第一章 变色龙的诞生
上海试点 035
李泰国的失势与赫德的崛起 046
推陈出新 060
第二章 赫德的圆形监狱
在领事和海关监督之间 085
官僚化：表格、登记簿和通讯 095
向海上去：船钞部 102
招聘及行为：“聪明、好看和精力充沛的
年轻人” 112
第三章 自强运动时期的海关，1870-1895
中国在欧洲：海关驻伦敦办事处 137
海关、对外贸易的扩张和欠发达的发展 149
第四章 债券市场的兴起：海关成为收债者，1895-1914
1895年之前对中国借贷市场的建立 177
对日赔款、清政府内债的失败、租借地
的瓜分和门户开放照会 180
海关与八国联军侵华战争 186
反弹：少年中国的崛起与税务处的成立 196
继任危机 201
债权市场吞噬了1911年的辛亥革命 205
第五章 国中之国，1914-1929
安格联，海关和银行 236
顾维钧，国际会议，和反帝国主义 253
海关和国民党的兴起 262
第六章 关税国家，走私者的国家：南京国民政府时期的海关，1929-1937
梅乐和 294
走私的盛行 306
缉私举措 315
交易中的交易 321
第七章 维护完整，1937-1949
日本的攻击 351
没有出路 363
试图让它可行：英日海关协定 364
战后复原努力的失败 378
海关的终点 387
后 记 回响和阴影 409
译 跋 421
译名对照表 425
· · · · · · (收起)
具体描述
近代中国海关始于太平天国运动（1850-1864）期间，1949年共产党在中国赢得政权后未几结束。一个世纪中，它的身影不仅出现在中国的内陆腹地，还出现在远在西北的乌鲁木齐，甚至是西南的喜马拉雅山。
无论沿海，还是内陆，海关对于中国而言都是一个重要机构，也是weiyi一个未有中断且势力几乎可达全中国的机构。
近代海关之所以重要，在于它所提供的监管加速了中国的国际贸易，以及支持了涵括中国、欧洲、亚洲和美国在内的跨国人际网络。它不但支持中国以平等的民族国家身份加入到新的外交体系，同时促进中国与国际组织间的合作，打造国际惯例，譬如航海公约。海关职员在私人闲暇时，是收集者、翻译者、语言学家和学者，通过他们的活动，使中国在国际文化和学术组织中占有一席之地。
从晚清到北洋，再到抗日战争乃至国共内战，海关的历史可以看作是整个中国近代史的缩影，并且触及许多面向，进而影响了许多重大的历史事件，如，义和团运动、辛亥革命和国民党的崛起，以及抗日战争等。海关同时也从根本上形塑了这一时期统治中国各个政权的形态。
用户评价
##一直想看的书，伦敦政治经济学院马德斌老师上海讲座也推荐了，就买来读。作者方德万（Hans Van De Ven）是剑桥东亚史教授，特点是海关档案的运用。他特别感谢了译者，表示海关史只用英文出版是不完整的。方德万认为海关是一个边界政权，一方面有自己的游戏规则，另外也是一个国中之国。独立，而具有世界特征。典型的案例是1937年，总税务司人在英国，二把手是担任总务科秘书的日籍税务司岸本广吉，他在1937年应财政部长孔祥熙要求，发出抵抗自身同胞的命令。对他而言，海关研究的意外收获是发现财政银行和债券对于塑造中国历史的重要性。对于金融史研究者，
评分##方德万在是书中所提出的frontier regime之概念相当有意思。在某种程度上，海关在近代中国的地位便是徘徊于regime of frontier与regime in frontier之间。作为regime of frontier，海关的出现为中国带来了一套现代化的管理技术；而作为regime in frontier，海关又是各帝国在华的触角，侵蚀着中国政府的自主性。如何评价海关由此成为中国近代史叙事中的一个关节性问题。潮来潮去，外滩海关大楼的钟声变了又变，真有如历史的低语。
评分##这么快就已经翻译出来了！
评分##这么快就已经翻译出来了！
评分##海关并非帝国主义的侵略象征，反而是中国政府的续命根本，近代海关超越了一个单纯的税收机构。海关建设灯塔、设置航标信标、资助外交使臣出洋、收集气象资料，督办同文馆，培养外交人员，数次帮助中国建设现代化的海军。它不仅改善中国的国际贸易，还支持了涵括中国在内的跨国人际网络，支持中国以平等的民族国家身份加入到新的外交体系，促进了中国与国际组织间的合作，打造国际惯例航海公约。让人不禁反思没这些“侵略象征”，究竟中国在20世纪会有什么更糟的下场，另不少海关的建立并非帝国主义胁迫，是北京的满老爷们强烈支持，他们认为如果外国和内地的汉族官员勾结起来反满就糟了，可以用海关圈住外国人，防止汉族官员和外国人的勾结，1949的出现让海关作为一个独立机构的存在彻底消失，海关自由的历史已成为过去，但某些历史在我看来会重现
评分##海关并非帝国主义的侵略象征，反而是中国政府的续命根本，近代海关超越了一个单纯的税收机构。海关建设灯塔、设置航标信标、资助外交使臣出洋、收集气象资料，督办同文馆，培养外交人员，数次帮助中国建设现代化的海军。它不仅改善中国的国际贸易，还支持了涵括中国在内的跨国人际网络，支持中国以平等的民族国家身份加入到新的外交体系，促进了中国与国际组织间的合作，打造国际惯例航海公约。让人不禁反思没这些“侵略象征”，究竟中国在20世纪会有什么更糟的下场，另不少海关的建立并非帝国主义胁迫，是北京的满老爷们强烈支持，他们认为如果外国和内地的汉族官员勾结起来反满就糟了，可以用海关圈住外国人，防止汉族官员和外国人的勾结，1949的出现让海关作为一个独立机构的存在彻底消失，海关自由的历史已成为过去，但某些历史在我看来会重现
评分##晚清的开放程度真是够劲儿，内外挨揍还能撑成那样不易了。这么个情况下成立的洋人掌门的海关，回头看也不错了，客观上来说贡献不小，不能偏听民族主义鼓噪的那一套，这类历史书还是得多看看外人写的东西
评分##20.2.25我又读了一次
评分##八国联军侵华战争是由一群怀着东方蔑视情结冲动指挥官们发动的一场不必要的战争。正是这种情结，让他们认为索求大沽口或者朝北京运送为数可观的军队不是战争行为。……赫德真心地认为，他在1900年的这片狼藉中，为中国和世界做出了某种正向的挽救：不仅和平恢复了，贸易也重获生机，而且迎来了改革的时刻。
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