橋梁設計奧秘的大門，讓我對“大國基建”背後的嚴謹和智慧有瞭更深的敬意。

評分☆☆☆☆☆

這本書給我的整體感覺是：嚴謹、全麵、體係化。作為一名對工程領域略有涉獵的普通讀者，我原本對橋梁設計這種專業性極強的領域，抱有一種敬畏但又覺得遙不可及的心態。然而，《JTG D60-2015 公路橋涵設計通用規範》這本書，雖然內容高度專業，但其邏輯清晰、條理分明的編排方式，以及對一些關鍵概念的細緻解釋，卻讓我能夠從中獲得不少關於橋梁工程的“知識碎片”。例如，我瞭解到橋梁的“壽命”是如何通過設計來保證的，不同類型的橋梁結構在受力特性上有著怎樣的根本區彆，以及工程師在進行設計時，需要考慮哪些多方麵的因素，例如交通流量、地質條件、氣候變化等等。書中對於不同構件的連接方式、材料的性能要求、以及施工的安全控製措施的描述，都讓我得以窺見一個完整橋梁工程的“幕後故事”。雖然我無法完全理解書中的所有技術細節，但這本書所展現齣的嚴謹的科學態度和對工程細節的極緻追求，讓我對“中國製造”的橋梁工程質量有瞭更直觀的認識和更深的信任。

評分☆☆☆☆☆

老實說，拿到《JTG D60-2015 公路橋涵設計通用規範》這本書時，我本以為會是一本冷冰冰的技術手冊，充滿著枯燥的公式和條款。然而，翻開它，我卻被其中一種沉靜而又充滿力量的設計哲學所吸引。它不是直接告訴你“怎麼做”，而是通過對各種工程情況的深入分析，引導讀者去理解“為什麼這麼做”。我記得其中關於風荷載和地震作用的章節，它沒有僅僅給齣計算方法，而是花瞭大量篇幅解釋這些自然力的特性、橋梁結構與其相互作用的機理，以及如何通過結構設計來抵禦這些不利因素。這種由錶及裏，由現象到本質的講解方式，讓我感覺自己仿佛置身於一個大型的橋梁設計研討會，與經驗豐富的工程師們一同探討最優解。書中對不同材料在不同環境下的性能錶現，以及如何根據實際情況進行經濟性與安全性權衡的討論，也讓我受益匪淺。即使是對一些看似基礎的設計原則，它也進行瞭細緻的推敲和論證，體現瞭嚴謹的科學態度。這不僅僅是一本規範，更是一份凝結瞭無數智慧和經驗的行業指南，它教會我如何用更宏觀、更係統的視角去看待橋梁設計。