新制造时代(李书福与吉利沃尔沃的超级制造)(精)

新制造时代(李书福与吉利沃尔沃的超级制造)(精) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

何丹... 编
图书标签:
  • 汽车工业
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店铺: 博库网旗舰店
出版社: 中信
ISBN:9787508677330
商品编码:23459019414
开本:32
出版时间:2017-07-01

具体描述

基本信息

  • 商品名称:新制造时代(李书福与吉利沃尔沃的**制造)(精)
  • 作者:王千马//梁冬梅|编者:何丹
  • 定价:58
  • 出版社:中信
  • ISBN号:9787508677330

其他参考信息(以实物为准)

  • 出版时间:2017-07-01
  • 印刷时间:2017-07-01
  • 版次:1
  • 印次:1
  • 开本:32开
  • 包装:精装
  • 页数:345
  • 字数:220千字

编辑**语

民营企业有没有可能在准垄断行业获得一席之地? 几乎没有任何技术及市场资源的后来者,有没有可能在汽车行业里拼出一片天? 草根出身的商人,有没有可能蜕变成具有现代商业气质的企业家? 李书福用自己书写的传奇,给出了这些问题的答案。 三十年的风雨历程,完成从0到1,从1到N的蜕变,使世界认识了“中国制造”,李书福凭借自己的一腔热血,造出了“老百姓能买得起的车”。 李书福的传奇或者无法复制,但可以给制造企业带乃至实业企业来哪些启示?给企业管理者带来哪些管理智慧? 吉利并购沃尔沃背后有哪些不为人知的故事?在王千马、梁冬梅著的《新制造时代(李书福与吉利沃尔沃的**制造)(精)》中将相关细节一一呈现。 披露吉利管理沃尔沃的**管理智慧,为管理者提供可以借鉴的案例。

内容提要

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作者简介

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目录

序言 一个中国企业家的进化
序曲
上篇 书福造车
**章 一开始,造汽车是一个秘密
“先天不足”
哪里有市场,哪里就有李书福
造车的念头
造“奔驰”一样的车
第二章 请给我一次失败的机会
在沼泽地上建“汽车王国”
夭折的“吉利一号”
“有头无尾”六字头
“钣金工时代”的痛
“我不反对你们造汽车”
第三章 中国入世,吉利入局
“他重新定义什么叫汽车”
生死李书福
力量在风中回荡
中篇 奋战十年变大雕
第四章 “家族”转身
大年三十,北京来人调查
约法三章
流程再造
借壳上市
第五章 告别“钣金工时代”
逼出来的发动机
大破大立“自由舰”
第六章 《宁波宣言》
第七章 要冬泳,不要猫冬
下篇 新制造时代
第八章 “考文垂”之问
第九章 沃尔沃公主:你是谁?他:李书福!
第十章 别人扒着门缝往里看,只有李书福一个人进了门
第十一章 娶公主回家
第十二章 放虎归山,再造沃尔沃
第十三章 沃尔沃必须跟吉利合作才有出路!
第十四章 沃尔沃基因注入——安全、环保和智能
第十五章 一个**型公司的自我修养
十问李书福
附录 美美与共,人类大同
后记


新制造时代:以人为本,智能驱动,重塑全球汽车产业格局 一、 颠覆与跃迁:从传统制造到智能制造的时代浪潮 我们正身处一个波澜壮阔的“新制造时代”。这个时代的核心特征不再是简单的规模扩张和成本领先,而是以颠覆性的技术创新为驱动,以智能化、数字化、绿色化为核心,对传统制造模式进行深刻变革。这是一个从“制造”到“智造”的跃迁,是一个从“工业1.0”到“工业4.0”的跨越,更是一个从“制造大国”到“制造强国”的必然之路。 在这个时代洪流中,汽车产业正经历着前所未有的转型。传统的燃油车制造模式面临挑战,新能源、智能网联、自动驾驶等新兴技术以前所未有的速度渗透并重塑着整个产业链。消费者需求日趋个性化、多元化,对产品的功能性、体验感、环保性以及服务提出了更高的要求。企业必须摆脱固有的思维模式,以更加开放、敏捷、创新的姿态,拥抱变革,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。 “新制造时代”不仅仅是技术的堆砌,更是一种全新的生产理念、组织方式和价值创造模式的构建。它要求企业能够整合全球资源,打通数据孤岛,实现生产流程的端到端优化,并最终为用户提供更加卓越的产品和服务。这是一个系统性的工程,需要战略、技术、人才、管理等多个维度的协同发力。 二、 创新驱动:技术突破如何定义未来制造 在新制造时代,创新是企业生存与发展的命脉,技术突破更是引领行业变革的关键。特别是在汽车制造领域,一系列革命性的技术正以前所未有的力量推动着产业向前发展。 1. 新能源技术:绿色出行的驱动力 电池技术的持续进步,能量密度不断提升,充电速度日益加快,成本逐渐下降,使得电动汽车的续航里程和使用便利性得到了极大的改善。同时,氢燃料电池等前沿技术也在稳步推进,为零排放交通提供了更多可能性。新能源汽车的普及,不仅是能源结构的转变,更是对传统汽车制造体系的重塑,从动力总成到车辆架构,都需要进行彻底的革新。 2. 智能网联技术:构建“移动的智能终端” 5G通信、V2X(车联网)技术的发展,为汽车的智能化插上了翅膀。汽车不再是孤立的交通工具,而是能够与周围环境、其他车辆、交通基础设施进行实时互联的智能终端。这催生了智能驾驶、智能座舱、远程诊断、 OTA(空中下载)升级等一系列创新应用,极大地提升了驾驶体验、安全性能和用车便利性。数据成为新的“石油”,智能网联技术的发展,为汽车企业提供了海量的数据来源,通过对这些数据的深度分析和应用,企业能够更精准地理解用户需求,优化产品设计,提供个性化服务。 3. 自动驾驶技术:迈向解放双手的未来 从辅助驾驶到完全自动驾驶,自动驾驶技术的演进是人类出行方式的颠覆性变革。激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头等感知技术的成熟,以及强大的AI算法和计算能力的支撑,使得车辆能够自主感知周围环境,做出驾驶决策。自动驾驶技术的实现,将极大地提高交通安全,减少交通事故,并为人们释放更多的时间和精力,重塑城市交通体系和生活方式。 4. 新材料与先进制造工艺:轻量化与高性能的平衡 高强度钢、铝合金、碳纤维复合材料等轻量化材料的应用,显著降低了车身重量,提高了燃油经济性或续航里程,同时提升了车辆的安全性。先进的制造工艺,如3D打印、增材制造等,则为复杂零部件的制造提供了新的可能,能够实现更精密的结构设计,更高效的生产,并降低模具成本,加快产品迭代速度。 三、 智能驱动:数字化转型与柔性生产的深度融合 在新制造时代,人工智能、大数据、云计算、物联网等数字技术扮演着至关重要的角色,它们驱动着制造流程的智能化升级,实现了生产效率、产品质量和运营成本的协同优化。 1. 数字化工厂:从“黑箱”到“透明”的生产 通过工业物联网,生产设备、生产线、仓储物流等各个环节的数据能够被实时采集、传输和分析。数字化工厂打破了信息孤流,实现了生产过程的可视化、可追溯和可控。从生产计划的制定、物料的调度,到生产过程的监控、质量的检测,再到设备的预测性维护,每一个环节都沐浴在数据的阳光下,企业能够更及时地发现问题、解决问题,并进行持续的改进。 2. 柔性生产与个性化定制:满足多元化需求 传统的流水线生产模式难以适应日益个性化的市场需求。智能制造技术使得柔性生产成为可能。通过模块化设计、机器人自动化生产线以及智能化的生产调度系统,企业能够快速切换生产不同车型、不同配置的产品,甚至实现小批量、个性化的定制生产。这不仅能够满足消费者的多元化需求,还能显著提高生产效率,降低库存成本。 3. 供应链协同与智能化管理:构建高效价值网络 智能制造不仅仅局限于企业内部的生产环节,更 extends to 整个供应链。通过数字化平台,企业能够与供应商、经销商、物流服务商等建立紧密的协同关系,实现信息的实时共享和流程的无缝对接。智能化的供应链管理能够优化库存水平,缩短交货周期,降低运输成本,并提升整体的响应速度和抗风险能力。 4. 数据驱动的决策与持续优化:迈向智能决策中心 海量生产数据的积累,为企业提供了前所未有的决策依据。通过大数据分析和人工智能算法,企业能够挖掘数据中的价值,洞察市场趋势,预测产品故障,优化生产参数,甚至对未来的产品开发方向做出更精准的判断。这种数据驱动的决策模式,使得企业能够从被动应对转向主动预测,实现持续的优化和创新。 四、 全球视野:跨文化融合与品牌国际化的力量 在新制造时代,全球化不再是简单的市场扩张,而是资源的优化配置,技术的深度融合,以及文化的相互理解与尊重。特别是在汽车产业,国际化战略已经成为企业提升核心竞争力,实现可持续发展的必然选择。 1. 跨文化融合的智慧:理解与尊重构筑桥梁 在全球化的进程中,跨文化融合是至关重要的环节。不同国家、不同地区的文化、消费习惯、法律法规、商业环境都有所差异。成功的企业需要深入理解并尊重这些差异,将本土化的战略与全球化的视野相结合。这包括在产品设计、营销策略、人才管理等各个层面,都要充分考虑当地的实际情况,避免“一刀切”的做法。 2. 整合全球资源:打造世界级制造能力 在新制造时代,优秀的企业需要具备整合全球资源的能力。这包括在全球范围内寻找最优质的供应商、最先进的技术、最专业的人才,并将其有效地组织起来,形成强大的协同效应。例如,通过在全球各地设立研发中心,吸引顶尖的科研人才,将全球最前沿的技术成果转化为具有竞争力的产品。 3. 品牌国际化的挑战与机遇:从“中国制造”到“中国品牌” 中国汽车品牌在全球市场的崛起,是新制造时代的一个重要缩影。从最初的模仿到如今的创新引领,中国汽车企业正在逐步建立起属于自己的品牌影响力。品牌国际化的过程,不仅是产品在海外的销售,更重要的是品牌价值的传播、用户口碑的建立以及对当地文化的贡献。这需要企业在产品质量、技术创新、设计美学、售后服务等多个维度,都达到国际一流水平,并能够赢得全球消费者的认可。 4. 合作共赢的生态系统:构建开放创新的平台 在新制造时代,单打独斗的时代已经过去,构建开放创新的生态系统成为主流。企业需要与全球范围内的合作伙伴,包括科技公司、科研机构、创新创业企业等,建立紧密的合作关系,共同推动技术的研发和应用。通过开放的平台,共享资源、技术和数据,能够加速创新进程,降低创新成本,并最终实现合作共赢。 五、 未来展望:可持续发展与人文关怀的新篇章 新制造时代不仅仅是关于技术的进步和效率的提升,更关乎着人类的未来和可持续发展。在追求卓越制造的同时,企业也肩负着重要的社会责任。 1. 可持续发展的承诺:绿色制造的责任担当 环境保护和可持续发展已成为全球共识。在新制造时代,绿色制造将成为衡量企业竞争力的重要维度。这包括采用清洁能源,减少污染物排放,优化资源利用效率,以及推动产品的全生命周期绿色化。从原材料的采购,到生产制造,再到产品的回收利用,都应该贯穿绿色发展的理念。 2. 以人为本的价值:员工福祉与用户体验至上 新制造时代的核心仍然是人。企业需要为员工提供安全、健康、充满发展机会的工作环境,激发员工的创造力和潜力。同时,以用户为中心,深入理解用户的需求和痛点,通过技术创新和优质服务,为用户提供超越期待的产品和体验。这包括打造更加人性化的智能座舱,提供更加便捷的出行服务,以及建立更加贴心的售后体系。 3. 社会责任的践行:为美好生活贡献力量 优秀的企业不仅仅追求经济效益,更应该积极承担社会责任。这包括推动社区发展,支持教育事业,参与公益活动,为社会进步贡献力量。在新制造时代,科技的力量应该被用于解决社会问题,提升人类福祉。 “新制造时代”是一场深刻的变革,它要求我们以更加开放的视野,更加创新的思维,更加坚定的步伐,去拥抱未来。从技术到管理,从生产到服务,从本土到全球,每一个环节都蕴含着无限的机遇和挑战。那些能够真正理解并践行新制造时代理念的企业,必将引领未来,重塑世界,为人类创造更加美好的明天。

用户评价

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读这本书最大的感受就是,它完全颠覆了我之前对“制造业”的刻板印象。我原以为会是一本充斥着各种技术参数和生产流程的硬核读物,但没想到它如此引人入胜,更像是一部跌宕起伏的商业大片。作者笔下的李书福,不再是遥不可及的商业巨头,而是一个充满智慧、魄力和勇气的梦想家。他如何从零开始,一步步构建起吉利的帝国,又如何以令人难以置信的魄力,完成了对沃尔沃的收购,并将其重新打造成一个世界级的汽车品牌。书中的每一个决策,每一次博弈,都充满了智慧和胆略。我尤其喜欢作者对于沃尔沃收购后的分析,那种将中国企业的“中国式智慧”与瑞典严谨的工程文化巧妙结合的叙事,让我看到了中国制造走向世界的可能性和方法论。这本书不仅仅是关于汽车制造,更是关于企业家精神、战略眼光以及在全球化时代如何实现跨文化融合与发展的深刻洞察。它让我对中国制造的未来充满了信心,也让我对“超级制造”有了更深层次的理解,原来它不仅仅是生产力,更是创新力、领导力和文化力的综合体现。

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我一直认为,真正的好书,是可以让读者产生共鸣,并且能够引发深入思考的。这本书无疑做到了这一点。它不仅仅是一本讲述汽车工业发展史的书,更是一本关于商业哲学和人生智慧的启迪录。在阅读过程中,我被李书福身上那种“敢想敢干”的精神深深打动。他没有被传统观念束缚,敢于挑战权威,敢于突破自我,最终实现了“中国制造”向“中国创造”的飞跃。尤其是收购沃尔沃的这一部分,更是让我看到了中国企业在全球舞台上崛起的巨大潜力和可能性。书中对吉利如何将中国文化与瑞典严谨的工程文化相结合的描写,更是让我眼前一亮,这是一种超越语言和文化的成功合作模式,是“超级制造”在文化层面的体现。这本书让我认识到,无论是在商业还是在个人成长上,坚持梦想、勇于创新、不断学习,都是至关重要的。它激励着我,在自己的领域里,也要敢于探索,勇于超越。

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在浩瀚的书海中,总有一些书籍能如同一盏明灯,照亮我们前行的道路。《新制造时代》就是这样一本让我受益匪浅的书。它以一种极其独特且引人入胜的方式,展现了李书福与吉利沃尔沃如何从一个普通的企业,蜕变成一个全球瞩目的“超级制造”巨头。我尤其惊叹于作者对于企业战略和文化融合的深入剖析,书中关于如何在一个多元化的全球化背景下,整合不同国家、不同文化背景下的资源,最终形成强大合力的论述,让我受益匪浅。它不仅仅是汽车行业的案例,更是一种放之四海而皆准的管理和领导智慧。书中关于“工匠精神”与“创新思维”的结合,以及“中国速度”与“世界品质”的融合,都给我留下了深刻的印象。这本书让我意识到,“超级制造”并非遥不可及,而是通过对细节的极致追求、对创新的不懈探索、对人才的重视以及对企业文化的精心培育,一步一个脚印实现的。它让我对中国制造业的未来充满了信心,也为我个人在职场上的发展提供了宝贵的借鉴。

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坦白说,起初被这本书吸引,更多的是出于对“李书福”这个名字的好奇,以及“吉利沃尔沃”这个组合本身就带有传奇色彩。我总觉得,在中国汽车工业发展的关键节点上,总有那么一些人,凭借着非凡的远见和执行力,书写了属于自己的辉煌篇章。而这本书,恰恰就是对这样一个故事的详尽解读。它没有选择简单粗暴地罗列成就,而是深入到企业发展的每一个细节,从早期艰难起步的艰辛,到收购沃尔沃的惊心动魄,再到后续的整合与创新,都描绘得栩栩如生。我能感受到作者在写作过程中所投入的巨大心血,他不仅挖掘了大量的史料和采访,更重要的是,他将这些素材有机地组织起来,形成了一个逻辑清晰、情感饱满的故事线。阅读过程中,我常常会惊叹于李书福的决策之果断,以及吉利团队的执行力之强大。这本书让我明白,所谓的“超级制造”,绝非仅仅是生产线的堆砌,而是背后一整套系统性的战略、管理、技术和人才的深度融合,是对市场机遇的精准把握,更是对企业使命的坚定践行。

评分

这本书我一直放在书架上,犹豫了很久才开始翻阅。老实说,我对汽车制造业的了解仅限于日常使用,对于“超级制造”这种词汇,我最初的印象是那种庞大、冰冷、充满机械轰鸣的厂房,以及一系列我并不太理解的专业术语。但当我真正沉浸其中后,我才发现,这本书带给我的震撼远不止于此。它并没有直接堆砌那些枯燥的技术细节,而是通过讲述李书福和吉利沃尔沃这个故事,将整个制造的演变过程娓娓道来。我仿佛看到了一个野心勃勃的中国企业家,如何在看似不可能的情况下,一步步攻克技术难关,如何凭借着对未来趋势的敏锐洞察,以及对质量的极致追求,最终打造出一个享誉全球的汽车品牌。书中的许多细节都让我印象深刻,比如他们如何在收购沃尔沃后,面对文化融合、技术引进、管理变革的重重挑战,却能化危为机,最终实现双赢。这不仅仅是一个商业故事,更是一个关于梦想、坚持和创新的壮丽史诗,它让我重新审视了“制造”的意义,以及中国企业在全球产业格局中扮演的角色。

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