TB 10413-2003 铁路轨道工程施工质量验收标准

TB 10413-2003 铁路轨道工程施工质量验收标准 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

图书标签:
  • 铁路工程
  • 轨道工程
  • 施工
  • 验收
  • 质量
  • 标准
  • 规范
  • TB 10413-2003
  • 行业标准
  • 工程建设
想要找书就要到 图书大百科
立刻按 ctrl+D收藏本页
你会得到大惊喜!!
店铺: 国建科图书专营店
出版社: 中国铁道出版社
ISBN:15113
商品编码:28468604323

具体描述

TB 10413-2003
铁路轨道工程施工质量验收标准
【标准编号】TB 10413-2003
【标准名称】铁路轨道工程施工质量验收标准
【英文名称】Standard for constructional quality acceptance of railway track engineering
【出版单位】中国铁道出版社
【中标分类】 >  > 
【ICS 分类】93.100
【代替标准】TB 10413-1998
【发布部门】中华人民共和国铁道部
【归口单位】中铁一局集团有限公司
【起草单位】中铁一局集团有限公司
【发布日期】2003年12月16日
【实施日期】2004年1月1日
【出版日期】2004年1月
【开本页数】32 开 / 92 页
【标准定价】16.80 

《现代轨道交通系统集成与运行维护》 书籍简介 本书全面、系统地阐述了当代轨道交通领域中至关重要的系统集成、智能运维以及安全可靠性管理等前沿课题。它并非专注于单一的土木工程施工细节,而是将视角提升至整个轨道交通系统的宏观层面,探讨如何在复杂多变的现代交通网络中实现各个子系统的无缝协同与高效运作。 第一部分:轨道交通系统集成理论与架构 本部分深入剖析了现代轨道交通系统所包含的五大核心子系统——基础设施(轨道、桥隧)、车辆、牵引供电、信号与列车控制系统(CBTC/ATP/ATO)以及通信与信息系统(SCADA/PIS)——的功能边界、接口标准与集成原则。 1. 集成框架构建: 详细介绍了从概念设计到竣工验收全生命周期内的系统集成管理(SIM)方法论,包括需求层级分解、接口控制文档(ICD)的编制与管理、以及多专业协同设计中的冲突检测与解决机制。重点阐述了如何运用模型化方法(如BIM/CIM)在虚拟环境中预先验证系统间的兼容性,避免后期施工或调试阶段出现“硬性不匹配”问题。 2. 信息物理系统(CPS)视角下的集成: 探讨了轨道交通如何演变为一个典型的CPS。分析了数据流、控制流在不同层级(现场设备层、区域控制层、运营调度层)间的传输效率与安全性要求。特别关注了异构系统间的数据互操作性协议(如IEC 61375、TSIs等)的应用实践。 3. 系统可靠性与冗余设计: 阐述了系统集成中必须考虑的容错与冗余设计策略。分析了关键功能链(如列车自动保护、行车调度授权)的故障模式与影响分析(FMEA),以及如何通过热备份、温备份或状态隔离设计来确保系统在部分组件失效时仍能维持核心运营能力。 第二部分:基于数据驱动的智能运维(Smart Maintenance) 本部分聚焦于如何利用现代信息技术,将传统的被动维修模式升级为主动的、预测性的智能运维体系。这要求运维人员具备跨专业的知识结构,能够解读来自基础设施、车辆和控制系统的海量实时数据。 1. 状态监测与健康管理(PHM): 详细介绍了用于轨道、接触网、道岔和车辆关键部件(如轴承、牵引系统)的在线传感器技术(光纤光栅、声发射、振动加速度计)。重点分析了如何从传感器采集的原始数据中提取关键健康特征(Feature Extraction),并建立基于机器学习的故障预测模型。 2. 数字孪生在运维中的应用: 阐述了构建高保真度轨道交通数字孪生体的技术路径。该孪生体不仅包括几何模型,更重要的是动态耦合了实时的环境载荷、设备健康状态和运行工况。讨论了如何利用孪生体进行“What-If”情景分析,优化维修窗口的排期,减少对正常运营的干扰。 3. 维修决策支持系统(MDSS): 介绍了如何整合来自CBM(基于状态的维修)、安全审计记录和历史维修报告的数据,构建决策支持系统。该系统能够根据当前系统的整体风险评估(而非单一设备报警)来推荐最优的维修优先级和资源配置方案,实现全资产生命周期的成本效益最优化。 第三部分:运营安全管理与合规性控制 本部分将安全管理置于系统集成的最高优先级,探讨了如何通过先进的工具和严格的流程,确保轨道交通系统的持续安全运营,特别是针对新兴技术带来的安全挑战。 1. 功能安全(Functional Safety)与 SIL 评估: 深入讲解了依据IEC 61508/62279系列标准进行功能安全管理的要求。详细区分了ASIL(汽车/轨道交通安全完整性等级)的确定过程,以及在信号系统、列车控制软件开发中,如何满足不同等级的安全需求(例如,SIL 4 级别的软件验证与确认过程)。 2. 网络安全在轨道交通中的防护: 鉴于现代列车控制和通信系统普遍采用IP网络,本章着重分析了网络攻击(如拒绝服务攻击、恶意代码注入)对行车安全构成的威胁。提出了多层次、纵深防御的网络安全架构,包括网络分段、入侵检测系统(IDS)在SCADA网络中的部署,以及确保工控协议(如Modbus、Ethernet/IP)安全性的实践措施。 3. 应急响应与快速恢复: 针对突发事件(如自然灾害、重大设备故障、网络攻击后的系统受损),构建了系统化的应急响应流程。这包括跨专业联动机制的建立、应急通信链路的保障,以及在主要系统失效后,如何快速切换至降级运行模式(Degraded Mode Operation)以恢复基本服务的技术路径和程序规范。 本书特点: 本书的受众对象是轨道交通的系统工程师、高级技术管理人员、运维部门的决策者以及从事轨道交通信息技术和安全工程的研究人员。它强调跨学科知识的融合,重点突破了传统的“土建-机电”壁垒,旨在培养具备系统思维和数据分析能力的复合型轨道交通专业人才。书中包含大量国际标准(如CENELEC、IEEE、ISO)的引用与本地化解读,结合实际案例分析,提供了从理论到工程实践的完整知识体系。它关注的是“系统如何协同工作并持续安全地运行”,而非单一工程部分的建设验收标准。

用户评价

评分

这本书对于很多铁路工程的从业者来说,简直是如获至宝。我是一名刚入行不久的技术员,之前在接触轨道铺设时,经常会遇到一些不确定的地方,有时候甚至要反复翻阅好几本教材和规范。TB 10413-2003 的出现,就像是为我指明了一盏明灯。它非常系统地梳理了铁路轨道工程施工的各个环节,从地基处理到最后的线路精调,每一个步骤都有详尽的要求和验收标准。特别是对于一些容易被忽视的细节,比如材料的选用、施工工艺的控制、以及各种测量数据的一致性,这本书都给出了非常明确的指导。让我印象深刻的是,它不仅列出了“应该怎么做”,还说明了“为什么这么做”,这种解释性的内容,对于理解标准的背后逻辑非常有帮助,也更能让我从根本上掌握质量控制的关键。而且,书中的图文并茂,很多关键步骤都配有清晰的示意图,这对于我这样的实践者来说,比单纯的文字描述要直观得多。通过学习这本书,我感觉自己在施工过程中更加自信了,也能够更主动地去发现和解决潜在的质量问题,而不是被动地等待检查。

评分

作为一名铁路轨道工程的设计师,我在项目前期策划和后期优化时,都会经常翻阅TB 10413-2003。《铁路轨道工程施工质量验收标准》的指导意义,贯穿于设计的全过程。这本书不仅对施工质量提出了严格的要求,也从侧面反映了设计环节中需要注意的重点。例如,在设计线路的平纵断面时,我需要考虑到施工过程中如何才能更精确地实现设计目标,以及在验收阶段需要关注哪些关键参数,这些都能从TB 10413-2003 中得到启发。这本书对各种材料的性能指标和使用要求也有详细的说明,这有助于我在设计时选择最合适的材料,从源头上保证工程质量。更重要的是,这本书能够帮助我理解施工队伍在执行设计时可能遇到的挑战,从而在设计阶段就采取更具前瞻性和可操作性的方案。通过与这本书的对照,我能够不断优化我的设计,使其更符合实际施工的需要,也更能保证最终工程的优良品质。

评分

作为一名在铁路线上工作了十余年的老工程师,我见证了中国铁路从“追赶”到“引领”的巨大变革,也深知工程质量的重要性。TB 10413-2003 这本《铁路轨道工程施工质量验收标准》的修订和发布,无疑是这场变革中的一个重要里程碑。这本书的深度和广度都令人称道,它不仅仅是简单地罗列条条框框,而是真正地将多年来工程实践的宝贵经验和最新的技术成果融入其中。对于我这样需要指导年轻工程师的人来说,这本书是一个非常得力的工具。它不仅提供了详细的技术要求,还对一些复杂工况下的处理方法给出了指导性建议。例如,在处理特殊地质条件下的轨道铺设时,书中提供的方案和验收要点,能够帮助我们更好地规避风险。此外,这本书对新型材料和工艺的引入也给予了充分的关注,这对于推动行业的技术进步非常有益。每次阅读这本书,我都能从中汲取新的知识,也更能感受到铁路工程质量控制体系的日益完善。它不仅仅是一本标准,更是一部铁路轨道工程质量的“百科全书”。

评分

这本书的编写质量确实令人刮目相看。我是一名质检工程师,日常的工作就是对各种铁路工程进行质量监督和验收。TB 10413-2003 给我最深的感受是它的权威性和可操作性。作为一本国家标准,它集合了行业内最顶尖的专家智慧,其制定的原则和标准都经过了严谨的论证和实践检验。在实际工作中,当我遇到一些模糊不清的问题时,这本书总能提供明确的依据和判断标准。而且,书中对各项验收指标的量化要求非常清晰,这使得我们的检查工作更加客观和高效。例如,对于线路的平直度和曲线的超高,书中都给出了详细的误差范围和检测方法,让我们在现场能够有章可循。此外,本书对于施工过程中的一些特殊情况,比如不同气候条件下的施工、以及既有线施工的特殊要求,也都给予了充分的考虑,这对于我们应对复杂的工程环境非常有帮助。总而言之,TB 10413-2003 是一本值得所有铁路工程从业者深入研究和反复参考的宝贵资料。

评分

这本书对于初学者来说,简直是一份“救命稻草”。我在大学期间学习过一些铁路工程的基础知识,但真正到了施工现场,才发现理论和实践之间存在巨大的鸿沟。很多概念和工艺,在课堂上听起来很简单,但实际操作起来却充满了挑战。TB 10413-2003 的出现,极大地弥补了我在实践知识上的不足。它的语言清晰易懂,即使是对于一些专业性很强的技术术语,也都能找到对应的解释和说明。我特别喜欢书中对不同施工阶段的质量控制要点的细致描述,这让我能够清晰地知道在每一个环节,我需要关注哪些关键指标。比如,在进行轨枕的铺设时,书中对轨枕的间距、高低、方向都有明确的验收标准,并且详细说明了如何通过测量工具进行检查。这种细节化的指导,让我能够更有条理地完成工作,也避免了因为经验不足而犯下的错误。通过这本书的学习,我感觉自己对铁路轨道工程施工的理解上了一个新的台阶,也更有信心迎接今后的工作挑战。

相关图书

本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息,本站不存储任何数据与内容,任何内容与数据均与本站无关,如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度google,bing,sogou

© 2025 book.teaonline.club All Rights Reserved. 图书大百科 版权所有