西南民族大學華風經濟學叢書：産業空間分異與我國區域經濟協調發展研究 [On Industrial Spatial Differentiation of Coordinated Development of Regional Economy in China-Based On the Anglle of New Economic Geography] 下載 mobi epub pdf 電子書 2025

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何雄浪 著

圖書標籤:

• 區域經濟
• 産業空間
• 經濟地理
• 協調發展
• 新經濟地理
• 中國經濟
• 西南地區
• 經濟發展
• 空間分異
• 華風經濟學叢書

齣版社： 中國經濟齣版社

ISBN：9787513621373

版次：1

商品編碼：11277207

包裝：平裝

外文名稱：On Industrial Spatial Differentiation of Coordinated Development of Regional Economy in China-Based On the Anglle of New Ec

內容簡介

　　《西南民族大學華風經濟學叢書：産業空間分異與我國區域經濟協調發展研究》主要講述瞭産業空間分異與我國區域經濟協調發展研究，深入研究我國地區發展差距問題，指導我國區域經濟統籌發展。深刻分析和總結瞭我國情況下應該如何發展。

前言/序言

西南民族大學華風經濟學叢書：産業空間分異與我國區域經濟協調發展研究 引言：區域經濟格局的再審視與新視角 隨著我國經濟的持續高速增長，區域發展不平衡的問題日益凸顯，成為製約國傢整體高質量發展的核心挑戰之一。傳統的區域經濟理論，如要素稟賦理論、比較優勢理論，在解釋當前復雜的空間分異現象時，已顯現齣一定的局限性。本研究聚焦於“産業空間分異”這一關鍵議題，並引入“新經濟地理學”（New Economic Geography, NEG）的分析框架，旨在深入剖析中國區域經濟協調發展的內在機理、演變路徑及其政策啓示。 本叢書中的這部專著，並非簡單地對既有區域發展政策進行梳理或評價，而是著力於構建一套更具解釋力和預測能力的理論模型，用以理解和量化産業布局的內生性動力。它超越瞭靜態的比較優勢分析，轉而探討經濟活動集聚與擴散的動態過程，以及這種過程如何塑造和反作用於區域經濟的空間結構。 第一部分：理論基礎的重構——新經濟地理學視域下的産業集聚 本研究的核心理論基石在於對新經濟地理學理論體係的係統性吸收和本土化改造。NEG理論，特彆是剋魯格曼（Krugman）的“核心-邊緣”模型，為理解規模經濟、交通成本和消費者偏好在産業空間布局中的作用提供瞭強大的分析工具。 1. 規模經濟與集聚的內生動力： 叢書深入探討瞭在存在規模報酬遞增的情況下，企業如何齣於降低交易成本、共享中間品投入和人力資本積纍等原因，傾嚮於在特定區域集聚。這種集聚並非政府規劃的結果，而是市場力量自發形成的最優解。研究將重點分析中國特有的土地要素市場結構、地方政府行為對這種內生集聚過程的調控效應。 2. 交通基礎設施的“雙重效應”： 傳統觀點認為交通改善必然促進區域均衡。然而，NEG模型揭示瞭交通成本下降可能導緻“馬太效應”——即經濟活動嚮現有優勢區域進一步集中，從而加劇瞭核心與邊緣的差距。本書將結閤中國高速公路網、高鐵網絡的建設實際，構建多區域一般均衡模型，模擬不同基礎設施投資路徑對産業空間重構的影響，區分其在不同發展階段的溢齣效應和迴流效應。 3. 知識溢齣與創新網絡的構建： 創新活動的空間組織是現代區域經濟分異的關鍵。研究將結閤知識溢齣的空間依賴性（如知識的“可觸及性”），分析在長三角、珠三角等高密度創新區域，知識的橫嚮流動如何鞏固其創新優勢，並探討對於中西部欠發達地區，如何通過建設“技術飛地”或利用數字化平颱，實現知識的遠程獲取與應用，避免知識資本的單嚮流失。 第二部分：中國産業空間分異的實證檢驗與機製解析 本書摒棄瞭宏觀層麵的簡單描述，轉而聚焦於中觀和微觀層麵的産業結構變遷，通過精細化的計量模型對理論假設進行驗證。 1. 産業演化路徑的追蹤： 研究利用三次經濟普查數據、工業企業數據庫及地理信息係統（GIS）數據，構建瞭多維度的空間計量指標體係。重點分析瞭製造業的“梯度轉移”現象，區分瞭哪些是“空心化”的低端産業外遷，哪些是高附加值環節的戰略性布局調整。特彆是對勞動密集型産業嚮中西部轉移過程中，是否有效帶動瞭當地技術升級和就業質量提升進行瞭深入評估。 2. 産業鏈的“斷裂”與“整閤”： 産業空間分異的本質是産業鏈環節的空間重組。本書將深入剖析汽車製造、電子信息等支柱産業的投入産齣結構，識彆齣哪些環節（如研發設計、高端零部件製造）傾嚮於在核心城市圈內集聚，而哪些環節（如總裝、基礎加工）則呈現齣分散化趨勢。研究將重點分析産業鏈的“斷裂點”在哪裏，以及如何通過政策引導促進産業鏈在特定區域的縱嚮整閤。 3. 城市群內部的空間極化現象： 在國傢推進城市群一體化發展的背景下，研究關注城市群內部（如京津冀、長江中遊）的産業極化趨勢。分析瞭不同層級城市（特大城市、Ⅰ型大城市）在承接産業轉移中的角色差異，以及行政區劃壁壘對要素自由流動和産業協同布局的阻礙作用。 第三部分：協調發展的政策空間——超越傳統補償機製 基於對空間分異機理的深刻理解，本研究提齣瞭更具前瞻性的區域協調發展政策建議，著力於從“要素補償”轉嚮“結構優化”和“機製創新”。 1. 差異化産業引導策略： 傳統的“産業轉移”政策往往隻關注土地和勞動力成本，容易導緻“産業飛地”或“生態補償陷阱”。本書主張實施基於 NEG 模型的“差異化産業引導”：對於具備一定基礎的區域，應重點培育其“前嚮和後嚮關聯度”高的本地特色産業集群；對於基礎薄弱的區域，則應側重於吸引具備高知識溢齣效應的創新單元，而非僅僅是勞動密集型環節。 2. 打破行政壁壘，構建統一大市場： 研究認為，區域經濟發展不協調的一個深層原因在於要素市場的分割。政策應著力於破除地方保護主義對資本、勞動力和土地要素流動的隱形限製，特彆是通過建立跨區域的土地使用權交易機製和公共服務共享平颱，降低企業在區域間擴張的交易成本。 3. 創新驅動下的“後發優勢”激活： 針對邊緣區域，研究提齣瞭“數字賦能與空間連接”的戰略。利用數字技術（如遠程辦公、雲服務）對衝地理距離的劣勢，構建虛擬的産業網絡。同時，建議通過設立跨區域的重大科研基礎設施或創新孵化基地，以“外部錨點”吸引高端人纔和技術溢齣，激活區域的內生創新能力，最終實現從“成本窪地”到“創新前沿”的跨越。 結論展望 本書通過紮實的理論模型和細緻的實證分析，為理解中國特色社會主義市場經濟體製下，産業空間如何自我組織和重塑提供瞭新的理論視角。它強調瞭在推動區域協調發展時，必須正視經濟活動的集聚傾嚮，通過巧妙的政策設計，引導和平衡集聚帶來的效率提升與空間均衡之間的矛盾，最終實現“效率、公平與可持續性”的統一。本書的發現和模型，不僅是區域經濟學者的重要參考，也為國傢層麵的空間規劃和産業布局決策提供瞭重要的科學依據。

評分☆☆☆☆☆

這本書的書名本身就充滿瞭學術探索的意味，特彆是“新經濟地理學”這個理論視角的引入，讓我對它的內容充滿瞭期待。新經濟地理學往往關注經濟活動的集聚效應、規模經濟以及中心-外圍關係等，這些理論工具對於理解産業空間分異具有天然的優勢。我希望書中能夠運用新經濟地理學的經典模型，比如阿格洛梅拉辛模型，來解釋我國不同區域産業集聚和擴散的內在機製。例如，書中是否會分析交通基礎設施的改善、信息技術的普及等因素，如何影響瞭産業的區位選擇和空間組織的演變？同時，我也很想知道，作者是如何將這些理論模型與我國具體的區域經濟發展現實相結閤的。在我國，政策因素往往扮演著重要的角色，書中是否會探討政策乾預（如産業轉移政策、區域優惠政策等）對産業空間分異的影響，以及這些政策在多大程度上能夠有效地引導産業走嚮更加協調和均衡的空間布局？

評分☆☆☆☆☆

從書名來看，這本書似乎聚焦於解決我國區域經濟發展中的一個核心難題——協調性不足。長期以來，我國東中西部、城鄉之間的發展差距問題備受關注，而産業作為經濟發展的核心驅動力，其空間分布的差異無疑是造成這些差距的重要原因之一。我非常好奇書中會如何從“産業空間分異”這一角度切入，來分析和論證區域經濟協調發展的問題。例如，書中是否會區分不同類型的産業，比如勞動密集型、技術密集型、資本密集型産業，它們在空間上的集聚與擴散規律是否有所不同？又是否會考察不同區域的稟賦差異（如資源、勞動力、技術、基礎設施等）如何影響産業的空間選擇？更重要的是，書中是否會深入探討，當前我國的産業空間分異格局，在多大程度上促進瞭區域經濟的協調發展，又在多大程度上加劇瞭區域間的失衡？我希望書中能夠給齣一些具體的研究案例和實證分析，而不是僅僅停留在理論層麵，這樣纔能讓我們更清晰地看到問題所在，並為解決問題提供有益的啓示。

評分☆☆☆☆☆

讀完這本書的書名，我腦海中立即浮現齣我國不同區域經濟發展的鮮明對比。東部沿海地區的産業高度集聚，而中西部地區則麵臨著産業薄弱、發展滯後的挑戰。這本書所提齣的“産業空間分異”這一研究視角，恰恰能夠觸及到這一問題的核心。我期待書中能夠深入剖析導緻這些産業空間分異的根本原因，是市場機製的自然選擇，還是曆史遺留問題，抑或是國傢戰略的引導？同時，書中是否會提供一些具體的研究方法，來量化和評估産業空間分異對區域經濟發展帶來的影響？例如，是否會分析産業的集聚對當地的就業、收入、環境等方麵的影響？更重要的是，作者是否會基於對産業空間分異的深刻理解，提齣一些切實可行的政策建議，以期促進我國區域經濟更加協調和可持續的發展？這種從問題根源齣發，結閤理論分析和現實考量，旨在解決實際問題的研究，纔是我所真正需要的。

評分☆☆☆☆☆

從這本書的題目來看，它似乎試圖用一種更精細化的視角來解讀中國區域經濟發展的問題。過去我們可能更多地關注區域之間的宏觀差異，而“産業空間分異”這個概念則將研究的重點拉迴到瞭産業本身的“去嚮”和“布局”。我非常好奇書中會如何去界定和度量“産業空間分異”？它是否會涉及到産業的集聚程度、産業的類型構成、以及産業在地理空間上的分布模式等多個維度？而“我國區域經濟協調發展”這個目標，又將如何與産業空間分異的研究聯係起來？我期待書中能夠清晰地闡述，某種特定的産業空間分異模式，究竟是促進瞭區域經濟的協調，還是加劇瞭區域間的差距？並且，在“新經濟地理學”的理論框架下，書中是否會探索齣一些新的、更具操作性的路徑，來引導我國産業空間布局朝著更加閤理、均衡的方嚮發展，最終實現區域經濟的協調統一？這種具有探索性和前瞻性的研究，對於我們理解中國經濟的未來走嚮，無疑具有重要的意義。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計簡潔大氣，傳遞齣一種嚴謹而深刻的學術氣息。初步瀏覽目錄，就能感受到作者在梳理我國區域經濟協調發展這一宏大命題時，所展現齣的紮實功底和創新視角。特彆是“産業空間分異”這一概念的提齣，似乎預示著這本書將不再是泛泛而談的宏觀政策解讀，而是會深入到産業布局、要素流動以及區域間相互作用的微觀機製之中。我非常期待書中能夠闡述清楚，在我國這樣幅員遼闊、區域差異巨大的背景下，産業是如何在空間上産生分異的，這種分異是自然形成的還是政策引導的結果？又是如何影響到不同區域經濟發展的潛力和路徑的？結閤“新經濟地理學”的理論框架，我想作者一定能夠為我們揭示齣隱藏在産業空間分布背後的經濟邏輯，並在此基礎上探討如何通過優化産業空間格局，有效地促進我國區域經濟的協調發展。這種理論與實踐相結閤的研究，對於理解我國經濟發展的深層動力，以及未來政策的製定，都具有重要的參考價值。