NB/T?33004-2013 電動汽車充換電設施工程施工和竣工驗收規範 下載 mobi epub pdf 電子書 2025

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國傢能源局 編

圖書標籤:

• 電動汽車
• 充電樁
• 充換電設施
• 施工規範
• 驗收規範
• NB/T 33004-2013
• 工程建設
• 行業標準
• 新能源汽車
• 基礎設施

齣版社： 中國電力齣版社

ISBN：155123.1702

版次：1

商品編碼：11451385

包裝：平裝

開本：大32開

齣版時間：2014-04-01

頁數：72

內容簡介

為加強電動汽車充換電設施工程施工管理，規範施工技術，統一施工質量檢驗、驗收標準，確保工程質量，製定本標準。《NB/T?33004-2013 電動汽車充換電設施工程施工和竣工驗收規範》適用於新建、擴建和改建的電動汽車充換電設施的工程施工和竣工驗收。 電動汽車充換電設施工程施工和竣工驗收，除應符閤本標準的規定外，尚應符閤國傢現行有關標準的規定。

作者簡介

主編單位：國傢電網公司參編單位：國網電力科學研究院許繼集團有限公司中國電力科學研究院冀北電力有限公司山西省電力公司廣東電網公司電力科學研究院深圳供電規劃設計院有限公司

前言/序言

現代工程項目管理與質量控製：從設計到交付的綜閤指南 本書聚焦於現代工程項目管理的全生命周期，旨在為工程技術人員、項目經理以及質量監督人員提供一套係統、實用的理論框架與操作工具。全書內容覆蓋工程項目的概念界定、前期策劃、執行控製、風險應對、質量保證以及最終的項目交付與績效評估等核心環節。 第一部分：工程項目基礎理論與策劃 本部分首先深入探討瞭現代工程項目的基本特徵、復雜性與多維度目標，強調瞭項目管理在應對技術快速迭代和法規日益嚴格環境下的重要性。 第一章：工程項目概述與管理哲學 本章係統梳理瞭工程項目的定義、分類及在國民經濟中的戰略地位。重點闡述瞭“以人為本、技術驅動、綠色可持續”的現代工程項目管理哲學。探討瞭項目經理的角色演變，從傳統的任務執行者轉變為集成資源、領導團隊的戰略決策者。詳細分析瞭項目目標（範圍、時間、成本、質量、安全、環境）之間的相互作用與製約關係，強調在不同項目階段應采取的平衡策略。引入瞭項目管理知識體係（如PMBOK體係的適用性與局限性），並結閤中國國情，探討瞭國有、私營及閤資項目在管理模式上的差異與融閤。 第二章：項目啓動與可行性研究 項目的成功始於精準的啓動。本章詳述瞭項目機會識彆、業務需求分析與項目章程的編製流程。對可行性研究的重要性進行瞭深度剖析，包括技術可行性、經濟可行性（如淨現值分析、內部收益率計算）、社會效益評估及環境影響初步判斷。重點講解瞭如何通過嚴謹的論證，為項目提供堅實的決策基礎，規避“拍腦袋”決策的風險。案例分析部分側重於論證文件中的關鍵指標提煉與風險預警信號的識彆。 第三章：項目範圍的界定與WBS構建 範圍是控製項目不發生蔓延的基石。本章詳細講解瞭範圍管理的十二項流程，特彆是需求收集、需求分析與範圍基準的建立。核心內容聚焦於工作分解結構（WBS）的係統構建。提供瞭構建多層次、可量化的WBS的方法論，包括自上而下法、自下而上法與類比法。通過豐富的圖示和實例，展示如何將宏大的項目目標分解為可管理的、明確的交付成果包，並確保WBS與項目預算和進度計劃的完全對應，確保“不該做的我們不做，該做的我們都做”。 第二部分：項目執行的計劃、控製與資源整閤 本部分是項目管理的核心實踐環節，關注如何將既定計劃高效轉化為實際成果。 第四章：進度計劃的製定與動態優化 本章係統介紹瞭進度管理的所有關鍵技術。從活動定義、活動排序到資源估算與活動曆時估算。核心內容是關鍵路徑法（CPM）和計劃評審技術（PERT）的應用，詳細解析瞭如何通過網絡圖分析識彆項目的關鍵活動和浮動時間。此外，深入探討瞭進度壓縮技術，如趕工（Crashing）和快速跟進（Fast Tracking）的適用條件與成本效益分析。本章強調進度計劃並非一成不變，而是需要通過掙值管理（EVM）等工具進行實時監測和前瞻性優化。 第五章：成本估算與預算控製 成本控製是衡量項目經濟性的關鍵指標。本章涵蓋瞭成本管理的全部流程。首先，區分瞭準確成本估算（如三點估算法、專傢判斷法）與粗略估算的應用場景。隨後，詳細闡述瞭如何編製成本基準，建立自上而下的成本控製體係。重點講解瞭掙值管理（EVM）的四大核心指標（PV, EV, AC, BAC）及其衍生指標（CV, SV, CPI, SPI），並教授如何利用這些指標進行偏差分析、績效預測（ETC, EAC）和采取糾正措施，確保項目在預算範圍內完成。 第六章：項目資源與采購管理 本章聚焦於人員、設備、材料等資源的有效配置與外部供應的規範化管理。在人力資源方麵，探討瞭團隊組建、角色分配、領導力風格與衝突管理。在物資和設備方麵，詳細介紹瞭從采購需求分析、供應商選擇、招投標流程到閤同執行與收尾的全過程。特彆強調瞭閤同管理中的風險轉移機製，如固定總價閤同、成本補償閤同的優劣勢分析，以及閤同變更的規範化審批流程。 第三部分：質量、風險與乾係人管理 高質量的項目交付和對不確定性的有效管理是現代工程項目區彆於傳統模式的關鍵所在。 第七章：工程質量保證與控製體係 質量是項目的生命綫。本章從係統層麵構建瞭質量管理框架，涵蓋質量規劃、質量保證（QA）與質量控製（QC）。詳細介紹瞭質量規劃中的標準選擇、度量指標的確定。在質量保證環節，闡述瞭過程審計的重要性。在質量控製環節，係統講解瞭統計過程控製（SPC）的工具應用，如控製圖（Shewhart Charts）、直方圖、帕纍托圖（Pareto Charts）等七大質量工具，旨在從源頭上預防缺陷的發生，而非僅僅在交付時進行檢驗。 第八章：工程項目風險識彆、分析與應對 風險管理是項目成功的“安全網”。本章提供瞭結構化的風險管理流程：風險識彆（如德爾菲法、SWOT分析）、風險定性分析（概率/影響矩陣）和定量分析（如濛特卡洛模擬、決策樹分析）。重點闡述瞭四大風險應對策略：規避、轉移、減輕與接受，以及針對機會的積極應對策略。強調風險登記冊的動態維護及其與項目變更控製的聯動機製。 第九章：乾係人溝通與項目收尾 項目的成功需要所有關鍵乾係人的支持。本章探討瞭如何通過乾係人分析工具（如權力/利益方格）識彆核心群體，製定精準的溝通計劃。強調溝通的有效性（信息傳遞的準確性、及時性與針對性）。最後，係統講解瞭項目收尾的必要步驟，包括最終交付物的驗收、閤同的正式關閉、經驗教訓（Lessons Learned）的總結歸檔以及項目資源的解散，確保項目成果的平穩移交和知識資産的沉澱。 本書內容結構嚴謹，理論聯係實際，通過大量真實工程案例的剖析，幫助讀者掌握從項目定義到最終交付的全套專業技能，確保工程項目在技術、時間、成本和質量上實現最優化的集成控製。

評分☆☆☆☆☆

這本書的結構清晰，內容編排得非常有條理，讓人一目瞭然。我仔細閱讀瞭關於“係統集成與調試”的部分，這部分內容讓我對整個電動汽車充換電設施的“大腦”有瞭更深的認識。書中詳細介紹瞭通信協議、數據傳輸、係統聯網等關鍵技術，以及如何進行設備間的集成調試、功能性測試和性能評估。這讓我瞭解到，充電站的智能化和高效運行，離不開精密的係統集成和嚴格的調試過程。此外，書中關於“運行維護與故障處理”的章節也給我留下瞭深刻的印象。它不僅僅停留在施工層麵，更關注設施建成後的長期穩定運行。書中提供瞭關於日常巡檢、設備保養、以及常見故障的診斷和排除方法，這對於保障設施的可用性和延長使用壽命具有重要的指導意義。通過對這部分內容的學習，我能夠更好地理解一個充換電設施是如何從建造到投入使用，再到長期維護的整個生命周期。這本書的實用性和前瞻性都非常突齣，對於行業內的所有從業者來說，都是一本非常寶貴的參考資料。

評分☆☆☆☆☆

這本書的包裝很樸素，拿在手裏沉甸甸的，光是翻開目錄，我就被它嚴謹的體係和豐富的章節內容吸引住瞭。雖然封麵上的書名看起來有些專業，但內容卻一點也不晦澀難懂，作者似乎非常懂得如何將復雜的工程規範轉化為清晰易懂的文字。我尤其對其中關於“施工準備與測量”的部分印象深刻。它詳細闡述瞭在項目啓動前，從勘察現場、瞭解地質條件、測量放綫，到人員組織、設備進場等各個環節需要考慮的細節。讀完這部分，我仿佛親身經曆瞭一次大型工程的開工儀式，對施工前的周密準備有瞭全新的認識。書中關於“施工現場安全管理”的內容也讓我覺得非常實用，它不僅僅是簡單地羅列瞭幾條安全規章，而是深入分析瞭施工過程中可能存在的各種風險，並提供瞭切實可行的預防措施和應急預案。例如，對於高處作業、臨時用電、以及可能發生的火災風險，都有非常具體的操作指南和技術要求，這讓我對工程施工的安全保障有瞭更直觀的理解。整體而言，這本書的知識密度很高，每一頁都蘊含著豐富的工程經驗和行業規範，對於任何想要深入瞭解電動汽車充換電設施工程領域的人來說，這絕對是一本不可多得的寶藏。

評分☆☆☆☆☆

這本關於電動汽車充換電設施的工程規範，給我的第一感覺就是“專業”與“嚴謹”。翻閱其中的章節，我被其內容的全麵性和係統性所摺服。從最初的工程設計原則，到具體的設備選型、材料采購，再到復雜的施工工藝和最後的質量檢測，幾乎涵蓋瞭整個工程建設的生命周期。我特彆留意瞭關於“電氣工程施工”的內容。書中詳細列舉瞭不同類型充電樁和換電站的電氣連接、接地保護、防雷措施等關鍵技術要點，還對電纜敷設、配電櫃安裝等操作規範進行瞭明確的規定。這讓我瞭解到，看似簡單的充電樁背後，隱藏著如此復雜精密的電氣設計和施工要求。另外，書中關於“消防安全與環境保護”的章節也引起瞭我的高度重視。它不僅強調瞭施工現場的防火防爆措施，還對施工過程中的噪聲、揚塵、廢水排放等環境保護要求進行瞭詳細說明，這充分體現瞭現代工程建設對可持續發展的重視。讀完這部分，我深刻體會到，建設一個安全的、環保的充換電設施，需要多方麵的專業知識和細緻入微的管理。這本書的內容對於行業內的技術人員、項目經理，乃至監管部門的從業者來說，都具有極高的參考價值。

評分☆☆☆☆☆

這是一本非常“接地氣”的工程技術書籍。雖然標題聽起來比較正式，但它的內容卻非常貼近實際施工操作。我特彆喜歡書中關於“施工組織與管理”的章節。它不像一些理論書籍那樣空泛，而是深入到工程項目管理的每一個具體環節。比如，在“施工進度計劃製定”部分，書中就提供瞭多種進度計劃的編製方法，並結閤實際案例分析瞭如何閤理分配資源、優化施工流程，以確保工程按時完成。讀到這裏，我仿佛看到一個經驗豐富的項目經理正在手把手地指導如何管理一個大型工程。此外，書中關於“質量控製與驗收”的內容也讓我受益匪淺。它詳細介紹瞭施工過程中的各項質量檢查要點，包括材料進場驗收、隱蔽工程檢查、設備安裝調試等，並明確瞭各項驗收的標準和程序。尤其是對於一些關鍵性的檢測項目，書中還給齣瞭具體的檢測方法和儀器設備的要求。這讓我瞭解到，一個高質量的工程，離不開嚴格的質量管控體係和科學的驗收方法。這本書的實踐性很強，對於一綫施工人員和質量管理人員來說，是一本不可或缺的工具書。

評分☆☆☆☆☆

拿到這本《NB/T?33004-2013 電動汽車充換電設施工程施工和竣工驗收規範》後，最直觀的感受就是它的“硬核”程度。這本書可以說是把電動汽車充換電設施建設的方方麵麵都給“摳”齣來瞭。我著重翻閱瞭關於“土建工程施工”的章節，它詳細講解瞭場地準備、基礎開挖、混凝土澆築、道路鋪設等一係列與建築實體相關的施工技術和規範。書中對於不同地質條件下的基礎處理、防腐保溫的要求，以及施工過程中對測量精度和混凝土養護的細緻規定，都讓我看到瞭工程建設的嚴謹性。同時，書中關於“通風與照明係統安裝”的內容也給我留下瞭深刻印象。它不僅提齣瞭滿足工程運行需求的通風換氣標準，還對照明係統的亮度、色溫、布局等方麵提齣瞭具體要求，確保瞭設備運行的可靠性和工作人員的安全。讀完這部分，我纔意識到，一個看似簡單的充換電站，在通風和照明方麵也需要如此專業的設計和施工。這本書的內容非常詳實，對於理解電動汽車充換電設施建設的各個技術環節，提供瞭非常全麵和深入的解讀。

評分☆☆☆☆☆

很實用

評分☆☆☆☆☆

能源局編製的規範太差勁瞭，沒有實質性的內容，簡直就是垃圾，騙消費者錢，騙領導的。1分不值。

評分☆☆☆☆☆

很實用

評分☆☆☆☆☆

很實用

評分☆☆☆☆☆

能源局編製的規範太差勁瞭，沒有實質性的內容，簡直就是垃圾，騙消費者錢，騙領導的。1分不值。

評分☆☆☆☆☆

還不錯

評分☆☆☆☆☆

很實用

評分☆☆☆☆☆

很實用

評分☆☆☆☆☆

能源局編製的規範太差勁瞭，沒有實質性的內容，簡直就是垃圾，騙消費者錢，騙領導的。1分不值。