当今世界是一个全球化的世界,世界各地的人们成功地突破了地域的隔阂。然而,我们生活的世界,是从何时进入全球化的?在《公元1000年:全球化的开端》一书中,著名汉学家韩森提出,公元1000年是全球化真正的开端。她描绘了公元1000年全球化开启之时的图景,讲述了个人、社会、国家是如何被裹挟进全球化浪潮中的。
我们是否应该与他人合作,与他们进行贸易?我们是否应该报复那些通过贸易致富的人?我们是否应该尝试复制我们尚未掌握的技术,来生产新产品?全球化到底会让我们更清楚自己是谁,还是会摧毁我们的身份认同?我们当下正努力应对着的挑战,与当时人们第一次面对的挑战完全相同。
韩森的新作《公元1000年:全球化的开端》会让人重新思考现代世界是如何形成的,以及我们应该如何面对这个世界。正如作者所说,“在公元 1000 年,我们的祖先以各种方式回应了世界的变化。我们必须研究他们是怎么做的,才能更好地应对摆在我们面前的未来。”
本书为著名汉学家韩森新著,她运用大量物质文化考古资料证明一些令人惊叹的海洋全球化迁徙过程,并运用壁画、雕像的历史遗迹证明人群迁徙的奇妙历程。韩森指出世界各地开始在海上探索世界并不是起源于1492年哥伦布发现新大陆,而是公元1000年前后的两个世纪已极具规模。在古代中国,泉州港的人口和货物吞吐量超过了广州成为了宋元海上贸易的核心,也是公元1000年左右,维京人越过格陵兰岛来到了北美大陆的加拿大、甚至抵达了墨西哥东海岸的半岛,在印第安人的壁画中有维京人等金毛白人俘虏的画像,但是安第斯文明与玛雅文明没有交集。在东欧,罗斯人从斯堪的纳维亚半岛向中亚进发。斯拉夫人与日耳曼人关系甚少,但与阿拉伯人贸易紧密。航海全球化的标志是奴隶贸易的全球泛滥,从中亚到非洲,有时甚至从国王到民众被整体毁灭性贩卖。
评分##书是好书,但是觉得我看的实在是太走马观花了,里面涉及的历史事件太多,有点消化不掉
评分##大航海时代前的地区交通史,北欧篇尤为有趣
评分##丰厚而流畅的普及性读物,读起来很舒服。公元1000年前后的确是一个特殊的时刻,散布世界的各个族群逐渐实现了内部的完善(虽然并不完全同步),进而,它们便无可避免的相连了。海洋贸易的网络串联起了相互分离的土地,世界第一次成为“世界”。商品在这一过程中飞速流动、人们对其之外的地域有了更多的好奇与了解、友好的合作与暴力的残害此起彼伏、而宗教也进一步展现出其普世力量(虽然就佛教而言,这一点在几个世纪前便形成)。个人比较喜欢第六章,同样是游牧民族主导下的秩序,信奉伊斯兰教的中亚与信奉佛教的东北亚各自为政,塑造其认同的并非相近的族群属性,而是不同的宗教立场。稍有些遗憾的地方是作者未能涉及密宗的崛起,这也是这一这一时期前后的一个十分有趣的现象,且同样在很大程度上通过海洋向其他地域扩张。
评分##大航海时代前的地区交通史,北欧篇尤为有趣
评分##大航海时代前的地区交通史,北欧篇尤为有趣
评分##公元一千年前后,世界上最全球化的地方应该是从东罗马到中国的陆上丝绸之路区域,当时的世界级都市:君士坦丁堡、巴格达、撒马尔罕、长安、开封等,均是贸易重镇或者帝国首都。
评分##内容还是很硬很扎实的,但是跳跃性真的太大了,所以对于我这种基础比较弱的看着容易出戏。
评分##学术论文直接翻译的。确实很细节,但是比较没有展开说,适合给有专业需求的人看。
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