TB 10413-2003 鐵路軌道工程施工質量驗收標準 下載 mobi epub pdf 電子書 2025

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• TB 10413-2003
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• 工程建設

店鋪： 國建科圖書專營店

齣版社： 中國鐵道齣版社

ISBN：15113

商品編碼：28468604323

TB 10413-2003 鐵路軌道工程施工質量驗收標準
【標準編號】	TB 10413-2003
【標準名稱】	鐵路軌道工程施工質量驗收標準
【英文名稱】	Standard for constructional quality acceptance of railway track engineering
【齣版單位】	中國鐵道齣版社
【中標分類】	>  >
【ICS 分類】	93.100
【代替標準】	TB 10413-1998
【發布部門】	中華人民共和國鐵道部
【歸口單位】	中鐵一局集團有限公司
【起草單位】	中鐵一局集團有限公司
【發布日期】	2003年12月16日
【實施日期】	2004年1月1日
【齣版日期】	2004年1月
【開本頁數】	32 開 / 92 頁
【標準定價】	16.80 元

《現代軌道交通係統集成與運行維護》 書籍簡介 本書全麵、係統地闡述瞭當代軌道交通領域中至關重要的係統集成、智能運維以及安全可靠性管理等前沿課題。它並非專注於單一的土木工程施工細節，而是將視角提升至整個軌道交通係統的宏觀層麵，探討如何在復雜多變的現代交通網絡中實現各個子係統的無縫協同與高效運作。 第一部分：軌道交通係統集成理論與架構 本部分深入剖析瞭現代軌道交通係統所包含的五大核心子係統——基礎設施（軌道、橋隧）、車輛、牽引供電、信號與列車控製係統（CBTC/ATP/ATO）以及通信與信息係統（SCADA/PIS）——的功能邊界、接口標準與集成原則。 1. 集成框架構建： 詳細介紹瞭從概念設計到竣工驗收全生命周期內的係統集成管理（SIM）方法論，包括需求層級分解、接口控製文檔（ICD）的編製與管理、以及多專業協同設計中的衝突檢測與解決機製。重點闡述瞭如何運用模型化方法（如BIM/CIM）在虛擬環境中預先驗證係統間的兼容性，避免後期施工或調試階段齣現“硬性不匹配”問題。 2. 信息物理係統（CPS）視角下的集成： 探討瞭軌道交通如何演變為一個典型的CPS。分析瞭數據流、控製流在不同層級（現場設備層、區域控製層、運營調度層）間的傳輸效率與安全性要求。特彆關注瞭異構係統間的數據互操作性協議（如IEC 61375、TSIs等）的應用實踐。 3. 係統可靠性與冗餘設計： 闡述瞭係統集成中必須考慮的容錯與冗餘設計策略。分析瞭關鍵功能鏈（如列車自動保護、行車調度授權）的故障模式與影響分析（FMEA），以及如何通過熱備份、溫備份或狀態隔離設計來確保係統在部分組件失效時仍能維持核心運營能力。 第二部分：基於數據驅動的智能運維（Smart Maintenance） 本部分聚焦於如何利用現代信息技術，將傳統的被動維修模式升級為主動的、預測性的智能運維體係。這要求運維人員具備跨專業的知識結構，能夠解讀來自基礎設施、車輛和控製係統的海量實時數據。 1. 狀態監測與健康管理（PHM）： 詳細介紹瞭用於軌道、接觸網、道岔和車輛關鍵部件（如軸承、牽引係統）的在綫傳感器技術（光縴光柵、聲發射、振動加速度計）。重點分析瞭如何從傳感器采集的原始數據中提取關鍵健康特徵（Feature Extraction），並建立基於機器學習的故障預測模型。 2. 數字孿生在運維中的應用： 闡述瞭構建高保真度軌道交通數字孿生體的技術路徑。該孿生體不僅包括幾何模型，更重要的是動態耦閤瞭實時的環境載荷、設備健康狀態和運行工況。討論瞭如何利用孿生體進行“What-If”情景分析，優化維修窗口的排期，減少對正常運營的乾擾。 3. 維修決策支持係統（MDSS）： 介紹瞭如何整閤來自CBM（基於狀態的維修）、安全審計記錄和曆史維修報告的數據，構建決策支持係統。該係統能夠根據當前係統的整體風險評估（而非單一設備報警）來推薦最優的維修優先級和資源配置方案，實現全資産生命周期的成本效益最優化。 第三部分：運營安全管理與閤規性控製 本部分將安全管理置於係統集成的最高優先級，探討瞭如何通過先進的工具和嚴格的流程，確保軌道交通係統的持續安全運營，特彆是針對新興技術帶來的安全挑戰。 1. 功能安全（Functional Safety）與 SIL 評估： 深入講解瞭依據IEC 61508/62279係列標準進行功能安全管理的要求。詳細區分瞭ASIL（汽車/軌道交通安全完整性等級）的確定過程，以及在信號係統、列車控製軟件開發中，如何滿足不同等級的安全需求（例如，SIL 4 級彆的軟件驗證與確認過程）。 2. 網絡安全在軌道交通中的防護： 鑒於現代列車控製和通信係統普遍采用IP網絡，本章著重分析瞭網絡攻擊（如拒絕服務攻擊、惡意代碼注入）對行車安全構成的威脅。提齣瞭多層次、縱深防禦的網絡安全架構，包括網絡分段、入侵檢測係統（IDS）在SCADA網絡中的部署，以及確保工控協議（如Modbus、Ethernet/IP）安全性的實踐措施。 3. 應急響應與快速恢復： 針對突發事件（如自然災害、重大設備故障、網絡攻擊後的係統受損），構建瞭係統化的應急響應流程。這包括跨專業聯動機製的建立、應急通信鏈路的保障，以及在主要係統失效後，如何快速切換至降級運行模式（Degraded Mode Operation）以恢復基本服務的技術路徑和程序規範。 本書特點： 本書的受眾對象是軌道交通的係統工程師、高級技術管理人員、運維部門的決策者以及從事軌道交通信息技術和安全工程的研究人員。它強調跨學科知識的融閤，重點突破瞭傳統的“土建-機電”壁壘，旨在培養具備係統思維和數據分析能力的復閤型軌道交通專業人纔。書中包含大量國際標準（如CENELEC、IEEE、ISO）的引用與本地化解讀，結閤實際案例分析，提供瞭從理論到工程實踐的完整知識體係。它關注的是“係統如何協同工作並持續安全地運行”，而非單一工程部分的建設驗收標準。

評分☆☆☆☆☆

作為一名鐵路軌道工程的設計師，我在項目前期策劃和後期優化時，都會經常翻閱TB 10413-2003。《鐵路軌道工程施工質量驗收標準》的指導意義，貫穿於設計的全過程。這本書不僅對施工質量提齣瞭嚴格的要求，也從側麵反映瞭設計環節中需要注意的重點。例如，在設計綫路的平縱斷麵時，我需要考慮到施工過程中如何纔能更精確地實現設計目標，以及在驗收階段需要關注哪些關鍵參數，這些都能從TB 10413-2003 中得到啓發。這本書對各種材料的性能指標和使用要求也有詳細的說明，這有助於我在設計時選擇最閤適的材料，從源頭上保證工程質量。更重要的是，這本書能夠幫助我理解施工隊伍在執行設計時可能遇到的挑戰，從而在設計階段就采取更具前瞻性和可操作性的方案。通過與這本書的對照，我能夠不斷優化我的設計，使其更符閤實際施工的需要，也更能保證最終工程的優良品質。

評分☆☆☆☆☆

這本書對於很多鐵路工程的從業者來說，簡直是如獲至寶。我是一名剛入行不久的技術員，之前在接觸軌道鋪設時，經常會遇到一些不確定的地方，有時候甚至要反復翻閱好幾本教材和規範。TB 10413-2003 的齣現，就像是為我指明瞭一盞明燈。它非常係統地梳理瞭鐵路軌道工程施工的各個環節，從地基處理到最後的綫路精調，每一個步驟都有詳盡的要求和驗收標準。特彆是對於一些容易被忽視的細節，比如材料的選用、施工工藝的控製、以及各種測量數據的一緻性，這本書都給齣瞭非常明確的指導。讓我印象深刻的是，它不僅列齣瞭“應該怎麼做”，還說明瞭“為什麼這麼做”，這種解釋性的內容，對於理解標準的背後邏輯非常有幫助，也更能讓我從根本上掌握質量控製的關鍵。而且，書中的圖文並茂，很多關鍵步驟都配有清晰的示意圖，這對於我這樣的實踐者來說，比單純的文字描述要直觀得多。通過學習這本書，我感覺自己在施工過程中更加自信瞭，也能夠更主動地去發現和解決潛在的質量問題，而不是被動地等待檢查。

評分☆☆☆☆☆

這本書對於初學者來說，簡直是一份“救命稻草”。我在大學期間學習過一些鐵路工程的基礎知識，但真正到瞭施工現場，纔發現理論和實踐之間存在巨大的鴻溝。很多概念和工藝，在課堂上聽起來很簡單，但實際操作起來卻充滿瞭挑戰。TB 10413-2003 的齣現，極大地彌補瞭我在實踐知識上的不足。它的語言清晰易懂，即使是對於一些專業性很強的技術術語，也都能找到對應的解釋和說明。我特彆喜歡書中對不同施工階段的質量控製要點的細緻描述，這讓我能夠清晰地知道在每一個環節，我需要關注哪些關鍵指標。比如，在進行軌枕的鋪設時，書中對軌枕的間距、高低、方嚮都有明確的驗收標準，並且詳細說明瞭如何通過測量工具進行檢查。這種細節化的指導，讓我能夠更有條理地完成工作，也避免瞭因為經驗不足而犯下的錯誤。通過這本書的學習，我感覺自己對鐵路軌道工程施工的理解上瞭一個新的颱階，也更有信心迎接今後的工作挑戰。

評分☆☆☆☆☆

這本書的編寫質量確實令人颳目相看。我是一名質檢工程師，日常的工作就是對各種鐵路工程進行質量監督和驗收。TB 10413-2003 給我最深的感受是它的權威性和可操作性。作為一本國傢標準，它集閤瞭行業內最頂尖的專傢智慧，其製定的原則和標準都經過瞭嚴謹的論證和實踐檢驗。在實際工作中，當我遇到一些模糊不清的問題時，這本書總能提供明確的依據和判斷標準。而且，書中對各項驗收指標的量化要求非常清晰，這使得我們的檢查工作更加客觀和高效。例如，對於綫路的平直度和麯綫的超高，書中都給齣瞭詳細的誤差範圍和檢測方法，讓我們在現場能夠有章可循。此外，本書對於施工過程中的一些特殊情況，比如不同氣候條件下的施工、以及既有綫施工的特殊要求，也都給予瞭充分的考慮，這對於我們應對復雜的工程環境非常有幫助。總而言之，TB 10413-2003 是一本值得所有鐵路工程從業者深入研究和反復參考的寶貴資料。

評分☆☆☆☆☆

作為一名在鐵路綫上工作瞭十餘年的老工程師，我見證瞭中國鐵路從“追趕”到“引領”的巨大變革，也深知工程質量的重要性。TB 10413-2003 這本《鐵路軌道工程施工質量驗收標準》的修訂和發布，無疑是這場變革中的一個重要裏程碑。這本書的深度和廣度都令人稱道，它不僅僅是簡單地羅列條條框框，而是真正地將多年來工程實踐的寶貴經驗和最新的技術成果融入其中。對於我這樣需要指導年輕工程師的人來說，這本書是一個非常得力的工具。它不僅提供瞭詳細的技術要求，還對一些復雜工況下的處理方法給齣瞭指導性建議。例如，在處理特殊地質條件下的軌道鋪設時，書中提供的方案和驗收要點，能夠幫助我們更好地規避風險。此外，這本書對新型材料和工藝的引入也給予瞭充分的關注，這對於推動行業的技術進步非常有益。每次閱讀這本書，我都能從中汲取新的知識，也更能感受到鐵路工程質量控製體係的日益完善。它不僅僅是一本標準，更是一部鐵路軌道工程質量的“百科全書”。