高速交通发展与区域空间结构演变

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孟德友著 著



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发表于2024-11-14

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图书介绍

店铺: 文轩网旗舰店
出版社: 社会科学文献出版社
ISBN:9787509794999
商品编码:12909552020
出版时间:2016-08-01


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图书描述

作  者:孟德友 著 定  价:79 出 版 社:社会科学文献出版社 出版日期:2016年08月01日 页  数:285 装  帧:平装 ISBN:9787509794999 前言
绪论
研究背景
第二节研究目的与意义
第三节相关概念辨析
第四节研究对象与数据来源
第五节主要研究方法
第六节框架与主要内容
第二章国内外相关研究进展与评述
区域空间结构研究进展
第二节长三角地区空间结构相关研究
第三节国内外相关研究进展评述
第三章相关理论基础与分析方法
区域空间结构理论与方法
第二节空间相互作用理论与方法
第三节复杂网络理论与分析方法
第四章长三角地区城市经济及城市综合实力时空演变
长三角地区城市经济发展现状
第二节长三角地区城市经济时空分异
第三节长三角地区城市综合实力评价
部分目录

内容简介

本书以长三角地区16个地级市为研究的区域范围,从区域空间结构的主要构成要素——节点、线路、网络三方面切入,在对长三角地区城市综合实力、交通网络及空间可达性、城市经济联系强度及城市经济联系网络演变过程分析的基础上,提炼长三角地区空间结构的演变特征和发展趋势,深入剖析了高速交通建设与长三角地区空间结构演变的耦合机理,进而基于网络城市发展理念提出了长三角地区空间结构网络化重构的模式和建议。 孟德友 著 孟德友,1982年生,河南周口人。2013年毕业于南京师范大学,获理学博士学位。河南财经政法大学资源与环境学院教师,主要从事城市与区域经济、空间结构与区域发展方面的研究。现主持国家自然科学基金项目1项,先后参与国家自然科学基金项目3项,主持或参与完成省部级项目10余项。近年来,在《地理研究》《地理科学》《经济地理》《地理科学进展》《地域研究与开发》等期刊上发表论文30余篇。 前    言 自20世纪90年代以来,随着经济全球化和我国改革开放的加快推进,区域城市化和城市区域化快速发展,城市与城市间、城市与区域间的空间相互作用日益增强,城市群、都市圈或都市连绵带等功能区域渐次发育,尤其是高速交通基础设施的大规模建设和网络化发展将进一步重塑区域城市体系的空间结构形态。长三角地区作为我国经济发展水平和城市化进程快的地区,在经济全球化和经济体制转轨的双重作用下,生产要素加速流动,空间相互作用日益深化,空间经济联系不断增强,空间组织不断演化,城市与区域的联系形式也逐步突破中心地体系的等级联系向网络化的交互联系转变,城市间的横向联系不断增强,空间组织的网络化程度不断提高,区域空间结构形态也呈现由“点-轴”式向多中心、网络化演进的趋势。 本书以长三角地区16个地级市为研究的区域范围,以县域和地级市辖区为基本研究单元,等
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