航运企业发展中的金融支持:以宁波为例

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田剑英,徐利民 著
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店铺: 文轩网教育考试专营店
出版社: 浙江大学出版社
ISBN:9787308107372
商品编码:10389117187
出版时间:2012-12-01

具体描述

作  者:田剑英,徐利民 著作 定  价:40 出 版 社:浙江大学出版社 出版日期:2012年12月01日 页  数:246 装  帧:平装 ISBN:9787308107372 引言
第1章 航运业金融支持的国内外研究
1.1 国内外专家学者对航运业金融支持的研究
1.2 国内外专家学者研究的评论与不足
1.3 航运企业的发展趋势及其金融支持特征
第2章 国外航运金融的运作模式及对宁波的启示
2.1 国外航运金融的发展历程
2.2 国外航运金融的主要运作方式及其特点
2.3 宁波航运金融发展的困境
2.4 发展航运金融的对策
本章附录:航运金融发展历程
第3章 宁波市航运业的发展现状及其金融需求
3.1 宁波市航运业的发展现状
3.2 宁波航运业的发展特征与管理
3.3 宁波航运业融资现状和金融需求
本章附录
第4章 金融对宁波航运业支持的实证研究
4.1 宁波航运企业金融支持的现状及存在的问题
4.2 金融对宁波航运业支持实证研究的理论基础
4.3 指标选取与数据来源
部分目录

内容简介

    《海洋经济研究丛书·航运企业发展中的金融支持:以宁波为例》内容全面,资料实用。《海洋经济研究丛书·航运企业发展中的金融支持:以宁波为例》以资料检索及收集宁波市航运业发展的进程、案例与数据为研究材料,通过*国期刊网、维普、学位论文数据库和ebsco等网站查阅相关文献,对于宁波市航运业和金融业的发展现状以及运行情况等数据和案例资料,主要通过实地走访宁波市港航管理局、宁波市各航运企业等单位获取,并以小型会议的方式进行专题讨论,较为全面地分析宁波市金融与航运业发展的内在联系,以及宁波市金融对航运业支持的力度。  田剑英,徐利民 著作     田剑英,浙江绍兴人,浙江万里学院商学院金融系主任,教授,硕士生导师,主讲投资学、经济学等课程,先后到英国邓迪大学、赫特福德大学、上海财经大学访学。2009年度浙江省教育厅金融学重点专业负责人,学校骨干教师与学科带头人,从事航运金融、金融市场、民间资本的研究。先后主持或参与省、市课题30余项,已公开发表各类学术论文50余篇,专著6部,读本1部,参编1部,教材1部,荣获省(厅)奖励3项。
    徐利民,湖北大冶人,硕士,经济师。靠前航运与综合物流管理研究方向,现工作于宁波市港航管理局,担任水路运政管理等

好的,这是一份关于《航运企业发展中的金融支持:以宁波为例》的图书简介,内容聚焦于该主题的各个方面,旨在全面展现书籍的深度与广度,且不包含任何“AI生成”的表述,字数控制在1500字左右。 --- 航运企业发展中的金融支持:以宁波为例 内容简介 在全球贸易体系中,航运业作为国际物流的动脉,其健康发展对国家经济安全和区域经济繁荣具有至关重要的战略意义。然而,航运业的高投入、长周期、高风险特性,决定了其对多元化、稳定且高效的金融支持体系有着持续且迫切的需求。本书以中国重要的港口城市和航运中心——宁波为研究样本,深入剖析了在特定经济环境和金融政策背景下,航运企业如何获取、利用金融资源,以及金融市场如何为航运业的结构调整、绿色转型和数字化升级提供动能的复杂过程。 本书并非停留在对宏观政策的简单罗列或对传统信贷模式的重复描述,而是立足于宁波港口群的产业实际与金融生态,构建了一个多层次、多维度的分析框架,旨在揭示金融支持与航运实体经济之间相互作用的内在机理。 第一部分:宁波航运业的金融需求与供给基础 本书首先勾勒出宁波航运产业的宏观图景,阐明其在全球航运网络中的地位和结构特征。重点分析了宁波港口腹地经济结构、主要航线布局以及集装箱吞吐量、散货运输等核心业务指标,为后续的金融分析奠定坚实的基础。 核心内容聚焦于: 1. 航运企业生命周期中的金融约束: 详细考察了船舶购置、营运资本周转、技术升级改造等不同阶段,航运企业面临的典型融资难题。传统上,航运业对固定资产投资依赖性强,如何平衡资产负债结构,管理汇率风险和燃油价格波动带来的现金流压力,是本书深入探讨的起点。 2. 地方金融生态的适配性研究: 分析宁波地区银行、保险、租赁、信托等各类金融机构的资源禀赋和风险偏好。特别关注区域性银行和专业航运金融服务机构在满足中小航运企业融资需求中的角色定位与局限性。本书通过案例分析,揭示了金融供给侧在风险评估模型、抵押物认定标准等方面与航运业特点的契合度问题。 第二部分:传统金融工具的创新与应用 本研究并未将金融支持局限于传统的银行信贷,而是系统梳理了在宁波实践中得到广泛应用的多种金融工具及其演变路径。 在信贷融资方面, 本书细致考察了以下几个关键领域: 船舶抵押贷款的风险定价与管理: 分析了基于船舶评估价值、营运记录和船东信用评级的多因素定价模型。深入探讨了在航运市场低迷期,如何通过“展期、重组与债转股”等方式实现风险的缓释与资产质量的维护。 供应链金融在航运物流中的渗透: 重点研究了提单质押融资、应收账款保理等工具如何有效激活航运企业的营运资金。通过对核心港口企业和大型货代公司的带动效应,分析供应链金融在优化中小航运企业现金流中的实证效果。 在非信贷融资方面, 本书对以下创新模式进行了深入剖析: 航运租赁业务的发展: 详细探讨了融资租赁、经营租赁在船舶融资中的优势,尤其是在规避船龄限制、优化资本结构方面的作用。宁波作为国内融资租赁的试点区域之一,其在船舶融资租赁的法律框架、税务筹划和残值处理方面的经验,构成了本书的重要实证基础。 保险与再保险在风险转移中的作用: 超越了船体险和机器损害险的基础,着重分析了战争险、政治风险险以及与P&I俱乐部(船东互保协会)相关的特定风险管理机制,考察了保险作为金融风险缓冲垫的功能。 第三部分:面向未来的金融支持:绿色转型与数字化驱动 面对全球航运业脱碳压力和技术变革浪潮,金融支持的重心正加速向可持续发展和数字化转型倾斜。本书将此视为宁波航运金融支持体系未来发展的核心命题。 一、绿色金融对航运业的赋能: 船舶能效升级的资金来源: 探讨了绿色债券、可持续发展挂钩贷款(SLL)等新型绿色金融工具在支持LNG动力船改造、低硫油/甲醇燃料船建造中的具体应用。分析了国际海事组织(IMO)减排指标如何转化为金融机构的授信标准。 碳排放权交易与金融产品创新: 审视了欧盟碳排放交易体系(EU ETS)对宁波乃至中国远洋航运企业的影响,并预判了未来基于碳配额或碳减排量开发的金融衍生产品的前景。 二、数字化转型中的金融科技应用: 航运数据与信用评估: 研究了区块链、物联网(IoT)技术在船舶运营数据(如AIS数据、燃油消耗数据)采集中的应用,以及这些数据如何提高金融机构对企业真实运营状况的把握能力,从而降低信息不对称风险。 数字化平台的整合效应: 分析了电子提单、线上融资平台的建立,如何简化航运金融业务流程,提高资金使用效率,并为监管机构的穿透式管理提供技术支持。 第四部分:政策环境、风险防范与制度优化 本书的最后部分聚焦于区域性的政策调控与风险防范机制。 1. 政策导向与金融创新区域实践: 梳理了国家及浙江省、宁波市出台的针对航运金融的优惠政策(如税收减免、风险补偿基金设立等),并评估了这些政策在宁波实际落地中的成效与存在的问题。 2. 金融风险的识别与管控: 重点分析了航运金融特有的系统性风险,包括周期性风险、过度授信风险以及金融产品复杂化带来的操作风险。提出了建立健全航运业金融风险预警模型,以及地方政府、金融机构与航运企业间协同监管的必要性。 3. 制度优化建议: 基于对宁波航运金融实践的深度研究,本书提出了针对性的制度完善建议,包括优化港口物流金融的顶层设计、推动航运金融专业人才培养机制,以及构建更具弹性的不良资产处置体系,以期为提升宁波乃至全国航运金融服务水平提供可操作的政策参考。 总结而言, 本书以宁波为窗口,以详实的调研数据和深入的案例分析为支撑,系统构建了现代航运金融支持的理论框架与实践路径。它不仅是对特定区域金融服务航运业模式的总结,更是对如何通过金融创新驱动传统产业实现高质量、可持续发展的探索与献策。本书适合航运企业管理者、金融机构从业人员、政府决策者以及相关领域的学者和研究生深入阅读与参考。

用户评价

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作为一名对海运行业有所了解的普通读者,我一直对港口城市的繁荣感到好奇。宁波港在中国乃至全球航运版图中占据着举足轻重的地位,而支撑起如此庞大的产业,背后一定有着强大的金融力量在运作。这本书听起来就像是揭秘这个过程的窗口。我希望能了解到,宁波的航运企业是如何获得资金来建造和维护那些巨大的货轮,以及如何投资港口基础设施的?书中是否会介绍一些具体的金融产品,比如贷款、租赁、证券发行等,是如何被用来支持这些大型项目的?我特别好奇,在航运业这种周期性强、风险较高的行业,金融机构又是如何评估和管理风险的?如果书中能够用通俗易懂的语言,结合一些生动的案例,来解释这些复杂的金融概念,让我能够理解金融是如何在幕后推动宁波航运业蓬勃发展的,那将非常有吸引力。

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这本书的选题非常具有现实意义和地域特色。宁波作为中国重要的港口城市,其航运业的发展历程和金融支持体系一直备受关注。我一直对宁波港的崛起和它如何吸引和利用金融资源来推动其庞大的航运版图感到好奇。这本书的出现,恰好能填补我在这方面的知识空白。我希望作者能够深入剖析宁波航运企业在不同发展阶段所面临的融资难题,以及政府、金融机构和市场力量是如何协同作用,为这些企业提供资金支持的。例如,在港口扩建、船舶购置、技术升级等关键时期,都需要大量的资本注入。书中能否详细介绍宁波当地的金融政策,如是否有针对航运业的专项贷款、税收优惠,或者是创新型的融资模式,比如供应链金融、租赁融资等?我特别期待能看到具体的案例分析,了解哪些金融工具和策略对于宁波航运企业的成功至关重要,以及在实际操作中可能遇到的挑战和解决方案。这本书如果能提供清晰的逻辑线索,从宏观政策到微观实践,层层递进地展现金融支持在宁波航运业发展中的关键作用,那将是对我非常有价值的学习材料。

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对于我这样的金融从业者而言,这本书的市场切入点非常独到。我一直关注着中国港口经济和相关产业链的金融服务创新,而宁波作为行业的佼佼者,其金融支持模式无疑具有借鉴意义。我特别想知道,这本书是否会深入探讨商业银行、政策性银行、信托公司、保险公司等不同类型金融机构在支持宁波航运企业发展中所扮演的角色和提供的具体产品。例如,在风险评估、信用评级、担保方式等方面,金融机构是如何根据航运业的特殊性进行调整的?书中能否剖析一下,在当前全球经济形势下,宁波航运企业在融资方面可能面临哪些新的风险,比如汇率波动、国际贸易摩擦、环保政策收紧等,以及金融机构如何提供风险缓释方案?我非常希望能看到一些关于金融产品设计和创新实践的案例,比如针对大型造船项目、集装箱租赁、航运保险等方面的金融创新。如果书中能够提供一些量化的数据和深入的分析,来评估不同金融支持措施的有效性和影响力,那将是对我非常有帮助的参考。

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我是一名对中国地方政府在经济发展中作用的研究者。宁波作为中国改革开放的前沿城市,其在推动地方产业发展方面有着丰富的经验,而航运业作为宁波的支柱产业,其金融支持体系无疑是研究的重点。我希望这本书能够详细梳理宁波市政府在航运企业发展中的金融政策和引导作用。例如,政府是否出台了相关的财政补贴、税收减免政策,或者成立了地方性的产业引导基金来支持航运企业?书中是否会分析宁波港口相关金融服务业的集聚效应,比如金融机构、航运服务公司、法律服务机构等是如何形成一个良好的生态系统的?我更希望看到的是,宁波在金融支持航运业发展过程中,如何平衡效率与公平,如何防范化解金融风险,以及这些经验是否可以被其他港口城市所借鉴。如果书中能够提供关于宁波航运金融发展战略的深入分析,以及对未来趋势的预测,那将是极具价值的。

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作为一个对区域经济发展模式感兴趣的学者,这本书的选题令我眼前一亮。宁波航运业的发展是改革开放以来中国经济腾飞的一个缩影,而金融支持则是其背后不可或缺的驱动力。我希望这本书能够超越简单的描述,进行更深层次的理论探讨。例如,书中是否会结合相关的经济学理论,比如金融摩擦理论、产业金融理论等,来解释金融支持对宁波航运企业效率和竞争力的影响?作者是否会分析宁波在发展航运金融方面的独特优势和劣势,比如地理位置、产业基础、人才储备等方面?我更关注的是,在金融支持的背后,是否存在一套有效的监管和激励机制,能够引导金融资源更好地服务于实体经济,防范金融风险?如果书中能够提供关于宁波航运金融生态系统构建的经验总结,包括政府、企业、金融机构之间的互动模式,以及它们在协同发展中可能存在的博弈和合作,那将对我们理解区域经济发展和金融创新提供宝贵的洞见。

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