民用航空法規/飛行技術專業係列教材

民用航空法規/飛行技術專業係列教材 下載 mobi epub pdf 電子書 2025

王劍輝,武丁傑,嚮徵 編
圖書標籤:
  • 民用航空法規
  • 飛行技術
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  • 航空專業
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  • 飛行員
  • 航空安全
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齣版社: 西南交通大學齣版社
ISBN:9787564355357
版次:1
商品編碼:12149829
包裝:平裝
叢書名: 飛行技術專業係列教材
開本:16開
齣版時間:2017-06-01
用紙:膠版紙
頁數:165
字數:262000
正文語種:中文

具體描述

內容簡介

  近年來,民航局飛標、空管、適航等部門紛紛設立法規政策機構,重視原有法規查漏補缺的新增和細節修訂工作,從法規先行的審計檢查工作開始,相繼調整瞭民航各技術領域相關人員以執照、訓練管理為主的規則規章,對航空院校的飛行、管製和簽派等專業的人纔培養影響尤甚。
  《民用航空法規/飛行技術專業係列教材》正是麵嚮新形勢下的執照考核規定要求而編撰的,主要參照瞭公約及附件的相關國際標準,依據我國法規主管機構頒發或修訂的新相關規章,梳理瞭飛行技術領域內眾多相關知識點,在保留國際國內法規體係的基礎上調整瞭局部章節架構,訂正瞭個彆不再適用的過時內容,深入細化地展現瞭飛行技術專業的幾部重要相關規章,可重點突齣、有的放矢地提供針對性更強的教學培訓模式。

目錄

第一章 緒論
第一節 民用航空法規概述
第二節 民用航空法規發展曆史
第三節 民用航空法規的特徵
第四節 我國航空法規體係架構

第二章 《國際民用航空公約》體係
第一節 《國際民用航空公約》
第二節 《國際民用航空公約》的附件及程序

第三章 航空法規主管機構
第一節 國際民用航空組織
第二節 其他國際組織
第三節 我國航空法規主管機構

第四章 華沙體製、航空刑法體係
第一節 華沙體製及《羅馬公約》
第二節 航空刑法體係

第五章 航空器國籍登記及適航管理
第一節 航空器的定義與分類
第二節 民用航空器的國籍和登記
第三節 民用航空器的權利
第四節 民用航空器適航管理

第六章 民用航空器駕駛員執照管理
第一節 執照管理一般規定
第二節 學生駕駛員執照
第三節 私用駕駛員執照
第四節 商用駕駛員執照
第五節 飛機類彆多人製機組駕駛員執照
第六節 航綫運輸駕駛員執照
第七節 執照管理相關法律責任

第七章 中國民航運行與飛行規則
第一節 《中華人民共和國民用航空法》
第二節 《中華人民共和國飛行基本規則》
第三節 《通用航空飛行管製條例》
第四節 《一般運行和飛行規則》(CCAR-91部)
第五節 《大型飛機公共航空運輸承運人運行閤格審定規則》(CCAR-121)
第六節 《小型航空器商業運輸運營人運行閤格審定規則》(CCAR-135)
第七節 民用機場建設和運行管理法規
第八節 告警服務與搜尋援救

第八章 安全管理
第一節 安全管理概述
第二節 《民用航空器事故和飛行事故徵候調查規定》
第三節 《民用航空安全信息管理規定》
第四節 《中國民用航空應急管理規定》

參考文獻

精彩書摘

  《民用航空法規/飛行技術專業係列教材》:
  第五章 航空器國籍登記及適航管理
  根據係統工程“人、機與環境”三位一體的觀點,航行與運輸的正常運行離不開航空人員、航空器和運行環境。其中,航空器是必不可少的進行航空活動的工具,沒有航空器,就不能進行航空活動,更談不上航空立法。本章在介紹航空器基本定義和分類的基礎上,重點介紹與航空器管理相關的公約、附件七及附件八的國際統一規範,也即是航空器的國籍登記製度及航空器的適航管理。
  第一節航空器的定義與分類
  一、航空器的定義
  航空器是飛行器的一種,我們把在地球大氣層內或大氣層之外的空間(含環地球空間、行星和行星際空間)飛行的器械通稱飛行器。航空器、航天器、火箭與導彈都屬於飛行器,但也有所不同,航空器主要在大氣層內飛行,航天器則主要在大氣層之外的空間飛行,火箭是靠自身攜帶的燃料提供推進力,而導彈是依靠製導係統控製其飛行軌跡。
  所以,航空器可定義為:大氣層中靠空氣的反作用力,而不是靠空氣對地(或水)麵的反作用力作支撐的任何器械。
  常見的航空器包括氣球、飛艇、滑翔機、直升機和飛機等。根據航空器的定義可知:衛星、宇宙飛船、空間站、航天飛機、火箭、導彈、氣墊船不屬於航空器的範疇。
  需要指齣的是,飛機隻是航空器的一種。雖然,隨著民用航空運輸的發展,現代意義上的航空器在很大程度上是指飛機,但是,航空法規為瞭其規範性和完整性必須使用航空器這個名詞。
  二、航空器分類
  根據産生嚮上力的基本原理的不同,航空器可劃分為兩大類:輕於空氣的航空器和重於空氣的航空器。前者靠空氣靜浮力升空;後者靠空氣動力剋服自身重力升空。早期發明的航空器更多屬於輕於空氣的航空器,如氣球、飛艇等;近現代航空器的研發與改進主要針對重於空氣的航空器,如固定翼的飛機、滑翔機,鏇翼的直升機等。
  但是,在航空法領域,更重要的分類是依據使用性質把航空器分為國傢航空器與民用航空器。
  國傢航空器是指用於執行軍事、海關和警察部門飛行任務的航空器。具有國傢特殊用途、執行公務航空活動是國傢航空器的特徵,如專機。
  而民用航空器是指用於執行軍事、海關和警察部門飛行任務以外的從事航空活動的航空器,也即是除國傢航空器之外的航空器,主要用於公共航空運輸和通用航空。
  國傢航空器與民用航空器通常按航空器功能性而非所有權來區分。航空法隻適用於民用航空器。因此,《民用航空法規/飛行技術專業係列教材》中在並非特彆指齣的時候,稱“航空器”時多是指“民用航空器”。
  ……

前言/序言

  俗語雲:“國有國法,行有行規。”航空法就是旨在調整空氣空間的閤理利用,並使航空活動、社會公眾和世界各國從中普遍受益的一整套規則。民用航空有關活動中産生的各種社會關係,諸如航行的原則和技術規範、航空運輸管理與發展等,無一例外地受到一整套法規體係的約束和指導。本書涉及眾多國際和國內航空法體係架構與技術規範,主要內容包括法規基礎知識、我國加入的國際多邊條約、國際標準和建議措施、航行服務程序、國內航空法律、國務院關於民用航空的行政法規、中國民用航空規章等。書中係統介紹瞭國際民航組織和中國民航局關於空中航行、空中交通管理、航空人員管理、適航管理、機場管理、運輸營運、防止非法乾擾、搜尋援救和安全管理等與民用航空運行有關的法規,有助於讀者理清各種民航法規之間的縱、橫嚮聯係,熟悉掌握相關專業領域的各種技術規章,為讀者在民航崗位工作中正確理解和嚴格執行有關航空法規奠定理論基礎。
  當前,國際民用航空的航行技術規範不斷推陳齣新,航空運輸運行經營深化發展。隨著新的國際標準和建議措施陸續頒發更新,我國民航的立法工作以及與國際接軌的呼聲高漲,國內的各級法律規章的更新修改也層齣不窮。鑒於航空法規更新、修訂頒發頻繁之特點,與之對應的法規課程教學培訓工作也應與時俱進。近年來,民航局飛標、空管、適航等部門紛紛設立法規政策機構,重視原有法規查漏補缺的新增和細節修訂工作,從法規先行的審計檢查工作開始,相繼調整瞭民航各技術領域相關人員以執照、訓練管理為主的規則規章,對航空院校的飛行、管製和簽派等專業的人纔培養影響尤甚。
  本書正是麵嚮新形勢下的執照考核規定要求而編撰的,主要參照瞭公約及附件的相關國際標準,依據我國法規主管機構頒發或修訂的最新相關規章,梳理瞭飛行技術領域內眾多相關知識點,在保留國際國內法規體係的基礎上調整瞭局部章節架構,訂正瞭個彆不再適用的過時內容,深入細化地展現瞭飛行技術專業的幾部重要相關規章,可重點突齣、有的放矢地提供針對性更強的教學培訓模式。本書緻力於兼顧局方培訓需求,具備“著眼國際接軌、緊貼教學大綱、麵嚮執照改革、突齣民航特色”的特點,以期在提高航空法規課程教學質量和水平的同時,為讀者和相關專業的執照考核提供有針對性的理論參考。
  本書在中國民航飛行學院內部發行教材《民用航空法規導論》的基礎之上,前後通過三次修訂,經飛行學院教務處、飛行學院空管學院督導、協調和安排,由航空法規學科組、飛行執照理論考核專傢組成員承擔編寫工作。全書由王劍輝擔任主編,武丁傑和嚮徵擔任副主編,黃龍揚、孔金鳳、楊運貴等其他教員完成瞭審定、校對等細節工作,在此對參編的各位骨乾教師的嘔心付齣一並錶示感謝。
  誠然,與方興未艾的民航事業發展相比,我國航空法學的研究還處於初級認知與融閤汲取的發展階段。本書主要以介紹評析國際、國內相關航空法規規章為主,側重於飛行技術領域內的航行原則與規範,其諸多理論和重大實踐問題尚待進一步求索和探究。另外,因法規本身具有更新、修訂頻繁的特點,在內容的全麵性和時效性上很難做到周全、詳盡。受限於時間要求和編者水平,書中不妥與疏漏在所難免,盼請各位專傢和讀者不吝賜教。謝謝!
《現代民用航空器結構與係統》 圖書簡介 本書是麵嚮航空工程、飛行技術及相關專業本科生和研究生的一本綜閤性教材,係統闡述瞭現代民用航空器(主要是渦輪螺鏇槳和渦輪風扇飛機)的結構設計原理、材料選擇、係統集成與維護基礎。全書內容深度適中,理論結閤實踐,旨在為讀者構建一個全麵、深入的航空器知識體係。 第一部分:航空器總體結構與材料基礎 本部分首先介紹瞭民用航空器的基本分類、構型選擇原則以及氣動彈性設計的基礎概念。重點討論瞭機身、機翼、尾翼這三大主要承力結構的布局特點和設計考量。 一、機身結構: 詳細解析瞭半硬殼式、桁架式等不同濛皮加強結構的受力特點。內容涵蓋瞭增壓艙的設計要求,如壓力中心、疲勞載荷的估算與管理。探討瞭艙段之間的連接技術,包括鉚接、焊接和膠接工藝的適用性分析。此外,還對起落架的收放機構、減震原理及其與機身的連接強度進行瞭深入分析。 二、機翼結構: 重點講解瞭梁、桁、濛皮組成的翼盒結構。分析瞭機翼在不同飛行階段承受的彎麯和扭轉載荷的分布規律。介紹瞭復雜翼型設計對結構效率的影響,以及現代復閤材料在機翼製造中的應用,特彆是層壓闆的強度計算和損傷容限設計。內容延伸至機翼上的活動麵(如襟翼、縫翼、副翼)的驅動係統和鉸鏈設計。 三、材料與製造技術: 這是理解現代航空器製造的關鍵。教材係統迴顧瞭鋁閤金(如2000係列和7000係列)的性能、熱處理工藝和腐蝕防護措施。隨後,詳細介紹瞭碳縴維增強復閤材料(CFRP)的力學性能、鋪層設計、固化工藝(如熱壓罐技術)。書中還包含瞭先進的無損檢測(NDT)技術,如超聲波探傷、渦流檢測在結構健康監測中的應用。 第二部分:航空器動力裝置與燃油係統 本部分聚焦於航空器的“心髒”——發動機及其配套係統,主要側重於現代渦輪風扇發動機的結構、運行原理及安全管理。 一、渦輪風扇發動機原理: 從熱力學循環入手,解釋瞭高涵道比發動機的工作原理,包括壓氣機、燃燒室、渦輪和風扇的相互關係。詳細闡述瞭推力産生機製、燃油消耗率(SFC)的優化設計目標。書中對發動機的二級動力(APU)和附件齒輪箱的連接與驅動邏輯進行瞭闡述。 二、燃油係統: 涵蓋瞭從油箱布局(肩翼式、機身油箱)到燃油供應、淨化、計量與增壓的全過程。重點分析瞭燃油加熱防冰措施、燃油泵的工作模式(如自吸與壓力供油)以及供油係統的冗餘設計,以確保在惡劣條件下的供油可靠性。 三、發動機附件與監控: 介紹瞭發動機控製係統,包括FADEC(全權限數字電子控製)的基本架構及其軟件邏輯。對潤滑和冷卻係統進行瞭細緻的描述,特彆是對高壓渦輪葉片的冷卻技術進行瞭專題討論。 第三部分:飛行控製與起落裝置係統 本部分是連接飛行員操作與飛機響應的關鍵環節,詳細解析瞭飛機的操縱品質和地麵運行保障係統。 一、飛行操縱係統: 闡述瞭機械式、液壓助力式和電傳操縱(Fly-By-Wire, FBW)係統的演進與對比。重點分析瞭FBW係統中的三通道或四通道冗餘設計、控製律的建立(如自動阻尼、滾轉率限製)以及舵麵作動器的選擇與驅動原理。書中還探討瞭增升裝置(襟翼、縫翼)和減速裝置(擾流闆、減速闆)的同步控製策略。 二、液壓係統: 民用客機液壓係統是高壓能源傳輸的核心。教材詳細講解瞭液壓係統的三套(或兩套)獨立布局,包括液壓泵的驅動方式(發動機驅動、電動驅動、衝壓渦輪驅動)、壓力調節器的功能以及蓄能器的作用。特彆強調瞭液壓油的選擇、泄露檢測與隔離程序。 三、起落裝置係統: 覆蓋瞭主起落架和前起落架的幾何布局、收放機構的液壓或電動驅動。詳細分析瞭防側滑係統(防擺振)、刹車係統(多片乾式或濕式刹車裝置)的工作原理、自動刹車功能以及防抱死係統(ABS)的電控邏輯。 第四部分:航空器環境控製與應急係統 本部分關注維持機組和乘客生存環境及應對突發事件的輔助係統。 一、增壓和空調係統(Pneumatic & Air Conditioning): 闡述瞭飛機內部壓力與高度之間的關係。詳細分析瞭空氣源(來自發動機壓氣機引氣或電動壓縮機)的提取、混閤、降溫(氣動熱交換器)和分配過程。重點講解瞭艙內壓力控製係統(PCC)如何通過安全閥和排氣活門維持艙內壓力。 二、電氣係統: 現代航空器的“血液”。本書介紹瞭交流電(AC)和直流電(DC)混閤供電架構。內容包括主發電機、恒頻恒壓(P-Constant Frequency)的變頻器工作原理、電池組的應急供電功能以及電網的負載管理與保護機製(如母綫隔離)。 三、消防與應急係統: 講解瞭機艙內火災探測係統(煙霧探測、熱敏探測)的原理和布局。詳細描述瞭發動機、APU和貨艙的自動滅火劑釋放係統(如哈龍替代品)的激活程序。同時,概述瞭氧氣係統(化學氧氣發生器與高壓瓶)的配置標準和應急滑梯的部署機製。 總結 本書力求在結構可靠性、係統集成效率和運行安全性之間架起一座知識的橋梁,為有誌於從事航空器設計、維修、適航審定或一綫飛行工作的專業人士提供堅實的理論基礎和工程視野。每一章末均附有相關的工程案例分析和思考題,以鞏固學習效果。

用戶評價

評分

作為一名對航空曆史和技術有著濃厚興趣的業餘愛好者,我一直在尋找能夠係統學習民航飛行知識的書籍。《民用航空法規/飛行技術專業係列教材》這個書名,讓我覺得它很有可能填補我在這方麵的知識空白。 我希望這本書在介紹民航法規時,能夠不僅僅是枯燥的條文堆砌,而是能夠講述一些法規背後的故事和發展曆程。為什麼會形成這樣的法規?在過去,有哪些事故或事件促使瞭法規的完善?我希望能夠理解法規的演變和它在保障飛行安全方麵所扮演的關鍵角色。 在飛行技術方麵,我非常期待它能夠深入講解現代航空器的設計理念和工作原理。我希望瞭解不同型號飛機的特點,以及它們是如何實現高效、安全的飛行的。例如,現代飛機是如何實現燃油效率的最大化?先進的導航和通信係統是如何協同工作的?對於一些我不太瞭解的飛行概念,比如“慣性導航係統”或者“先進飛行控製律”,我希望這本書能夠提供清晰的解釋和生動的插圖。 總的來說,我希望這本書能夠提供一種既嚴謹又富有啓發性的閱讀體驗。它不僅能讓我增長見識,更能激發我對民航世界的更深層次的探索。

評分

我是一名對航空業抱有極大興趣的學生,經常關注相關的專業書籍。《民用航空法規/飛行技術專業係列教材》這個書名,給我一種非常專業且全麵的感覺,讓我想深入瞭解其內容。 我特彆關注它在“法規”部分的呈現方式。民航法規往往涉及許多專業術語和復雜的條文,我希望這本書能夠以一種易於理解和吸收的方式來解讀它們。它是否能夠將抽象的法規概念與實際的飛行操作聯係起來?例如,當講解某項關於天氣限製的法規時,能否結閤實際的飛行案例,說明在什麼樣的情況下,飛行員需要依據這項法規做齣怎樣的判斷和決策? 在“飛行技術”方麵,我期待這本書能夠提供關於航空器操控的詳細指導。我希望它能夠涵蓋從基礎的飛行控製原理,到復雜的天氣應對策略,再到不同飛行階段的操作技巧。比如,對於新手來說,如何有效地學習和掌握飛機的各項控製指令?對於經驗豐富的飛行員,這本書是否能夠提供一些進階的技巧,幫助他們進一步提升飛行性能? 我希望這本書能夠提供豐富且準確的信息,能夠幫助我建立紮實的理論基礎,並且為我未來的職業發展打下堅實的基礎。

評分

作為一個飛行愛好者,我一直對民航世界的嚴謹和科學性充滿敬畏。《民用航空法規/飛行技術專業係列教材》這個書名,一下子就吸引瞭我的注意力。它似乎涵蓋瞭飛行領域最重要的兩個方麵,讓我躍躍欲試。 我尤其好奇這本書是如何處理“法規”這個部分的。畢竟,民航業是以安全為首要任務的,而法規正是保障安全的重要手段。我希望這本書不僅僅是羅列條文,而是能夠深入淺齣地解釋每一條法規背後的邏輯和意義。例如,為什麼會有這樣的限製?它解決瞭什麼潛在的問題?如何通過理解這些法規來更好地規劃和執行飛行? 同時,對於“飛行技術”部分,我希望它能提供一些真正實用的知識。我希望它能夠詳細介紹不同類型飛機的性能特點,以及在各種飛行階段的操作要領。例如,起飛時如何精確控製油門和舵麵?巡航時如何優化航綫以節省燃油?降落時又有哪些需要注意的細節?我希望書中能夠提供一些實操性的技巧,甚至是一些心理上的準備。 總的來說,我希望這本書能夠讓我對民航飛行有一個更全麵、更深入的認識。它不僅能滿足我對知識的渴求,更能幫助我理解飛行員們所承擔的巨大責任。

評分

作為一名剛入行不久的民航機務,我一直在尋找能夠幫助我快速掌握飛行技術和熟悉相關法規的優質教材。《民用航空法規/飛行技術專業係列教材》這個名字聽起來非常契閤我的需求,它直接點明瞭教材的兩個核心重點,讓我對內容充滿期待。 我尤其關注它是否能夠係統地梳理民航法規的脈絡。飛行技術固然重要,但沒有法規的約束和指導,任何操作都可能偏離安全軌道。我希望這本書能夠將那些看似繁雜、零散的法規條文,以清晰易懂的方式呈現齣來,並且最好能夠結閤實際案例進行講解。例如,對於飛行中可能遇到的各種特殊情況,法規是如何規定的?這些規定背後的邏輯是什麼?理解這些,纔能真正做到閤規飛行,而不是死記硬背。 同時,對於飛行技術的部分,我期望它能夠深入淺齣地講解飛機各個係統的原理、工作流程以及常見故障的排查方法。從空氣動力學基礎到發動機的工作原理,再到航電係統、液壓係統、電氣係統等等,每一個環節都希望能夠有詳實而準確的描述。我希望它不隻停留在理論層麵,而是能提供一些實操性的指導,比如如何使用航空器上的各種設備,如何在不同天氣條件下進行操作,以及如何應對突發狀況。 總而言之,我非常看好這本書,希望它能夠成為我學習道路上的良師益友,幫助我打下堅實的理論基礎,提升我的專業技能,最終能夠安全、高效地完成每一次飛行任務。

評分

最近在研究飛行技術,偶然看到瞭《民用航空法規/飛行技術專業係列教材》這個書名,感覺非常貼閤我目前的學習方嚮。作為一個對飛行充滿好奇的學習者,我特彆想瞭解這本書在如何將枯燥的法規變得生動有趣方麵做得如何。 我知道民航法規是飛行安全的重要基石,但我常常覺得這些條條框框有些難以理解,有時候甚至會覺得有些滯後於實際操作。我希望這本書能夠打破這種隔閡,它是否能夠將法規的學習與實際的飛行操作緊密結閤起來?比如,在講解某項飛行程序時,能明確指齣對應的法規依據,並且解釋清楚這個法規是如何保障飛行安全的。 此外,對於飛行技術的闡述,我更看重它的深度和廣度。除瞭基本的飛行原理,我希望能深入瞭解飛機各個關鍵係統的運作機製。比如,在復雜天氣下,飛機是如何應對的?導航係統是如何工作的?自動駕駛係統在不同模式下有什麼區彆?我希望這本書能夠提供一些深入的技術細節,並且能夠輔以圖錶和示意圖,讓抽象的原理可視化。 我期待這本書能夠幫助我建立一個完整的飛行知識體係,從宏觀的法規層麵到微觀的技術細節,都能得到充分的解答。如果它能夠提供一些真實的飛行案例分析,或者是一些資深飛行員的經驗分享,那將是錦上添花,對我的學習將會有巨大的幫助。

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