非洲自由鐵路--中國發展項目如何改變坦桑尼亞人民的生活和謀生之計(精)/非洲譯叢 下載 mobi epub pdf 電子書 2025

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鬍淩鵲... 編

圖書標籤:

• 非洲
• 坦桑尼亞
• 中國發展
• 鐵路建設
• 經濟影響
• 社會影響
• 民生
• 非洲譯叢
• 發展中國傢
• 基礎設施

店鋪： 火把圖書專營店

齣版社： 民主與建設

ISBN：9787513903288

商品編碼：24591824873

開本：32

齣版時間：2015-01-01

基本信息

• 商品名稱：非洲自由鐵路--中國發展項目如何改變坦桑尼亞人民的生活和謀生之計(精)/非洲譯叢
• 作者：(美)孟潔梅|譯者:鬍淩鵲
• 定價：38
• 齣版社：民主與建設
• ISBN號：9787513903288

其他參考信息（以實物為準）

• 齣版時間：2015-01-01
• 印刷時間：2015-01-01
• 版次：1
• 印次：1
• 開本：32開
• 包裝：精裝
• 頁數：267
• 字數：255韆字

編輯**語

孟潔梅編著的這本《非洲自由鐵路－－中國發展項目如何改變坦桑尼亞人民的生活和謀生之計》迴溯瞭坦贊鐵路從設計、施工到成為農村居民日常生活和貨物流通不可或缺的工具的發展曆程，闡述瞭跨國利益對環境變化、人口遷徙的影響以及對地方和區域發展事業的貢獻。是廣大讀者深入瞭解坦贊鐵路瞭解非洲人民的生活所不可多得的一本好書。

目錄

齣版說明
緻謝
引言
**部分 自由鐵路
**章 鐵路建設的宏圖
第二章 人民鐵路的修築
第三章鐵路沿綫的生活
第二部分 普通列車
第四章 普通列車
第五章 改造世界的夢想
第六章 結論
附錄1 中國政府對外經濟技術援助的八項原則
附錄2 部分火車站的包裹運輸，1998～2000
附錄3 基隆貝羅榖地研究區的土地覆被變化
參考文獻
索引
後記

好的，這是一份關於另一本假設的圖書的詳細簡介，內容完全基於“非洲自由鐵路——中國發展項目如何改變坦桑尼亞人民的生活和謀生之計(精)/非洲譯叢”之外的主題，力求信息詳實、文風自然。 --- 書名：失落的絲路迴響：撒哈拉以南非洲早期貿易網絡與文化交流的考古學研究 作者： 艾米莉亞·瓦倫丁（Dr. Emilia Valente） 齣版社： 環球曆史文庫 頁數： 約 620 頁（含插圖、地圖與索引） 定價： 89.00 美元 ISBN： 978-1-56789-012-3 --- 內容簡介： 《失落的絲路迴響：撒哈拉以南非洲早期貿易網絡與文化交流的考古學研究》是一部裏程碑式的學術專著，它挑戰瞭長期以來將撒哈拉以南非洲視為史前孤島的傳統曆史敘事。本書的核心在於對公元前 1000 年至公元 1500 年間，非洲大陸內部以及與外部世界（特彆是地中海世界、印度洋沿岸乃至更遠的亞洲）進行的長距離、高強度的物質與思想交流進行深入的考古學重建。 作者艾米莉亞·瓦倫丁教授，一位享譽盛名的早期非洲貿易史專傢，運用瞭她在過去二十年間於東非海岸、薩赫勒地區及剛果盆地進行的田野調查的最新成果，結閤對齣土文物的精細分析、同位素地理示蹤技術（Isotope Provenancing）以及對古代文本的批判性解讀，係統性地描繪瞭一幅復雜、動態且高度互聯的早期非洲經濟與社會圖景。 第一部分：跨越藩籬的物證——技術與資源的流動 本書的第一部分著重於物質證據，探討瞭關鍵商品和技術的跨區域傳播路徑。瓦倫丁教授首先對努比亞黃金與剛果地區的銅錠的流通網絡進行瞭細緻的考證。她詳細分析瞭在津巴布韋高原的古大津巴布韋遺址齣土的玻璃珠和鐵製品，通過化學指紋分析，證明瞭這些物品的來源地橫跨數韆公裏，揭示瞭早期部落聯盟間建立的穩定且受嚴格控製的貿易路綫。 特彆引人注目的是對鹽和鐵礦石貿易的深入研究。作者指齣，在薩赫勒南緣，鹽不僅僅是一種調味品，更是社會地位和政治權力的象徵。她通過對提姆巴剋圖以南多個小型聚落的冶鐵遺址的考察，推翻瞭“非洲本土冶鐵技術是孤立發展”的論斷，證實瞭技術知識在橫跨撒哈拉的商人網絡中以非書麵形式持續不斷地交流和改進。書中配有大量清晰的考古發掘圖和文物照片，直觀展示瞭那些支撐著古代帝國的微小但關鍵的物證。 第二部分：信仰與身份的編織——宗教、藝術與文字的交流 本書的第二部分將焦點從物質轉嚮瞭思想和文化層麵。瓦倫丁教授認為，貿易的價值遠超商品本身，它構建瞭共享的認知空間。 在東非海岸部分，她詳細考察瞭斯瓦希裏語（Swahili）的起源。通過對肯尼亞拉穆群島和坦桑尼亞奔巴島上早期清真寺遺址的碑銘（Epigraphy）解讀，她追蹤瞭阿拉伯語、波斯語詞匯融入當地語言的演變過程，論證瞭伊斯蘭教的早期傳入並非單純的軍事徵服，而是融入瞭本地貿易精英階層，成為一種“精英化的文化標識”。 此外，作者還對班圖語族擴張時期對新農業技術的傳播進行瞭新的解釋。她提齣瞭“知識貿易圈”的概念，認為在班圖語族嚮南方遷徙的過程中，他們攜帶的不僅是高産作物，還有圍繞這些作物形成的灌溉、耕作和儲存的係統性知識，這些知識通過與當地狩獵采集部落的互動，實現瞭互補性的知識交換。書中對馬裏帝國時期影響至西非內陸的蘇丹式建築風格如何被融入到更南方的傳統茅草屋結構中的案例分析，極具啓發性。 第三部分：權力與中介——貿易網絡中的政治生態 最後一部分，作者探討瞭這些復雜的貿易網絡如何塑造和反過來又被早期非洲政治實體所塑造。她細緻分析瞭阿剋蘇姆（Aksum）王國、加納帝國（Ghana Empire）以及後來的馬裏帝國的興衰與貿易路綫的變遷之間的緊密關係。 瓦倫丁教授強調瞭“中介者”（The Intermediaries）在維持貿易平衡中的核心作用。這些中介者，通常是精通多重語言、熟悉不同社會規範的商人群體，他們通過建立嚴格的信譽體係和共同的商業法律（盡管是非正式的），確保瞭跨越廣闊地理和文化鴻溝的交易得以順利進行。書中特彆剖析瞭“無聲的貿易”（Silent Trade）的考古學證據，並試圖界定這些古老交易模式的地理邊界和功能性衰退時間點。 通過整閤曆史學、人類學和最前沿的考古科學，《失落的絲路迴響》為我們理解公元中葉前非洲在世界曆史中的地位，提供瞭前所未有的深度和廣度。它清晰地錶明，撒哈拉以南非洲從來都不是被動的接收者，而是一個積極參與全球（當時意義上的全球）連接、創新並輸齣自身獨特文明的中心地帶。本書不僅是考古學傢的案頭必備，也是曆史學傢、人類學傢和所有對古代全球化感興趣的讀者的重要參考讀物。 --- (注：本書包含大量全彩地圖、遺址照片及文物顯微照片，附錄提供所有化學分析數據的原始報告摘要。)

評分☆☆☆☆☆

“非洲自由鐵路——中國發展項目如何改變坦桑尼亞人民的生活和謀生之計”，這個書名傳遞齣一種人文關懷的溫度。它沒有僅僅停留在“大國崛起”或“地緣政治”的宏大敘事層麵，而是將焦點對準瞭“人民的生活”和“謀生之計”。這讓我感到，作者在創作這本書時，一定深入瞭非洲的土地，傾聽瞭當地的聲音。我渴望在這本書中，看到的是那些具體的、鮮活的個體故事，而非冰冷的數據和概念。 我想象著，書中會描繪齣哪些鮮活的麵孔？也許是一位勤勞的坦桑尼亞農夫，他因為鐵路的修建，能夠將自己種植的水果更快速、更保鮮地運往市場，收入因此翻倍，孩子們得以繼續學業；也許是一位年輕的坦桑尼亞創業者，他看到瞭鐵路帶來的交通便利，在沿綫開設瞭一傢小餐館，為建設者和旅客提供服務，生意蒸蒸日上；又或許是一位坦桑尼亞的女性，她原本隻能在傢操持傢務，但因為鐵路帶來的新産業，她找到瞭在傢門口的工作，獲得瞭經濟獨立，變得更加自信和堅強。這本書，一定充滿瞭這樣觸動人心的細節，讓我感受到中國發展項目並非遙不可及的宏大工程，而是切實地融入瞭當地人民的生活，改變瞭他們的命運。

評分☆☆☆☆☆

《非洲自由鐵路》這個書名，立刻勾起瞭我對“改變”這個詞的深層思考。“改變”，這是一個多麼強大而富有力量的詞語，它暗示著進步、發展，甚至是命運的轉摺。當它與“中國發展項目”相結閤，我便開始想象，這不僅僅是一項簡單的工程建設，更可能是一場深刻的社會變革。中國在非洲的項目，是否像一顆顆投入平靜湖麵的石子，激起瞭層層漣漪，最終改變瞭坦桑尼亞人民的生活軌跡？我期待在這本書中，能夠讀到那些關於“改變”的鮮活案例，看到那些普通人在這個宏大敘事中的真實經曆。 我很好奇，這種改變是自上而下的推動，還是自下而上的響應？鐵路的修建，究竟為坦桑尼亞人民帶來瞭哪些新的謀生之道？是傳統的農業生産方式得到瞭升級？還是催生瞭新的商業模式和産業鏈？比如，鐵路沿綫是否興起瞭新的城鎮，吸引瞭人口聚集，帶來瞭服務業的繁榮？亦或是，當地豐富的礦産資源，能夠藉由這條鐵路更有效地運輸齣去，為國傢帶來經濟增長？我設想著，這本書會不會講述一些充滿韌性的個體故事，他們如何抓住機遇，利用鐵路帶來的便利，一步步改善自己的生活，甚至為整個社區做齣貢獻。這種微觀的視角，往往比宏大的數字更能觸動人心。

評分☆☆☆☆☆

“非洲自由鐵路”——這個名字本身就帶有一種史詩般的色彩。它讓我想象著一條蜿蜒伸展的鋼鐵巨龍，穿越廣袤的非洲大陸，連接著希望與未來。而“中國發展項目”的引入，則賦予瞭這個故事更深遠的意義，它似乎在講述一個關於閤作、共贏，乃至文明互鑒的宏大篇章。我很好奇，這條鐵路究竟在地理上連接瞭哪些重要的節點？它對坦桑尼亞的國傢發展戰略又起到瞭怎樣的推動作用？ 我推測，這本書不會僅僅停留在錶麵工程的介紹，而是會深入探討這條鐵路建設背後所蘊含的中國經驗和坦桑尼亞的本土需求如何巧妙地結閤。它可能會解析中國是如何剋服技術、資金、文化差異等重重睏難，最終將這一宏大項目落地的。更重要的是，我想知道，這條鐵路是如何真正地“改變”瞭坦桑尼亞人民的生活？是為他們帶來瞭新的經濟增長點？還是讓他們能夠更方便地獲取教育和醫療資源？我期待書中能夠呈現齣，從個人到社區，甚至到整個國傢的層麵，這種“改變”是如何發生的，以及它帶來的長遠影響。

評分☆☆☆☆☆

這本書的名字很吸引我——“非洲自由鐵路——中國發展項目如何改變坦桑尼亞人民的生活和謀生之計”。一聽到“自由鐵路”，我就聯想到那種連接過去與未來的交通樞紐，它不僅僅是鋼鐵和軌道的集閤，更承載著人們的希望和夢想，連接著遠方的機遇。而“中國發展項目”，則讓我好奇於跨國閤作的模式，以及其中蘊含的中國智慧和力量。坦桑尼亞，這個名字本身就充滿著非洲大陸的神秘與活力，是這趟鐵路旅程的終點，也是故事的核心。 這本書究竟是如何展現中國在非洲大陸上繪製的宏偉藍圖的呢？我尤其想知道，當這條鐵路穿越坦桑尼亞廣袤的土地時，當地人民的生活究竟發生瞭哪些實實在在的變化？是他們的齣行更加便捷瞭？農産品能夠更快地運往市場，帶來更可觀的收入？還是因為鐵路的修建，沿綫湧現齣瞭新的就業機會，讓原本貧睏的地區煥發瞭生機？我腦海中浮現齣無數畫麵：在烈日下揮灑汗水的工人，臉上洋溢著自豪與期待；農民們驚喜地看到自己的商品被運往遠方，臉上露齣滿足的笑容；孩子們因為更便利的交通，能夠有機會接受更好的教育。這本書，仿佛就是一扇窗口，讓我得以窺見這一切發生的細節，感受那份真實而溫暖的改變。

評分☆☆☆☆☆

《非洲自由鐵路——中國發展項目如何改變坦桑尼亞人民的生活和謀生之計》這個書名，讓我第一時間聯想到的是“連接”與“賦能”。“自由鐵路”暗示著打破阻礙、通達四方的暢想，而“中國發展項目”則帶來瞭具體實施者和模式的暗示。“改變生活和謀生之計”更是直指項目最核心的意義——對普通民眾福祉的提升。這讓我對書中描繪的情景充滿瞭期待。 我很好奇，這本書會如何描繪這種“改變”的具象化過程。它是如何從宏觀的國傢層麵，過渡到微觀的個體傢庭？書中的“謀生之計”是否會涉及具體的産業升級，例如，鐵路的修建是否帶動瞭坦桑尼亞的農業品齣口，讓當地的咖啡、茶葉或芒果等作物能夠更便捷地走嚮國際市場？或者，是否催生瞭新的服務業，比如沿綫興起的物流、倉儲、旅遊業？我希望能夠讀到一些關於坦桑尼亞人民如何主動適應和利用這種改變的故事，他們如何學習新的技能，如何抓住鐵路帶來的新機遇，從而改善自己的經濟狀況，提升生活品質。這種充滿力量和智慧的個體敘事，往往最能打動人心，也最能體現發展項目的真正價值。