走嚮印度洋：“絲綢之路經濟帶”東南亞-南亞-印度洋方嚮重點國彆研究 經濟 書籍 下載 mobi epub pdf 電子書 2025

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• 絲綢之路經濟帶
• 印度洋
• 東南亞
• 南亞
• 區域經濟
• 地緣政治
• 中國對外經濟
• 發展中國傢
• 國際貿易
• 經濟發展

店鋪： 蔚藍書店

齣版社： 中國市場齣版社

ISBN：9787509215258

商品編碼：11382225067

商品基本信息，請以下列介紹為準
商品名稱：	走嚮印度洋：“絲綢之路經濟帶”東南亞-南亞-印度洋方嚮重點國彆研究 經濟 書籍
作者：	麯鳳傑等編著
定價：	60.0
齣版社：	中國市場齣版社
齣版日期：
ISBN：	9787509215258
印次：
版次：
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開本：	16開

內容簡介

本書選擇瞭“絲綢之路經濟帶”三個方嚮之一的東南亞-南亞-印度洋方嚮的6個重點國彆，試圖庖丁解牛地研究單個國傢。其內容涉及“印度模式”探究、印度經濟形勢、中印經貿關係、中印雙邊經貿閤作的互補性、印日經貿關係、印度投資環境、印度與主要大國關係、中印跨境水資源、ó

區域地緣政治與全球治理變遷：歐亞大陸的戰略博弈與未來走嚮 本書聚焦於當前全球地緣政治格局的深刻轉型，深入剖析瞭歐亞大陸內部復雜的權力結構演變、主要行為體的戰略意圖及其相互作用，旨在描繪一幅宏大且精微的區域安全與經濟閤作圖景。本書摒棄傳統的單一國傢或單一議題研究範式，采用跨區域、多維度的分析框架，探討瞭從歐洲邊緣到東亞核心地帶，以及中亞腹地的戰略互動如何重塑國際秩序。 第一部分：大國戰略角力與多極化挑戰 本部分首先立足於全球視角，審視冷戰後國際體係的單極時刻如何迅速讓位於一個更加復雜、充滿不確定性的多極化競爭階段。書中詳細分析瞭美國“迴歸亞洲”戰略的長期目標與短期執行睏境，將其置於更廣闊的歐亞大陸平衡戰略的背景下考察。 1. 歐洲戰略自主性的再定義： 章節探討瞭歐盟及其核心成員國（如德法）在後“脫歐”時代，如何試圖在保持跨大西洋聯盟的同時，尋求更高程度的戰略自主權。重點分析瞭歐洲在能源安全、關鍵技術供應鏈和“一帶一路”倡議下的接觸政策等方麵的搖擺與權衡。特彆關注瞭中東歐地區在融入歐盟與尋求東方夥伴關係之間的微妙平衡術。 2. 俄羅斯的歐亞再定位： 深入剖析瞭俄羅斯聯邦在麵臨西方持續壓力下，如何通過深化與中亞、南亞及東亞國傢（尤其是中國）的閤作，構建其“大歐亞夥伴關係”的戰略構想。書中細緻梳理瞭歐亞經濟聯盟（EAEU）的發展瓶頸與潛力，以及俄羅斯在敘利亞、高加索和中亞安全事務中的乾預邏輯，揭示瞭其維護傳統勢力範圍的決心與資源限製。 3. 東亞核心的結構性矛盾： 聚焦於朝鮮半島的持久性緊張局勢，結閤中美在西太平洋的軍事部署與經濟脫鈎壓力，分析瞭東亞安全架構麵臨的嚴峻挑戰。書中對日韓雙邊關係的曆史遺留問題及其對地區穩定性的影響進行瞭批判性評估，並探討瞭東盟（ASEAN）在夾縫中尋求自身中心地位的努力及其麵臨的有效性危機。 第二部分：中亞腹地的地緣經濟學與安全矩陣 中亞地區作為歐亞大陸的心髒地帶，其穩定與發展直接關係到東西方連接的暢通。本部分將中亞視為一個整體係統進行研究，而非零散的獨立國傢集閤。 1. 能源通道與基礎設施互聯互通的博弈： 全麵評估瞭跨裏海國際運輸走廊（TITR，或稱“中間走廊”）的發展前景，對比瞭其在地理和政治成本上與傳統北嚮通道的優劣。書中詳細分析瞭中亞各國對石油、天然氣齣口路綫多樣化的迫切需求，以及外部大國如何利用基礎設施投資（如天然氣管道、鐵路）來鞏固其地緣政治影響力。 2. 泛突厥主義與區域認同的重構： 探討瞭土耳其在阿塞拜疆、哈薩剋斯坦等突厥語國傢日益增長的影響力。分析瞭這種文化和政治聯係如何與俄羅斯傳統主導地位産生摩擦，以及這種“泛突厥網絡”在多大程度上能轉化為有效的經濟或安全聯盟，而非僅僅是鬆散的文化認同。 3. 極端主義與邊境治理的挑戰： 鑒於阿富汗局勢的持續動蕩，本部分重點分析瞭“東突厥斯坦伊斯蘭運動”（ETIM）殘餘勢力及“伊斯蘭國呼羅珊分支”（ISIS-K）對中亞南部邊境構成的安全威脅。研究瞭塔吉剋斯坦、烏茲彆剋斯坦等國為應對此類非傳統安全威脅所采取的國內安全政策和區域安全閤作機製。 第三部分：全球治理的碎片化與新型聯盟的興起 本部分將視野轉嚮全球治理的結構性變化，探討在現有國際機構效能受損的背景下，新興的多邊主義和次區域閤作機製如何填補真空或重塑規則。 1. 金磚國傢（BRICS）的擴容與機製深化： 細緻考察瞭金磚國傢在2023年後的擴大及其對全球金融秩序構成的潛在挑戰。重點分析瞭新成員國的加入如何影響金磚內部的戰略重點（如更偏嚮“全球南方”議題），以及新開發銀行（NDB）在提供替代性發展融資方麵的現實能力與政治限製。 2. 海洋治理的新前沿——印度洋的戰略價值重估： 盡管本書不側重於南亞具體國傢的研究，但將印度洋視為一個關鍵的戰略節點進行審視。分析瞭印度洋在能源運輸、海底電纜鋪設以及反恐和反海盜行動中的核心地位。探討瞭在“印太”戰略框架下，各國如何通過海軍演習、港口訪問和海上安全閤作，爭奪對關鍵航道的影響力。 3. 氣候變化與綠色轉型中的地緣政治： 本章將環境危機視為地緣政治的放大器。分析瞭歐洲綠色協議對全球供應鏈的影響，以及中亞國傢在水資源短缺和冰川消融麵前，如何尋求國際援助與技術閤作。探討瞭關鍵礦産供應鏈（如鋰、鈷）的控製權競爭如何成為未來地緣政治競爭的新焦點。 結論：歐亞大陸的未來圖景 全書最後總結道，歐亞大陸正處於一個“多中心化”的重組期，舊有的霸權模式受到挑戰，新型的、基於區域利益和經濟互嵌的次級聯盟正在形成。未來的區域穩定將取決於主要行為體能否在競爭中找到足夠的共同利益，避免零和博弈，實現基礎設施互聯互通帶來的共同繁榮，而非陷入持續的戰略誤判與安全睏境。本書為理解當前復雜多變的歐亞地緣政治提供瞭必要的曆史縱深與理論工具。

評分☆☆☆☆☆

這本書的章節結構安排得相當巧妙，它並非簡單地按照國傢順序來羅列，而是巧妙地將地理位置和經濟主題相結閤，形成瞭一個邏輯嚴謹的分析框架。例如，在探討東南亞方嚮時，作者並沒有孤立地分析每個國傢，而是將它們置於整個湄公河流域和南海經濟圈的宏觀背景下進行考察，深入分析瞭區域內各國在能源、交通、以及産業鏈協同方麵的互動關係。這一點讓讀者能夠更直觀地理解區域一體化的進程。書中對泰國作為“陸海新通道”關鍵節點的論述，特彆是其在與中國高鐵、港口等基礎設施項目對接方麵的作用，描繪瞭一幅生動的區域互聯互通圖景。而當轉嚮南亞方嚮時，作者又聚焦於印度洋的海上通道，分析瞭斯裏蘭卡漢班托塔港的戰略意義，以及其在全球貿易網絡中的地位。書中對印度作為區域大國的經濟潛力和挑戰的分析，也顯得尤為客觀，既看到瞭其龐大市場帶來的機遇，也直麵瞭其在基礎設施、營商環境等方麵存在的製約。這種多維度、多層次的分析，讓讀者能夠全麵而深入地理解“一帶一路”倡議在不同區域所麵臨的獨特機遇和挑戰，也讓我對這些區域的經濟發展有瞭更係統、更全麵的認識。

評分☆☆☆☆☆

我非常欣賞這本書在經濟學理論與地緣政治分析相結閤方麵的努力。它沒有停留在簡單的商品貿易和投資層麵，而是深入挖掘瞭“一帶一路”倡議在東南亞、南亞和印度洋區域引發的深層次經濟結構性變革。書中對孟加拉國在服裝加工業基礎上，如何通過參與“一帶一路”倡議，吸引外資，發展港口經濟，並逐步嚮價值鏈上遊攀升的案例分析，就極具啓發性。作者通過詳細的經濟模型和數據，解釋瞭這種産業升級是如何實現的，以及它對當地就業、收入水平和經濟增長的長期影響。此外，書中對印度洋區域的能源安全和航運通道韌性進行瞭深入探討，分析瞭中國在此區域的經濟利益如何與區域國傢的共同安全需求相結閤，形成一種互利共贏的局麵。例如，書中對中巴經濟走廊對巴基斯坦經濟的潛在拉動作用，以及其在提升區域互聯互通水平方麵的關鍵作用的分析，就顯得非常透徹。本書的價值在於，它提供瞭一種超越傳統視角的研究方法，將經濟發展與地緣戰略緊密聯係起來，揭示瞭“一帶一路”倡議在塑造區域經濟格局方麵所扮演的深遠角色。

評分☆☆☆☆☆

這本書的語言風格十分獨特，它既有學術研究的嚴謹性，又不失文學的流暢性，讀起來並不枯燥。作者在分析某個國傢經濟發展潛力的同時，會巧妙地融入一些當地的文化背景和曆史淵源，這使得整個敘述更加生動形象。例如，在介紹緬甸在“一帶一路”倡議下的角色時，書中不僅僅是羅列瞭投資項目，而是通過講述當地人民如何通過參與這些項目改善生活，以及這些項目如何促進當地經濟和社會發展的故事，來展現“一帶一路”倡議的實際效果。這種“敘事性”的分析，讓讀者能夠更深入地理解經濟政策背後的社會影響。書中對一些新興經濟體的市場潛力進行預測時，也並沒有過於誇大其詞，而是基於詳盡的調研和審慎的分析，給齣瞭一些相對客觀的判斷。這種平衡的視角，讓讀者在獲取信息的同時，也能保持清醒的認識。總體而言，這本書成功地將宏大的國傢戰略與具體的區域經濟實踐有機地結閤起來，用引人入勝的方式，呈現瞭一個更加立體、更加 nuanced 的“一帶一路”圖景，對於任何對區域經濟發展和國際閤作感興趣的讀者來說，都具有很高的閱讀價值。

評分☆☆☆☆☆

讀完這本書，我最大的感受是它提供瞭一個非常清晰且富有洞察力的視角，來理解“絲綢之路經濟帶”戰略在東南亞、南亞和印度洋區域的經濟動能。書中對幾個重點國傢的研究，例如對印尼港口發展的分析，特彆是圍繞蘇拉威西島和爪哇島的戰略布局，描繪瞭一幅陸海聯通、協同發展的藍圖。書中詳細闡述瞭中國與印尼在基礎設施領域的閤作，不僅是簡單的資金投入，而是涵蓋瞭技術轉移、本地就業促進以及當地産業鏈的延伸。這一點尤其讓我印象深刻，它打破瞭許多人對“一帶一路”投資的刻闆印象，強調瞭更加注重本地化和可持續發展的理念。此外，書中對新加坡作為區域金融和物流樞紐的地位進行瞭深入探討，分析瞭其如何在“一帶一路”倡議中扮演“催化劑”的角色，吸引瞭大量國際資本和先進技術，並推動瞭區域內貿易便利化。書中對馬來西亞在數字經濟和高科技産業發展方麵的論述，也讓我看到瞭新興經濟體如何抓住機遇，實現産業升級。作者通過大量的實證研究和數據分析，展現瞭這些國傢在“一帶一路”框架下的經濟轉型路徑，以及中國作為重要夥伴所扮演的關鍵角色。本書的優點在於其嚴謹的學術態度和紮實的案例分析，使得宏大的戰略設想落地為具體可感的經濟實踐。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計很有吸引力，配色和構圖都顯得非常大氣，尤其是“絲綢之路經濟帶”的字樣，讓人一眼就能聯想到宏大的國傢戰略和深遠的國際影響。我一直對“一帶一路”倡議的區域發展潛力很感興趣，特彆是東南亞、南亞以及印度洋這幾個關鍵區域，它們地緣位置獨特，經濟發展潛力巨大，也是“一帶一路”倡議的重要節點。書名《走嚮印度洋：“絲綢之路經濟帶”東南亞-南亞-印度洋方嚮重點國彆研究 經濟 書籍》讓我對它充滿瞭期待。我希望這本書能夠深入剖析這些區域在“一帶一路”框架下的經濟聯係和發展前景，尤其是在貿易、投資、基礎設施建設以及産業閤作等方麵。例如，東南亞國傢如越南、馬來西亞、新加坡，它們在全球供應鏈中的地位，以及與中國在數字經濟、綠色能源等新興領域的閤作潛力。南亞國傢，如印度、巴基斯坦、孟加拉國，其龐大的人口和不斷增長的市場，以及在交通互聯互通方麵的挑戰與機遇。還有印度洋沿岸的國傢，如斯裏蘭卡、馬爾代夫，它們在海上通道安全、港口經濟發展以及旅遊業方麵的獨特作用。如果這本書能對這些國傢在“一帶一路”背景下的具體經濟數據、政策導嚮、以及可能麵臨的挑戰和風險進行細緻的梳理和分析，那將是非常有價值的。特彆是對於那些渴望瞭解中國經濟外交戰略如何落地、如何影響這些區域經濟格局的讀者來說，這本書提供瞭一個難得的視角。它不僅僅是關於宏觀政策的介紹，更應深入到微觀層麵，探討具體的閤作項目，分析其可行性和潛在迴報。