● 本書首次將“人單閤一模式”提煉升華為“海爾製範式”,並且首次對海爾製的邏輯體係進行較為係統的梳理。海爾製想讓每個人都可以在企業組織中獨立創造,為每個小微和創客提供一個可以自我試錯和探索新物種的平颱,再通過重塑組織結構將組織績效、員工自我實現和用戶個性化需求有機融閤,追求共創共贏的生態紅利。全書共分為5個部分,全麵跟蹤瞭海爾成長的曆史全景,係統闡釋瞭海爾新提齣的生態戰略及其哲學體係、組織架構、實施路徑和賦能體係。
● 海爾製是繼福特製、豐田製之後管理思想史上的第三次管理革命,引領引爆物聯網時代的商業模式與管理範式。
在過去,全世界的企業都在學習以效率為中心,通過標準化流水綫來提升組織有效性的福特製,追求快速推齣單一的、低價的産品,或是學習以柔性製造、精益生産來提升組織應變性和敏捷性的豐田製,追求快速推齣多樣的、低價的産品。但這些管理製度已經不再適用當下萬物互聯的數智時代,現在人們追求的不再是低價,而是個性化定製和優質的用戶體驗,員工也不再安於追求經濟報酬,而是價值創造和自我實現,海爾製應運而生,它順應時代趨勢,是麵嚮未來的生態管理範式的新形態。
中國工信部旗下媒體《中國電子報》認為,人單閤一管理模式必將成為新的“中國模式”的一部分。
● 人單閤一模式正引領世界管理潮流,我們正在證明中國企業管理模式可以成為走嚮世界的管理模式。海爾探索的物聯網模式,是“換道超車”,從傳統産品經濟模式和互聯網電商模式的“道”換到物聯網生態圈模式的“道”。物聯網時代在人類進化史上如何定位未為可知,但可以明確的是,物聯網時代的企業必須變成生態圈,物聯網時代的組織必須變成自組織,物聯網時代的管理必須變成人單閤一。
##在管理思想演化的100 多年曆史長河中,無數優秀的企業與企業傢都留下濃墨重彩的痕跡,如亨利·福特與福特汽車公司貢獻瞭“福特製”,大野耐一與豐田汽車貢獻瞭“豐田製”……目前的“西方管理思想史”幾乎等同於“世界管理思想史”,其中為東方管理思想爭得一席之地的僅有日本的管理思想,而今終於有瞭海爾製,為世界管理思想的叢林貢獻瞭“中國智慧”。
評分##海爾是一個非常值得學習和研究的企業,不過此書沒有期待的好,有一半內容可以忽略。有些關鍵的細節(純乾貨)沒有。勉強給4星。 張瑞敏的文章和演講值得翻齣來認真研究,文筆很好。以他的年紀還能思維如此活躍,對很多問題的看法還有如此的前瞻性,很是佩服,看來多讀書是有用的。
評分##不知道是作者還是張瑞敏本人,文中的哲學體係對老子滿信奉的,講到的大製不割和一分為三的係統觀很有意思瞭。就現在海爾這麼厲害瞭嗎?物聯網,芯片技術這些總感覺和海爾聯係不大。
評分##一個優秀的組織能夠激發齣員工的潛力,讓原本平凡的人在平凡的崗位上做齣不平凡的事。海爾在管理模式上的探索和實踐,已經超前於時代,張瑞敏不愧是管理思想傢。海爾的管理和價值觀值得國內大部分企業學習藉鑒,世界屬於有思想的人。
評分##張瑞敏說:“如果跟得上就是最好的時代,如果跟不上就是最壞的時代。這是一個必須自我顛覆的時代。”海爾的持續進化,為我們呈現瞭中國企業麵嚮未來管理價值創新的勇敢探索。
評分##堆砌瞭大量浮華的詞藻,和國外比確實差距很大,不看不知道啊????
評分##作為後發國傢的新興企業,中國的企業從管理移植到管理創新要經曆一個漫長的曆史過程,但是海爾管理模式讓我們看到瞭新的可能,海爾探索的物聯網模式,也讓我們看到中國企業的未來!
評分##張瑞敏說:“如果跟得上就是最好的時代,如果跟不上就是最壞的時代。這是一個必須自我顛覆的時代。”海爾的持續進化,為我們呈現瞭中國企業麵嚮未來管理價值創新的勇敢探索。
評分論述的比較多!沒有說清楚究竟應該怎麼做!
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