运输经济学（第2版）/新世纪高职高专交通运输管理类规划教材 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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李永生，黄君麟 编

图书标签:

• 运输经济学
• 交通运输
• 经济学
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• 规划教材
• 新世纪
• 交通运输管理
• 物流
• 供应链
• 成本分析

出版社： 机械工业出版社

ISBN：9787111452126

版次：2

商品编码：11424955

品牌：机工出版

包装：平装

丛书名： 新世纪高职高专交通运输管理类规划教材

开本：16开

出版时间：2014-03-01

用纸：胶版纸

页数：249

正文语种：中文

内容简介

　　《运输经济学（第2版）/新世纪高职高专交通运输管理类规划教材》是为了交通运输、物流相关应用型专业所要掌握的经济学基本原理和运输经济基础理论而编写的教科书。全书共分11章，较为浅显地阐述了交通运输微观经济理论、交通运输宏观经济理论和国际交通运输经济的经济理论和运输实务。具体包括：运输经济学概述，运输需求与效用，运输供给与弹性，运输成本，运输价格、收益与价格策略，运输市场竞争和运输定价策略，运输资源配置，交通运输与国民经济，运输政策，国际运输市场，国际运输与服务贸易。本书作为运输经济的基础教学用书，注重基本原理和理论的阐述，适合用作运输经济、运输管理、交通运输规划类、航运管理、外贸运输、物流管理等应用型专业的专业基础课的教材，也适合用作交通运输行业从业人士了解运输经济基础的学习用书，对进行产业经济学的研究也有一定的参考价值。

目录

CONTENT
前言
第一章 运输经济学概述 // 1
第一节 运输与运输经济学 // 3
第二节 交通运输的性质及其功能 // 11
第三节 运输市场 // 15
【思考题】// 20
【讨论题】// 20
第二章 运输需求与效用 // 21
第一节 运输需求 // 22
第二节 运输需求的价格弹性 // 29
第三节 运输需求效用 // 36
第四节 运输需求的替代性 // 41
【思考题】// 45
【讨论题】// 46
第三章 运输供给与弹性 // 47
第一节 运输供给 // 48
第二节 运输供给的弹性 // 53
第三节 各种运输方式供给的特点 // 56
【思考题】// 66
【讨论题】// 66
第四章 运输成本 // 67
第一节 运输成本概念 // 68
第二节 短期成本分析 // 72
CONTENT
第三节 长期成本分析 // 76
第四节 运输规模化 // 78
第五节 运输成本的外部性控制 // 81
【思考题】// 88
第五章 运输价格、收益与价格策略 // 89
第一节 运输价格 // 90
第二节 均衡价格 // 93
第三节 公共产品定价理论 // 101
第四节 边际成本定价 // 106
第五节 运输收益与利润最大化 // 107
第六节 运价的制定方法 // 110
【思考题】// 112
第六章 运输市场竞争和运输定价策略 // 113
第一节 运输完全竞争市场的均衡 // 115
第二节 运输完全垄断市场 // 120
第三节 运输垄断竞争市场 // 127
第四节 运输寡头市场 // 130
【思考题】// 134
第七章 运输资源配置 // 135
第一节 运输生产要素的使用 // 136
第二节 工资与劳动力 // 140
第三节 利息与资金 // 144
第四节 土地与地租、租金 // 147
第五节 利润 // 150
【思考题】// 152
CONTENT
第八章 交通运输与国民经济 // 153
第一节 国民经济核算与交通运输 // 154
第二节 运输业与经济增长的分析 // 159
第三节 交通运输对经济发展的作用 // 164
第四节 运输业与就业 // 174
【思考题】// 178
第九章 运输政策 // 179
第一节 货币、通货膨胀和经济周期 // 180
第二节 宏观经济政策对运输业的影响 // 184
第三节 运输规划和运输基础设施建设 // 188
第四节 运输管理政策 // 194
【思考题】// 204
第十章 国际运输市场 // 205
第一节 国际运输方式 // 207
第二节 国际运输市场及其供求分析 // 213
第三节 国际运输价格与汇率 // 219
【思考题】// 224
第十一章 国际运输与服务贸易 // 225
第一节 服务贸易与运输服务贸易 // 227
第二节 运输服务贸易壁垒与运输自由化 // 230
第三节 WTO与运输服务贸易 // 238
【思考题】// 248
参考文献 // 249

前言/序言

好的，以下是一本名为《现代物流管理与供应链优化》的图书简介，字数约1500字，内容详实，不涉及《运输经济学（第2版）/新世纪高职高专交通运输管理类规划教材》中的任何内容。 --- 《现代物流与供应链优化》 导言：变革时代的物流新范式 在信息技术高速发展和全球化深入推进的今天，物流已不再是简单的货物搬运和仓储作业，而是重塑商业竞争格局的核心驱动力。从“成本中心”到“价值创造中心”，现代物流管理正经历一场深刻的范式转变。本书《现代物流与供应链优化》旨在系统梳理和深入剖析这一变革，为读者提供一套全面、前沿且极具实操性的知识体系，帮助企业在日益复杂的市场环境中构建敏捷、高效、可持续的供应链能力。 本书的编写立足于当前全球物流行业的前沿趋势，紧密结合数字化、智能化、绿色化的发展浪潮。我们深入探讨了从传统的物流职能划分到现代供应链集成管理的演进过程，强调了跨职能、跨组织协作的重要性。本书不仅是理论的梳理，更是对实践的提炼与升华，致力于培养具备战略眼光和解决复杂供应链问题能力的复合型人才。 --- 第一部分：现代物流基础与战略规划 本部分奠定了现代物流学的理论基石，并着重于物流战略的制定与集成。 第一章：物流的本质与战略地位重塑 本章首先界定了现代物流的概念，将其内涵从传统的“运输+仓储”拓展到信息流、资金流和实物流的集成管理。重点分析了物流在企业价值链中的战略定位——如何通过高效的物流服务差异化竞争，提升客户满意度和市场份额。我们将探讨零库存、及时制（JIT）、快速反应（QR）等关键物流理念的起源与应用场景。同时，本章也将分析物联网（IoT）、大数据分析等新兴技术对物流基础运作的颠覆性影响，强调物流决策从经验驱动向数据驱动的转型。 第二章：供应链管理（SCM）的集成框架 供应链管理是本书的核心视角。本章详细阐述了供应链的构成要素、结构层次（一级、二级、多级供应链）以及供应链运营参考模型（SCOR模型）的深入应用。我们着重分析了供应链内外部集成的重要性，包括供应商关系管理（SRM）、客户关系管理（CRM）与物流的深度融合。本章通过大量案例分析，展示了如何通过战略联盟、伙伴关系建立，实现供应链的整体优化，而非局部效益最大化。 第三章：物流系统规划与网络设计 成功的物流运营始于科学的规划。本章聚焦于物流网络的宏观设计，包括设施选址（仓库、配送中心、转运枢纽）的决策模型，如引力模型、中心点法等。深入探讨了不同网络结构（集中式、分散式、混合式）的优劣势及其适用条件。此外，本章还覆盖了物流容量规划、服务水平目标设定等关键的前期规划内容，为后续的流程优化打下坚实基础。 --- 第二部分：核心物流职能的精细化管理 本部分深入探讨了物流执行层的关键职能，强调精细化管理和效率提升。 第四章：仓储与库存优化管理 仓储是连接生产与流通的关键节点。本章细致地介绍了各类仓库的类型（通用仓库、专用仓库、自动化立体仓库）及其功能定位。库存管理是本章的重中之重，包括：需求预测方法的选择（如时间序列分析、回归分析）、经济订货批量（EOQ）模型的修正应用、安全库存的科学计算，以及先进的库存控制策略如ABC分析法、VMI（供应商管理库存）和CPFR（协同计划、预测与补货）。重点分析了如何利用WMS（仓库管理系统）实现作业的自动化与可视化。 第五章：运输管理与多式联运 运输是物流成本的主要组成部分。本章系统论述了公路、铁路、水路、航空等不同运输方式的特性、适用性和成本结构。重点研究了TMS（运输管理系统）在路径优化、负载集成和承运商选择中的应用。本章详细介绍了多式联运的组织流程和风险控制，以及当前热门的最后一公里配送策略，如共同配送、众包物流的模式创新。 第六章：订单履行与逆向物流 现代物流的竞争力最终体现在订单履行（Order Fulfillment）的效率上。本章探讨了不同订单履行模式（直接发货、集货、分拣）的选择标准，并量化评估订单准确率、处理时间和交付准时率（OTD）。同时，逆向物流作为可持续供应链的关键环节，在本章中得到充分阐述，包括退货处理流程设计、残值回收、再制造与合规处置的策略与系统集成。 --- 第三部分：供应链的数字化转型与风险控制 面对瞬息万变的市场环境，数字化和风险管理成为决定供应链韧性的关键因素。 第七章：物流信息系统与数据驱动决策 本章聚焦于支撑现代供应链运作的信息技术栈。详细介绍了ERP（企业资源计划）、WMS、TMS、YMS（场站管理系统）等核心系统的集成架构。着重分析了大数据、人工智能在需求预测精准化、动态定价和运输智能调度中的前沿应用。强调数据治理和信息共享在打破供应链“信息孤岛”中的决定性作用。 第八章：供应链风险管理与韧性构建 全球性的不确定性使得供应链风险管理刻不容缓。本章识别供应链面临的主要风险类型，包括自然灾害、地缘政治冲突、供应商破产和信息安全风险。本章提出了构建供应链韧性的具体策略，如建立冗余库存、开发多源采购网络、实施供应链地图绘制和情景模拟分析。讨论了如何通过数字化工具实时监控风险指标，并制定快速响应与恢复计划。 第九章：绿色物流与可持续发展 可持续性已成为衡量供应链绩效的新维度。本章探讨了绿色物流的内涵，包括节能减排的运输策略、包装材料的优化与循环利用、以及低碳仓库的建设标准。分析了如何通过生命周期评估（LCA）量化物流活动的碳足迹，并介绍国内外最新的绿色供应链认证标准和政策导向，指导企业实现经济效益与社会责任的和谐统一。 --- 结语：面向未来的物流人才 《现代物流与供应链优化》不仅是一本教材，更是一份面向未来商业挑战的行动指南。通过对理论框架的扎实讲解和对前沿实践的深入剖析，本书旨在帮助读者深刻理解现代物流与供应链的复杂性与系统性，培养其运用现代管理工具和信息技术解决实际问题的能力，从而在瞬息万变的全球市场中，构筑起坚不可摧的竞争优势。

评分☆☆☆☆☆

作为一名对国际贸易和全球供应链感兴趣的读者，这本书在解释跨国运输的经济驱动力方面做得非常出色。它清晰地勾画了商品在不同国家之间流动的经济逻辑，包括比较优势理论在海运和空运中的具体应用。书中关于国际运输成本的构成，例如船舶租金、保险费、港口费用以及不同国家的海关监管差异对运输成本的影响，都进行了细致的分析。我特别关注了书中关于国际集装箱运输效率提升的经济学分析，以及标准化如何极大地降低了物流成本，促进了全球贸易的发展。另外，对于汇率波动、关税政策以及地缘政治因素如何影响国际货运的经济可行性，书中也提供了非常实用的分析框架。它不仅仅是描述现象，而是试图解释这些现象背后的经济动因，比如为什么某些航线比其他航线更繁忙，或者为什么贸易保护主义抬头会对全球运输格局产生深远影响。这本书让我对全球经济的运行有了更深刻的理解。

评分☆☆☆☆☆

这本书在探讨运输业的未来发展趋势时，着眼于技术进步和政策变迁所带来的经济影响，这让我觉得它相当有前瞻性。书中对于自动化、智能化技术（如自动驾驶、无人机配送）如何在降低劳动力成本、提高效率和安全性方面的经济学潜力进行了详细的分析。同时，它也讨论了这些新技术可能带来的就业结构变化和社会经济挑战。我特别对书中关于新能源交通工具（如电动汽车、氢能源船舶）的经济性分析感兴趣，包括其初始投资成本、运行成本以及对能源市场的潜在冲击。此外，书中对零排放政策、低碳经济等宏观政策如何引导运输业向绿色、可持续方向发展，以及这些转型对企业成本和市场竞争格局的影响，都进行了深入的探讨。它让我认识到，未来的运输业不仅是技术的革新，更是经济模式和政策环境共同作用下的深刻变革。

评分☆☆☆☆☆

这本书的章节设计非常合理，特别是关于运输基础设施投资的决策模型部分，让我对公共部门和私人部门在交通建设中的作用有了更清晰的认识。它详细讲解了成本效益分析（CBA）在评估大型交通项目，如高速公路、轨道交通和机场扩建等方面的应用，包括如何量化项目的直接收益和间接收益，以及如何考虑项目的社会和环境影响。书中对“公共物品”和“准公共物品”在交通领域的界定，以及如何解决“搭便车”问题，也让我受益匪浅。我曾困惑于为什么一些公共交通项目在经济上并不直接盈利，但却被认为是必要的，这本书解释了这些项目所带来的社会外部性，如减少城市拥堵、促进区域经济发展以及提升社会公平。它也探讨了不同的融资模式，如PPP（公私合营）模式的优势和劣势，以及如何平衡各方利益。这本书为理解政府在交通运输领域扮演的角色提供了重要的理论支撑。

评分☆☆☆☆☆

这本书带给我的最深刻印象是它对运输业中“瓶颈”问题的经济学分析。我之前总觉得交通拥堵、港口延误这些问题是技术或管理上的疏忽，但这本书从经济学的角度，将其解读为供给与需求失衡、外部性未能有效内部化以及信息不对称等因素的综合结果。它深入探讨了基础设施投资的经济效益和社会效益，以及如何通过价格机制（比如拥堵费、过路费）来调节需求，减少不必要的交通流量。我尤其对书中关于“网络效应”在运输业中的体现很感兴趣，比如一个高效的物流网络一旦建立起来，其价值会随着参与者的增加而几何级数增长，这解释了为什么大型物流平台往往能占据主导地位。此外，书中对环境成本的经济学处理也相当有启发性，它详细阐述了碳排放、噪音污染等外部性成本，以及如何通过税收、配额交易等政策工具将其纳入企业的生产成本，从而鼓励更可持续的运输方式。这本书让我开始用一种全新的、更加量化的方式来审视交通运输系统中的各种问题。

评分☆☆☆☆☆

这本书我读了一段时间了，总的来说，它提供了一个非常扎实的理论基础，尤其是在理解各种交通运输方式的成本构成和定价机制方面。书中对边际成本、平均成本、固定成本和可变成本的详细讲解，以及如何将其应用于不同的运输模式（如公路、铁路、航空和水运），让我对“经济学”这个词在“运输”领域不再感到抽象。它不仅仅是枯燥的理论堆砌，还通过大量的案例分析，比如港口吞吐量对运费的影响，或者航空公司的燃油成本波动如何传导到机票价格，让我能够更直观地看到这些经济原理是如何在现实世界中发挥作用的。我特别喜欢书中关于市场结构的部分，比如解释为什么某些运输市场是寡头垄断的，以及这些市场结构对竞争和消费者福利可能产生的影响。这些内容对于我理解当前交通运输行业的一些现象，比如价格战或者大型物流公司的合并，提供了非常有价值的视角。虽然有些章节的数学模型确实需要花些时间去消化，但一旦理解了，会发现它们是分析复杂问题的有力工具。整体而言，它为我打开了一扇了解运输行业背后经济逻辑的大门。