创新驱动载体与辽宁新兴产业、县域经济发展研究 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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杨颖红，副主编 著，张展，杨颖红，副 编

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• 创新驱动
• 新兴产业
• 县域经济
• 辽宁经济
• 区域发展
• 产业结构
• 经济发展
• 载体研究
• 政策研究
• 转型发展

出版社： 化学工业出版社

ISBN：9787122282217

版次：1

商品编码：12080356

包装：平装

开本：16开

出版时间：2016-11-01

用纸：胶版纸

页数：171

字数：215000

正文语种：中文

编辑推荐

适读人群 ：本书可供区域经济管理者、研究者、高校学者、研究生及其他感兴趣的社会公众等使用。
该书探讨了产业技术创新战略联盟载体与辽宁战略性新兴产业问题、沈阳市战略性新兴产业主攻方向及实现路径、2011协同创新载体与县域经济发展供给侧模型，对区域（尤其是辽宁省）的经济管理、研究者有重要借鉴意义。

内容简介

《创新驱动载体与辽宁新兴产业、县域经济发展研究》由上篇、中篇、下篇三部分，共计九章组成。上篇探究产业技术创新战略联盟载体与辽宁战略性新兴产业问题，中篇探寻沈阳市战略性新兴产业主攻方向及实现路径，下篇探讨2011协同创新载体与县域经济发展供给侧模型。本书将产业技术创新战略联盟、高校协同创新两个重要创新载体与战略性新兴产业的发展紧密联系在一起进行研究；注重区域基础数据的搜集和处理，并据此进行针对性研究；构建供给侧—需求侧—服务侧模型，进行系统性的协同创新影响要素研究。
《创新驱动载体与辽宁新兴产业、县域经济发展研究》可供区域经济管理者、研究者、高校学者、研究生及其他感兴趣的社会公众等使用。

作者简介

张展教授，1969年11月生。2004年毕业于辽宁大学国民经济学专业，经济学博士。2010年东北大学控制科学与工程博士后站出站。现任沈阳化工大学经济与管理学院院长。科技部科技专家库专家，教育部科技评价与评审信息系统评审专家，中共辽宁省委、辽宁省人民政府中青年决策咨询专家，辽宁省百人层次、千人层次人选，辽宁省科技工作者，沈阳高校研究生导师，辽宁省普通高等学校中青年骨干教师。民盟辽宁省委经济委员会委员，民盟沈阳市委教育委员会副主任。主持国家社科基金、教育部项目等各类课题30余项，发表学术论文40余篇，出版专著1部。研究领域：产业政策与管理、创新策略与优化。

目录

上篇 产业技术创新战略联盟与辽宁战略性新兴产业
第一章　辽宁战略性新兴产业现状 3
第一节　我国战略性新兴产业的选择 3
一、战略性新兴产业的界定 3
二、各国战略性新兴产业的选择 3
三、我国战略性新兴产业的选择 4
第二节　辽宁省战略性新兴产业发展概况 5
一、高端装备制造业 5
二、新能源产业 5
三、新材料产业 6
四、新医药产业 6
五、信息产业 7
六、节能环保产业 7
七、海洋产业 8
第三节　辽宁与上海制造业技术创新能力比较 9
一、大中型企业科技活动综合对比 9
二、高技术制造业规模以上工业企业科技活动人员情况 10
三、高技术制造业规模以上工业企业科技经费支出情况 11
四、高技术制造业规模以上工业企业新产品产出情况 11
五、上海高技术制造业规模以上工业企业科技活动情况 12
第二章　联盟与战略性新兴产业 17
第一节　国家级试点产业技术创新战略联盟 17
一、产业技术创新战略联盟的界定 17
二、产业技术创新战略联盟的重要意义 18
三、国家级试点产业技术创新战略联盟评价回顾 20
第二节　辽宁产业技术创新战略联盟 31
一、参与国家级试点联盟的情况 31
二、组建辽宁省级联盟的情况 36
第三节　辽宁产业技术创新战略联盟存在的问题及对策 39
一、存在的问题 39
二、问题产生的原因 40
三、推进辽宁产业技术创新战略联盟发展的对策 41
第三章　伙伴选择模型 43
第一节　联盟稳定性测度模型 43
一、稳定性测度指标体系的构建 43
二、模型设计 45
三、稳定性测度模型应用展望 47
第二节　联盟企业与高校间信任模型 48
一、企业与高校间信任的影响因素 48
二、信任评价模型 49
三、企业与高校间信任模型应用展望 50
中篇 沈阳市战略性新兴产业主攻方向及实现路径
第四章　沈阳市战略性新兴产业的现状 55
第一节　副省级城市产业选择趋同问题 56
一、产业选择 56
二、简要评价 59
第二节　沈阳市战略性新兴产业的布局 61
一、先进装备制造业 61
二、信息产业 63
三、生物医药产业 64
四、新材料产业 65
五、新能源产业 66
六、节能环保产业 67
七、培育和发展的重点骨干企业 67
第五章　沈阳市战略性新兴产业的主攻方向 73
第一节　主攻方向选择指标体系的构建 73
一、构建原则 73
二、指标体系的构成 74
第二节　沈阳市重点培育和发展产业的选择 77
一、横向数据分析 77
二、重点培育和发展产业 82
第三节　沈阳市各产业的主攻方向 83
一、先进装备制造业 83
二、信息产业 91
三、生物医药产业 96
四、新材料产业 100
五、新能源产业 104
六、节能环保产业 106
第六章 沈阳市战略性新兴产业政策效应评价及发展路径选择 109
第一节　政策促进企业参与技术创新的机理 109
一、企业于战略性新兴产业发展的意义 109
二、基本模型 110
第二节　沈阳市战略性新兴产业相关政策分析 114
一、三级政策体系 115
二、财政政策的影响 117
三、产业技术政策的影响 119
四、地方政策性投融资的影响 119
第三节　沈阳典型企业的政策评价案例 120
一、对政策的总体评价 120
二、对财政政策的评价 121
三、对产业技术政策的评价 122
四、对地方政策性投融资的评价 122
第四节　沈阳市战略性新兴产业培育和发展中存在的问题 123
一、技术创新能力亟待提升 123
二、产业布局尚需优化 123
三、差异化竞争意识亟须提高 124
四、政策体系尚待梳理 124
五、政策的实施效果尚欠科学考量 124
六、资金短缺问题必须面对 125
七、高技术服务业支撑能力需要加强 125
第五节　沈阳市战略性新兴产业的发展路径 125
一、优化特色新兴产业布局 125
二、创新特色新兴产业发展的体制机制 126
三、进一步发挥先进装备制造业的主导作用 126
四、提高特色新兴产业技术创新能力 127
五、加强人才培养和人才引进 127
六、解决资金瓶颈 127
七、提升高技术服务业支撑能力 128
下篇 2011协同创新载体与县域经济发展供给侧模型
第七章 2011协同创新的基础模式及衍生模式 131
第一节　相关概念界定及研究 131
一、相关概念的界定 131
二、影响要素及模式 132
第二节　辽宁高校与县域的协同创新模式 139
一、概况 139
二、辽宁高校与县域协同创新的特点 143
三、辽宁省高校协同创新的现有模式 144
第八章 县域经济发展供给侧协同创新模型 146
第一节　模型的构建 146
一、辽宁高校作为供给侧 146
二、基本模型 147
三、低位均衡状态 148
第二节　影响因素的选取 148
一、影响因素的选取标准 148
二、影响要素框架图 149
三、调研及处理 151
第三节　影响要素的作用机理 154
一、供给侧——辽宁高校影响要素的作用机理 154
二、需求侧——辽宁县域企业影响要素的作用机理 156
三、服务侧——县域政府的政策作用剖析 159
第三节　对策建议 162
一、供给侧——对辽宁高校的建议 162
二、需求侧——对县域企业的建议 164
三、服务侧——对县域政府的建议 165
参考文献 167

前言/序言

创新是推动我国实现伟大中国梦的重要力量，是辽宁省老工业基地实现二次振兴的关键因素。2015年7月，在长春召开的座谈会上，习近平主席纵览东北地区振兴发展的历史与现实，明确提出了“着力完善体制机制、着力推进结构调整、着力鼓励创新创业、着力保障和改善民生”的要求。“四个着力”要求，为辽宁滚石上山、爬坡过坎关键阶段的各项工作，明确了方向、确立了坐标、提出了任务，成为引领辽宁各项工作的总纲领。2016年3月30日，国务院发布文件，辽宁沈大成为三个国家自主创新示范区之一。
产业技术创新战略联盟及“2011计划”(高等学校创新能力提升计划)意义上的协同创新，均是我国实施创新驱动发展战略的重要载体，被期冀承载诸多重任。实施创新驱动发展战略，需要企业、高校、科研院所、第三方机构、金融机构等社会主体的积极参与，以及通力合作。合作需要以实际或虚拟的平台为载体。就企业与高校的合作而言，传统意义上的产学研合作，并不刻意强调谁为主导。2007年6月，国家科学技术部、财政部等六部委联手开展产业技术创新战略联盟的试点工作，产业技术创新战略联盟着眼于强调“以企业为主体”。2012年，国家教育部、财政部启动实施“2011计划”，“2011计划”中的“协同创新”在强调企业为主体的同时，着力于高校的主动性问题。侧重点的不同，反映出国家对创新驱动力更为全方位的认识，以及更大的推动决心。
高新技术性是全球战略性新兴产业发展的重要趋势，创新是战略性新兴产业发展的重要动力。2008年，国际金融危机的爆发使世界各国更加关注实体经济，希望通过新兴产业的发展带动新一轮经济增长。掌握核心技术是我国战略性新兴产业的发展目标，联盟和协同创新中心均是战略性新兴产业实现技术创新的重要平台和抓手。
创新驱动载体与辽宁新兴产业、县域经济发展休戚相关。本书旨在通过对相关问题的研究，确定适宜辽宁的创新驱动发展路径，从而促进辽宁经济的健康、可持续发展。
全书由上篇、中篇、下篇三部分组成。上篇探究产业技术创新战略联盟与辽宁战略性新兴产业问题，包括辽宁战略性新兴产业的现状、联盟与战略性新兴产业、伙伴选择模型。中篇探寻沈阳市战略性新兴产业主攻方向及实现路径，包括沈阳市战略性新兴产业的现状、沈阳市战略性新兴产业的主攻方向、沈阳市战略性新兴产业政策效应评价及发展路径选择。下篇探讨2011协同创新载体与县域经济发展供给侧模型，包括2011协同创新的基础模式及衍生模式、县域经济发展供给侧协同创新模型。
本书将产业技术创新战略联盟、高校协同创新两个重要创新载体与战略性新兴产业的发展紧密联系在一起进行研究；注重区域基础数据的搜集和处理，并据此进行针对性研究；构建供给侧—需求侧—服务侧模型，进行系统性的协同创新影响要素研究。
本书是张展主持的国家哲学社会科学基金，《产业技术创新战略联盟稳定性研究》(12BJY071)；教育部人文社会科学研究规划基金，《区域特色战略性新兴产业选择及政策体系研究》（12YJA790203）；辽宁省人才支持计划，《我省高校与县域协同创新的要素集成机制研究》（WR2013002）；辽宁省人力资源和社会保障厅百人项目，《产业技术创新战略联盟稳定性研究》(2014921038)；辽宁省科学技术厅，《基于战略性新兴产业的辽宁技术创新战略联盟研究》（2011401017）；沈阳市科学技术局，《沈阳市战略性新兴产业主攻方向及实现路径研究》（F11-263-5-26）等课题内容的整合、凝练与提升。
本书由张展任主编，杨颖红任副主编，其他参加编写人员有：史唯、王雪、张洪娟、王姗姗、覃波、张静、张殿军、李景弟、王淼、刘军鹏、司马林、卢奇、何山。全书由张展负责策划、统稿。
本书对区域（尤其是辽宁省）经济管理者、研究者，高校学者和研究生及其他感兴趣的读者具有重要借鉴意义。
由于编者水平有限，时间仓促，不足之处在所难免，敬请读者批评指正。

编者
2016年4月

城市群协同发展：理论、机制与区域实践研究 本书聚焦于当代中国社会经济发展的前沿议题——城市群的协同发展，旨在系统梳理其理论基础，剖析驱动机制，并结合具体区域案例，探讨实现高质量协同的路径与策略。 在快速城市化和区域一体化的大背景下，城市群已成为推动国家经济增长和优化空间结构的核心载体。然而，城市群内部的协调发展并非自然而然，它涉及复杂的经济、社会、行政和环境互动过程。本书从多学科视角出发，力求构建一个全面而深入的分析框架，为理解和促进城市群的健康、可持续发展提供理论支撑和实践指导。 第一部分：城市群协同发展的理论基础与概念辨析 本书的第一部分致力于奠定坚实的理论基石。我们首先对城市群的概念进行了严谨的界定与辨析，区分了不同类型和尺度的城市群，并追溯了其在地理学、经济学和社会学中的演变脉络。重点讨论了“核心—腹地结构”、“涓滴效应”以及“溢出效应”等经典理论在当代城市群语境下的适用性与局限性。 随后，我们深入探讨了“协同发展”的核心内涵。协同并非简单的空间邻近，而是指要素（如资本、技术、人才、信息）在不同城市间实现优化配置和高效流动的状态。本书引入了复杂系统理论和网络科学的视角，将城市群视为一个动态、非线性的复杂适应系统，强调系统内部各节点之间相互依赖和反馈调节的重要性。我们构建了衡量城市群协同度的多维度指标体系，该体系不仅包含经济指标（如产业关联度、通勤流），也涵盖了基础设施互联互通、公共服务均等化以及生态环境共保等非经济要素。 此外，针对当前研究中对“治理”与“协同”的混淆，本书明确指出，协同发展本质上是一种跨行政边界的协同治理过程。这要求打破传统的“筑墙设垒”思维，建立起有效的区域合作机制、利益共享机制和风险共担机制。我们详细分析了不同治理模式（如松散联盟型、强规划主导型）的优劣，并提出了基于绩效评估的动态调整模型。 第二部分：驱动城市群协同的关键机制分析 城市群的形成和发展是内生动力与外部政策相互作用的结果。本部分着重剖析了驱动城市群实现深度协同的四大核心机制： 一、 空间基础设施的互联互通机制： 交通基础设施的“硬联通”是空间经济学中协同的基础。本书通过案例研究，量化分析了高速铁路、城际轨道交通和智能物流网络对城市间通勤成本、市场范围扩张以及要素流动效率的提升作用。我们强调，未来的互联互通不仅仅是物理连接，更应包含数字基础设施的“软联通”，即跨区域数据共享和数字平台的整合，这对于提升现代服务业的协同效率至关重要。 二、 产业分工与功能互补机制： 高效的产业分工是避免同质化竞争、实现集聚效应的关键。本书区分了三种主要的产业协同模式：核心城市主导的研发与品牌环节、次级城市承接的生产与加工环节，以及外围城市提供的配套服务环节。我们利用投入产出模型和产业链分析工具，识别了城市群内部的“功能裂隙”和“协同瓶颈”，并探讨了如何通过产业链条的嵌入与延伸，实现更紧密的专业化分工协作。 三、 创新要素的流动与溢出机制： 创新是城市群高质量发展的核心驱动力。本书深入研究了知识溢出效应在城市群内部的传播路径。我们考察了人才（特别是高技能人才）的跨城流动如何促进技术转移和知识共享。同时，本书还关注了制度性创新，如统一的知识产权保护标准、联合研发机构的设立以及创新政策的协调一致，如何有效地降低跨城合作的制度成本。 四、 区域公共服务的均衡化与一体化机制： 公共服务的高度差异性是阻碍要素自由流动的隐性壁垒。本部分详细考察了教育、医疗、住房保障等公共服务在城市群内部的供给结构。我们分析了建立“同城待遇”的可行性路径，例如，通过建立跨区域的社保互认体系和人才居住证制度，以降低人口在城市间迁移的社会成本，从而增强城市群的整体吸引力和凝聚力。 第三部分：区域实践的经验与教训：基于典型城市群的比较研究 本书的第三部分将理论与机制分析应用于中国的具体区域实践，通过对比分析，提炼出可复制的经验和需要规避的风险。我们选取了几个具有代表性的城市群进行深度剖析： 案例一：东部成熟城市群的“内生协同困境”。以长三角或珠三角为例，分析了在经济发展高度发达阶段，如何从早期的要素驱动型协同转向创新驱动型协同。重点探讨了如何应对土地要素约束、环境承载力压力以及区域间收入差距扩大的挑战。研究发现，深化行政协同和建立强有力的区域规划机构至关重要。 案例二：中西部发展型城市群的“追赶与耦合”。聚焦于中西部正在崛起的城市群，研究其如何利用国家战略（如中部崛起、西部大开发）的政策红利，快速构建基础设施网络，并避免重蹈东部城市群早期“低水平重复建设”的覆辙。分析了中心城市如何有效辐射带动周边中小城镇，实现全域一体化发展。 案例三：跨省界城市群的“治理壁垒与突破”。选取存在较多行政边界的城市群，详细分析了地方保护主义、税收分成机制和规划权限不统一等制度性障碍。本书通过梳理成功突破行政壁垒的合作案例（如建立联合开发区、共同设立环境治理基金），提出了跨省域协同的制度创新框架，强调“事权和支出责任”相匹配的协同管理模式。 结语：面向未来的城市群协同治理展望 总结部分，本书强调，城市群的协同发展是一个长期、动态、螺旋上升的过程。它不仅是经济地理学的议题，更是国家治理体系和治理能力现代化的重要体现。未来的城市群协同将更加依赖于智慧技术赋能（如大数据辅助的交通调度和环境监测）和利益共享机制的完善（如跨区域的生态补偿和公共基础设施的共同投资与收益分配）。本书旨在为政策制定者、区域规划师以及相关领域的研究人员提供一个全面、深入且具有实践指导意义的分析工具箱。

评分☆☆☆☆☆

这本书的文字风格极为平实，没有过多华丽的辞藻，但字里行间流露出的专业素养令人信服。它似乎是作者多年一线调研和沉淀思考的结晶，语言的组织简洁有力，直击问题核心。我特别欣赏作者在论述中保持的那种冷静和客观的姿态，即便面对一些棘手的经济难题，分析也始终保持着中立和审慎。这种克制而有力的表达方式，极大地增强了内容的公信力。对于我这样习惯于快速获取信息的读者来说，这本书的章节划分和论点提炼做到了恰到好处，既保证了学术的严谨性，又兼顾了可读性，使得复杂的理论也能被非专业背景的读者所理解和吸收。它更像是一本工作手册，而不是一本枯燥的教科书，随时翻阅都能找到新的启发点。

评分☆☆☆☆☆

从整体的阅读体验来看，这本书的学术深度和广度都令人印象深刻。它不仅仅停留在对现状的描述，更重要的是，它试图建立一套适用于中国特定国情和区域发展阶段的创新评价体系。我关注到其中对于县域经济的论述部分，视角相当独特，没有将县域简单地视为落后地区，而是将其视为承载地方特色产业和新兴业态的试验田。作者对“内生增长动力”的挖掘，体现了一种务实的经济学立场，强调的是如何激活本地的资源禀赋，而非一味模仿发达地区的经验。这种“从本土出发”的研究思路，显得尤为宝贵，它提醒我们在追求高大上的创新口号时，不能忘记脚下这片土地的土壤。书中对若干成功和失败案例的对比分析，尤其精彩，那种反思性的叙述，让读者在赞叹成功的同时，也能从中汲取教训，避免重蹈覆辙，读起来让人深思良久。

评分☆☆☆☆☆

这本书的内容结构安排得颇为精巧，它似乎摒弃了那种堆砌概念的传统做法，而是选择了以案例为导向的叙事方式。我注意到书中对几个典型创新载体的剖析，着墨甚多，从孵化器的运营模式到产业集群的形成机制，都进行了细致入微的描摹。这种详实的描述，使得那些原本抽象的经济学理论变得触手可及，不再是高悬于空的口号。阅读过程中，我仿佛置身于那些充满活力的产业园区中，亲眼见证着科技成果如何转化为实际的生产力，以及企业在市场竞争的洪流中如何通过技术革新实现跃迁。作者的笔触显得非常老练，既有对数据的精准把握，又不失对人文精神的关怀，探讨了创新过程中人才集聚的重要性，这在我看来，是提升区域竞争力的核心要素。这本书无疑为那些希望深入理解“创新如何落地”的实践者们，提供了一份极具参考价值的路线图。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计得很有新意，那种略带复古的深蓝色调，搭配着醒目的白色和亮黄色字体，一下子就抓住了我的眼球。我拿到手的时候，首先被它沉甸甸的质感所吸引，显然这不是那种轻飘飘的快餐读物，而是下了不少真功夫的学术专著。初翻几页，就能感受到作者在选题上的独到眼光，聚焦于“创新驱动”这个当下最热门的话题，并且将其与地方经济的脉搏紧密结合，这对于我们这些长期关注区域经济发展的人来说，无疑是一份及时的、富有洞察力的参考资料。书中对于理论框架的构建，似乎采取了一种非常扎实的、自下而上的研究路径，从宏观的政策导向到微观的产业实践，层层递进，逻辑清晰。我尤其期待它能对当前经济转型期中，地方政府在引导创新资源配置时所面临的困境与突破口，提供一些切实可行的分析视角。这本书的装帧和排版也体现出一种严谨的治学态度，让人忍不住想要静下心来，跟随作者的思绪，一同探索这些复杂议题背后的深层逻辑。

评分☆☆☆☆☆

这本书的装帧设计也透露出一种对知识本身的尊重，纸张的质感上乘，印刷清晰，阅读起来非常舒适，长时间阅读也不会感到视觉疲劳。从内容上看，作者对“载体”的界定非常宏大，它似乎涵盖了从制度环境到物理空间的所有要素，显示出作者试图构建一个全面、系统的分析框架。尤其是对于如何平衡新兴产业的培育速度与传统优势产业的升级之间的关系，书中提出的观点非常富有建设性。它不像某些研究那样只关注“新”，而是更强调“转”与“进”的辩证统一。这本书的价值在于，它提供了一个多维度的透视镜，让我们得以审视区域经济发展中的复杂耦合关系，对于政策制定者、区域规划师以及关心地方经济命运的社会大众来说，都是一份值得收藏和反复研读的宝贵财富，相信它能为未来的区域战略部署提供坚实的理论支撑。