西南民族大学华风经济学丛书:产业空间分异与我国区域经济协调发展研究 [On Industrial Spatial Differentiation of Coordinated Development of Regional Economy in China-Based On the Anglle of New Economic Geography]

西南民族大学华风经济学丛书:产业空间分异与我国区域经济协调发展研究 [On Industrial Spatial Differentiation of Coordinated Development of Regional Economy in China-Based On the Anglle of New Economic Geography] pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

何雄浪 著
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出版社: 中国经济出版社
ISBN:9787513621373
版次:1
商品编码:11277207
包装:平装
外文名称:On Industrial Spatial Differentiation of Coordinated Development of Regional Economy in China-Based On the Anglle of New Ec

具体描述

内容简介

  《西南民族大学华风经济学丛书:产业空间分异与我国区域经济协调发展研究》主要讲述了产业空间分异与我国区域经济协调发展研究,深入研究我国地区发展差距问题,指导我国区域经济统筹发展。深刻分析和总结了我国情况下应该如何发展。

前言/序言


西南民族大学华风经济学丛书:产业空间分异与我国区域经济协调发展研究 引言:区域经济格局的再审视与新视角 随着我国经济的持续高速增长,区域发展不平衡的问题日益凸显,成为制约国家整体高质量发展的核心挑战之一。传统的区域经济理论,如要素禀赋理论、比较优势理论,在解释当前复杂的空间分异现象时,已显现出一定的局限性。本研究聚焦于“产业空间分异”这一关键议题,并引入“新经济地理学”(New Economic Geography, NEG)的分析框架,旨在深入剖析中国区域经济协调发展的内在机理、演变路径及其政策启示。 本丛书中的这部专著,并非简单地对既有区域发展政策进行梳理或评价,而是着力于构建一套更具解释力和预测能力的理论模型,用以理解和量化产业布局的内生性动力。它超越了静态的比较优势分析,转而探讨经济活动集聚与扩散的动态过程,以及这种过程如何塑造和反作用于区域经济的空间结构。 第一部分:理论基础的重构——新经济地理学视域下的产业集聚 本研究的核心理论基石在于对新经济地理学理论体系的系统性吸收和本土化改造。NEG理论,特别是克鲁格曼(Krugman)的“核心-边缘”模型,为理解规模经济、交通成本和消费者偏好在产业空间布局中的作用提供了强大的分析工具。 1. 规模经济与集聚的内生动力: 丛书深入探讨了在存在规模报酬递增的情况下,企业如何出于降低交易成本、共享中间品投入和人力资本积累等原因,倾向于在特定区域集聚。这种集聚并非政府规划的结果,而是市场力量自发形成的最优解。研究将重点分析中国特有的土地要素市场结构、地方政府行为对这种内生集聚过程的调控效应。 2. 交通基础设施的“双重效应”: 传统观点认为交通改善必然促进区域均衡。然而,NEG模型揭示了交通成本下降可能导致“马太效应”——即经济活动向现有优势区域进一步集中,从而加剧了核心与边缘的差距。本书将结合中国高速公路网、高铁网络的建设实际,构建多区域一般均衡模型,模拟不同基础设施投资路径对产业空间重构的影响,区分其在不同发展阶段的溢出效应和回流效应。 3. 知识溢出与创新网络的构建: 创新活动的空间组织是现代区域经济分异的关键。研究将结合知识溢出的空间依赖性(如知识的“可触及性”),分析在长三角、珠三角等高密度创新区域,知识的横向流动如何巩固其创新优势,并探讨对于中西部欠发达地区,如何通过建设“技术飞地”或利用数字化平台,实现知识的远程获取与应用,避免知识资本的单向流失。 第二部分:中国产业空间分异的实证检验与机制解析 本书摒弃了宏观层面的简单描述,转而聚焦于中观和微观层面的产业结构变迁,通过精细化的计量模型对理论假设进行验证。 1. 产业演化路径的追踪: 研究利用三次经济普查数据、工业企业数据库及地理信息系统(GIS)数据,构建了多维度的空间计量指标体系。重点分析了制造业的“梯度转移”现象,区分了哪些是“空心化”的低端产业外迁,哪些是高附加值环节的战略性布局调整。特别是对劳动密集型产业向中西部转移过程中,是否有效带动了当地技术升级和就业质量提升进行了深入评估。 2. 产业链的“断裂”与“整合”: 产业空间分异的本质是产业链环节的空间重组。本书将深入剖析汽车制造、电子信息等支柱产业的投入产出结构,识别出哪些环节(如研发设计、高端零部件制造)倾向于在核心城市圈内集聚,而哪些环节(如总装、基础加工)则呈现出分散化趋势。研究将重点分析产业链的“断裂点”在哪里,以及如何通过政策引导促进产业链在特定区域的纵向整合。 3. 城市群内部的空间极化现象: 在国家推进城市群一体化发展的背景下,研究关注城市群内部(如京津冀、长江中游)的产业极化趋势。分析了不同层级城市(特大城市、Ⅰ型大城市)在承接产业转移中的角色差异,以及行政区划壁垒对要素自由流动和产业协同布局的阻碍作用。 第三部分:协调发展的政策空间——超越传统补偿机制 基于对空间分异机理的深刻理解,本研究提出了更具前瞻性的区域协调发展政策建议,着力于从“要素补偿”转向“结构优化”和“机制创新”。 1. 差异化产业引导策略: 传统的“产业转移”政策往往只关注土地和劳动力成本,容易导致“产业飞地”或“生态补偿陷阱”。本书主张实施基于 NEG 模型的“差异化产业引导”:对于具备一定基础的区域,应重点培育其“前向和后向关联度”高的本地特色产业集群;对于基础薄弱的区域,则应侧重于吸引具备高知识溢出效应的创新单元,而非仅仅是劳动密集型环节。 2. 打破行政壁垒,构建统一大市场: 研究认为,区域经济发展不协调的一个深层原因在于要素市场的分割。政策应着力于破除地方保护主义对资本、劳动力和土地要素流动的隐形限制,特别是通过建立跨区域的土地使用权交易机制和公共服务共享平台,降低企业在区域间扩张的交易成本。 3. 创新驱动下的“后发优势”激活: 针对边缘区域,研究提出了“数字赋能与空间连接”的战略。利用数字技术(如远程办公、云服务)对冲地理距离的劣势,构建虚拟的产业网络。同时,建议通过设立跨区域的重大科研基础设施或创新孵化基地,以“外部锚点”吸引高端人才和技术溢出,激活区域的内生创新能力,最终实现从“成本洼地”到“创新前沿”的跨越。 结论展望 本书通过扎实的理论模型和细致的实证分析,为理解中国特色社会主义市场经济体制下,产业空间如何自我组织和重塑提供了新的理论视角。它强调了在推动区域协调发展时,必须正视经济活动的集聚倾向,通过巧妙的政策设计,引导和平衡集聚带来的效率提升与空间均衡之间的矛盾,最终实现“效率、公平与可持续性”的统一。本书的发现和模型,不仅是区域经济学者的重要参考,也为国家层面的空间规划和产业布局决策提供了重要的科学依据。

用户评价

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这本书的书名本身就充满了学术探索的意味,特别是“新经济地理学”这个理论视角的引入,让我对它的内容充满了期待。新经济地理学往往关注经济活动的集聚效应、规模经济以及中心-外围关系等,这些理论工具对于理解产业空间分异具有天然的优势。我希望书中能够运用新经济地理学的经典模型,比如阿格洛梅拉辛模型,来解释我国不同区域产业集聚和扩散的内在机制。例如,书中是否会分析交通基础设施的改善、信息技术的普及等因素,如何影响了产业的区位选择和空间组织的演变?同时,我也很想知道,作者是如何将这些理论模型与我国具体的区域经济发展现实相结合的。在我国,政策因素往往扮演着重要的角色,书中是否会探讨政策干预(如产业转移政策、区域优惠政策等)对产业空间分异的影响,以及这些政策在多大程度上能够有效地引导产业走向更加协调和均衡的空间布局?

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从这本书的题目来看,它似乎试图用一种更精细化的视角来解读中国区域经济发展的问题。过去我们可能更多地关注区域之间的宏观差异,而“产业空间分异”这个概念则将研究的重点拉回到了产业本身的“去向”和“布局”。我非常好奇书中会如何去界定和度量“产业空间分异”?它是否会涉及到产业的集聚程度、产业的类型构成、以及产业在地理空间上的分布模式等多个维度?而“我国区域经济协调发展”这个目标,又将如何与产业空间分异的研究联系起来?我期待书中能够清晰地阐述,某种特定的产业空间分异模式,究竟是促进了区域经济的协调,还是加剧了区域间的差距?并且,在“新经济地理学”的理论框架下,书中是否会探索出一些新的、更具操作性的路径,来引导我国产业空间布局朝着更加合理、均衡的方向发展,最终实现区域经济的协调统一?这种具有探索性和前瞻性的研究,对于我们理解中国经济的未来走向,无疑具有重要的意义。

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读完这本书的书名,我脑海中立即浮现出我国不同区域经济发展的鲜明对比。东部沿海地区的产业高度集聚,而中西部地区则面临着产业薄弱、发展滞后的挑战。这本书所提出的“产业空间分异”这一研究视角,恰恰能够触及到这一问题的核心。我期待书中能够深入剖析导致这些产业空间分异的根本原因,是市场机制的自然选择,还是历史遗留问题,抑或是国家战略的引导?同时,书中是否会提供一些具体的研究方法,来量化和评估产业空间分异对区域经济发展带来的影响?例如,是否会分析产业的集聚对当地的就业、收入、环境等方面的影响?更重要的是,作者是否会基于对产业空间分异的深刻理解,提出一些切实可行的政策建议,以期促进我国区域经济更加协调和可持续的发展?这种从问题根源出发,结合理论分析和现实考量,旨在解决实际问题的研究,才是我所真正需要的。

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从书名来看,这本书似乎聚焦于解决我国区域经济发展中的一个核心难题——协调性不足。长期以来,我国东中西部、城乡之间的发展差距问题备受关注,而产业作为经济发展的核心驱动力,其空间分布的差异无疑是造成这些差距的重要原因之一。我非常好奇书中会如何从“产业空间分异”这一角度切入,来分析和论证区域经济协调发展的问题。例如,书中是否会区分不同类型的产业,比如劳动密集型、技术密集型、资本密集型产业,它们在空间上的集聚与扩散规律是否有所不同?又是否会考察不同区域的禀赋差异(如资源、劳动力、技术、基础设施等)如何影响产业的空间选择?更重要的是,书中是否会深入探讨,当前我国的产业空间分异格局,在多大程度上促进了区域经济的协调发展,又在多大程度上加剧了区域间的失衡?我希望书中能够给出一些具体的研究案例和实证分析,而不是仅仅停留在理论层面,这样才能让我们更清晰地看到问题所在,并为解决问题提供有益的启示。

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这本书的封面设计简洁大气,传递出一种严谨而深刻的学术气息。初步浏览目录,就能感受到作者在梳理我国区域经济协调发展这一宏大命题时,所展现出的扎实功底和创新视角。特别是“产业空间分异”这一概念的提出,似乎预示着这本书将不再是泛泛而谈的宏观政策解读,而是会深入到产业布局、要素流动以及区域间相互作用的微观机制之中。我非常期待书中能够阐述清楚,在我国这样幅员辽阔、区域差异巨大的背景下,产业是如何在空间上产生分异的,这种分异是自然形成的还是政策引导的结果?又是如何影响到不同区域经济发展的潜力和路径的?结合“新经济地理学”的理论框架,我想作者一定能够为我们揭示出隐藏在产业空间分布背后的经济逻辑,并在此基础上探讨如何通过优化产业空间格局,有效地促进我国区域经济的协调发展。这种理论与实践相结合的研究,对于理解我国经济发展的深层动力,以及未来政策的制定,都具有重要的参考价值。

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