本书是一部探研大运河与唐宋帝国兴衰之关系的经济史著作,首次发表于1944年,是当时中国最高学术研究机构中央研究院历史与语言研究所的“丛刊”之一,其学术成就为学术界所公认,被誉为“千古不刊之作”。
作品综合分析了《旧唐书》《新唐书》《旧五代史》《新五代史》《宋史》《资治通鉴》《续资治通鉴长编》《全唐文》《册府元龟》等大量历史典籍中关于大运河的史料,将自隋以来运河之畅通与否与帝国国运兴衰的因果关系作了有条不紊的分析,得出结论:运河通,则国运兴;运河塞,则国运衰。这一学术成果对于我们了解隋唐至明代以前中国的政治、经济、军事、建都之间的内在联系,有高屋建瓴的作用;对自东晋以来中国经济重心从北方转到南方这一历史进程的描述,以及京杭大运河在这一进程中的重要作用,也有莫大贡献。
##世间万物,千丝万缕的关联。
评分##这书不是第一次出简体版,早些年中华书局出过 中国经济史研究 的第二册里收录的就是这本书的内容。作者专门突出了唐宋帝国与运河的作用,观点独特,今天看来仍未过时。
评分### 来自史语所的论文写作范例 # 太太太好读了
评分##世间万物,千丝万缕的关联。
评分详唐虚宋呀and热评是没看直接想当然的标记了读过吧。这书跟京杭大运河有啥关系?
评分##史识之精准、史料之丰富、史笔之凝炼就不多夸了,这书的装帧也太好看了!配的目录都是拿运河串联起来。
评分##里面的东西现在来说都是一般常识了,宋代运河的情况对我来说还是很新奇的
评分##不止运河
评分##40年代的著作,以运河作为沟通国家主要经济区的媒介作用,也与全国经济中心由关种-华北黄淮转移到江淮(中唐及之后)继而转移到江南(宋以后)相一致,主要经济区秩序崩溃直接威胁自身。
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息,本站不存储任何数据与内容,任何内容与数据均与本站无关,如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度,google,bing,sogou 等
© 2026 book.teaonline.club All Rights Reserved. 图书大百科 版权所有